国内有做数字物流的吗？数字物流和目前的平台物流有什么区别

什么是数字物流？

数字物流（Digital Logistics）指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式数字化物流管理，其任务是尽可能解决物流的信息孤岛，降低企业物流总成本，为顾客提供最好的网络化服务，为政府提供区域内产业数据分析，确定产业优势及发展方向。我国许多专家学者则认为：“数字”物流是根据数字化的需求，以最经济的费用，将物品从供给地向需求地转移的一个解决过程。它主要包括商品的运输、储存、加工、包装、装卸、配送和产业数字信息处理等活动。

数字物流的发展趋势呈现出全球化、多功能化、系统化、信息化、平台化和标准化的特征，其中信息化和数字化是数字物流的核心。数字物流充分利用现代信息技术，打破了运输环节独立于生产环节之外的行业界限，通过数字物流及供应链建立起对企业产供销全过程的计划和控制，从而实现物流信息化、数字化，即采用信息技术对传统物流业务进行数字化提升，通过数字化后的大数据分析当地产业发展的状况，以大数据分析后提出准确的产业布局，达到区域集约发展、降低产业物流成本、提高政府对区域产业布局和提升管理水平的目的。

速达汇数字物流有什么主要特点

数字物流的领军者——速达汇物流平台。速达汇为整个陆运体系提供了全链条的服务支持。 首先，速达汇提供了货主端OMS系统，提供了货主的CRM系统，提供给了专线物流公司需要的TMS物流管理系统，提供了末端配送城市配送公司的CTMS物流系统，提供了城市运营中心（区域网）的中枢管理系统，提供了司机端APP的接单系统。

这些子系统不是孤立存在的，而是集中到统一的速达汇平台，从货源获得到智能配载到运输流程管控、评估一体化统筹管理，让物流企业省心赚钱。

其次：速达汇物流是陆运体系的标准制定者。

1、物品的基础信息标准。

速达汇在货主的oms系统的源头就开始进行标准化数据的采集和分析整理。对工厂货主的产品的基本数据如长宽高、重量、货值、规格型号等信息都进行了采集，为后期物流活动中使用这些数据准备了条件。

这些产品的基础数据是整个未来物流运输和物流服务的数据基础。

2、配载标准。

运用系统的柔性计算，可以为配载提供计算基础；可以为任何专线物流公司、铁路、航运、空运提供物流配载可视化数据模型。

3、运输路径调度计算标准。根据客户的物流运输要求，利用地理信息技术、人工神经网络(Artificial Neural Network，即ANN)、智能感应技术等为基础，制定出运输路径调度计算标准。

4、物品的跟踪轨迹标准。

利用条码技术利用地理信息技术、、和射频技术，给每件物品一个身份证，为查询物流跟踪轨迹管理提供了数据基础。

5、价格标准。全套的实时的全国专线价格标准体系。

6、按件的货运保险标准。

7、供应链金融的服务标准。

第三，速达汇物流平台是一个连接者。是供方和需方之间的连接者，又是物流领域体系内的点线面的连接者，而且整个物流生态圈的连接者。为生态圈的诸多用户之间提供多组合、多接口、多用户、跨区域、无时限的宏观物流服务平台。

整个物流行业正在发生天翻地覆的变化。随着5G等新技术的推广应用，在十四五期间，随着国家政府对数字经济的强力推进，工厂正在掀起数字工厂的升级改造，国家提倡物流业和制造业深度融合，数字物流呼之欲出，速达汇已经先人一步，已经有全国13个城市加入了速达汇物流生态圈。为了共同探索数字物流的发展，欢迎物流界同仁大佬共同交流合作。