华晨宝马很懂中国人需要什么样的车，宝马x1就是一辆为国人量身打造的紧凑型SUV，作为豪华品牌，它价格相对比较便宜，轴距拉的非常长，车子比较省油，绝大多数人都是不懂车的，宝马的标开出去很有面子。
2021款的宝马X1就非常不错，依然采用家族式设计元素，双肾样式的中网进气格栅，整个车头部分营造出强大的力量感，LED大灯轮廓犀利，内部构造时尚，整体效果一流。
从侧面看车身显得非常饱满，车头窄车尾宽，车身中部比较厚实，多幅轮毂样式运动，纯黑颜色更为酷炫，4565x1821x1620毫米长宽高，2米78轴距，轴距带来宽敞的第2排乘坐空间。
车子内部气氛营造得比较高档，悬浮式的中控大屏，大面积皮革包裹，一整块钢琴烤漆面板装饰，空调出风口下端的按键排列整齐，门板上也是大面积的皮革覆盖，真皮包裹方向盘握感舒适，车内的储物空间也比较丰富，实用度大大增强。
后排座椅特别宽敞，地板也比较平，腿部空间大，可惜座椅比较短，对大腿的支撑不太友好，长期乘坐有一些累。
1.4T+7档双离合动力表现，中规中矩，最大功率为140马力，只可惜这是一个三缸发动机，百公里加速成绩为10.5秒，工信部综合油耗6.2L。
2.0T+8at的版本更为优秀，最大功率为190马力，百公里加速成绩8.1秒，工信部综合油耗6.8L，8at变速箱更加适合激烈驾驶，操控更为优秀。
还有一个2.0T加上7挡双离合的版本，百公里加速成绩8.2秒，工信部综合油耗6.2L，和8at变速箱相比，油耗更低，成本更低，所以售价更低一些，但是操控感受不及8at变速箱。
总体来说，2021款的宝马X1相当不错，入门车型搭载的是三缸发动机，官方指导价27.98万元，差不多有4万块钱的优惠，所以比较便宜，2.0T+8at的版本更为强悍，厂商指导价33.98万元，有3万多块钱的优惠，配置更高，行驶品质更高。
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