重磅！乌鲁木齐沙依巴克区最新规划曝光，涉及五大重点商圈，未来发展不可估量！

　　城市的每一个小变化、每一次递进、每一轮蝶变，都牵动着无数人的心。

　　近期，小编看到有网友留言询问，听说今年沙依巴克区计划对友好、红山、西山、北园春、火车南站五大商圈老旧市场的基础设施和配套功能进行优化升级。那么，西山片区优化升级的是哪一个老旧市场？

　　相关工作人员看到消息后，也进行了回复，但如截图显示，具体内容并没有直接在留言板上公布。

　　但升级改造的商圈是哪些？具体内容又是怎样的？相信很多朋友也十分好奇。

　　细心的小编搜集相关消息后总结如下：

　　据乌鲁木齐广电融媒体报道，沙依巴克区将对月明楼批发市场等老旧市场进行提升改造，并在新建的住宅小区内配套建设现代化农贸市场，进一步焕发传统市场新活力。

　　将按照“一圈一线一园区”即环雅山经济圈、地铁轴线经济带和新城南经贸合作区的总体规划，推进产业基础高级化、产业链条现代化。

　　其实，沙依巴克区作为一个“商贸区”，商圈密集，大型商业综合体林立，这里每一项规划的落地推进，都受到乌鲁木齐人广泛关注。

　　然而核心地段的交通、商业虽然发展繁荣，但是房屋破旧老化、街道杂乱差、道路拥堵、电路安全隐患等等，也是城市在发展之中必经的“硬伤”。

　　那么，今天小编就带大家来了解一下，沙依巴克区各大商圈是如何焕发生机的？

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　　友好片区

　　提起友好商圈，就不得不说老北园春市场的拆迁。

　　1994年，自北园春农贸市场诞生，到其逐步成为全疆最大的农产品专业批发市场，可以说老北园春市场见证着众多乌鲁木齐人的成长，也承载着无数人的青春岁月。

　　但时间的轴轮一直在滚动，回忆中的北园春也在逐渐变老。

　　早在2017年，老北园春市场的拆迁改造就已提上议程，后期在相关部门的配合之下，这里紧锣密鼓的持续推进。

　　其中，值得注意的是，自2017年起，新疆万科已陆续在友好商圈摘得多个地块，与政府一同拉开了老城改造的序幕，也意味着友好万科区的正式落定。

　　此外，在本次的老城改造升级中，对于这一片区的未来发展，政府也有明确说法。

　　比如说，在现有基础上，沙区将继续打造“万科盒子”等一批现代化时尚商业街，持续推动北园春万科区等新商圈的兴起。

　　至于未来的发展究竟如何，我们也会持续关注。

　　从一城人的儿时回忆，到现在的“万科友好一公里天际线”，再到未来的“万科盒子”、“北园春万科区”，这里每时每刻都在发生着变化，始终都是友好商圈最美的一道风景线。

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　　碾子沟片区

　　说到碾子沟片区，相信不少老乌鲁木齐人一定记得那个充满了无数辛酸与欢乐的老碾子沟客运站。

　　作为新疆曾经最大的客运站——60载岁月更迭，碾子沟客运站见证了新疆公路客运的沧桑巨变。

　　同时，这里也上演了无数悲欢离合，一幕幕、一帧帧，抒写了那个年代的独有记忆。

　　这里印下了多少匆忙的脚印，捧住了多少离别的泪水，或许就记载了多少动人或伤感的故事。

　　人们总说：离别，是为了更好的相遇。而我们也到了与它分别的最好时刻。

　　2018年，碾子沟客运站进行搬迁，这一地块也被乌鲁木齐有关部门征购。在2019年年末时，由红星地产、碧桂园摘得这一地块。宗地面积为40187.5㎡，位于沙区宝山路以东的地块。

　　值得注意的是，在老碾子沟地块的旁边，是2015年由新疆德汇集团与万达集团合作，对老批发市场拆迁改造基础上，打造了乌鲁木齐城南建筑规模最大、业态最全、档次最高的城市综合体——德汇万达广场。

　　同时，该区域距离规划修建的地铁2号线碾子沟站不足1公里，加上原有的火车南站商圈、即将优化升级的月明楼市场，落地营业的德汇万达广场，还有即将打造的碾子沟碧桂园区。

　　便利的交通+新老商圈的辅助，相信这块区域未来会有非常大的人口虹吸力，一定程度上可以助推该区域的高速发展，焕发老城新生机。

　　碾子沟几十年沧海桑田，或许只是乌鲁木齐城市发展的一个缩影。我们由衷的相信这里会变得越来越好。

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　　仓房沟片区

　　说到仓房沟，很多人对这里的印象可能都不是很好，拥堵的道路、成片的自建房、闭塞的小巷子，总让人有一种回退10年的感觉。

　　毕竟，相较同时期的其他片区，这里的发展可能相对滞缓一些。

　　但与之不同的是，现在的这里或许会让你高攀不起。

　　早在2014年元月，乌鲁木齐市就已经确定高起点、高标准规划六大产业基地之一——城南经贸合作区，将其打造成城市生态新区和对外开放合作的高地。

　　城南经贸合作区以宜居宜业的南部生态综合新区，推动老城区内的口岸和专业批发市场向外围地区转移，依托丝绸之路经济带能源大通道节点区位优势，构建国际商贸口岸区。

　　根据规划，城南经贸合作区将形成“一轴”空间发展轴，“三心”创新研发、中亚采购、综合服务；“五片区”亚欧经贸合作区、国际商贸口岸区、综合探索区、产业探索区、生态涵养区。

　　所以，自2017年启动的旧城改造中，仓房沟片区俨然成为了沙区发展核心。

　　与此同时，最近几年相关部门对仓房沟片区的部分道路规划再升级、棚户区改造、部分区域的拆迁，使得这里焕然一新。

　　再加上近几年，部分开发商选择进驻城南，打造新项目，让老城再次回归大众视野，外部价值再创新高。

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　　红庙子片区

　　相信不少乌鲁木齐朋友都非常清楚，红庙子沟片区内有很多自建房、廉租房，周边道路规划建设都不完善，多为双向两车道，且部分路段泥泞不堪，暗含多个大坑小坑。

　　一到早晚高峰，就十分拥挤。

　　基于此，红庙沟片区的升级改造可以说是刻不容缓。

　　于是，在2017年，红庙子片区改造项目就提上日程。根据政府相关规划，红庙子片区改造提升范围东至阿勒泰路，西至西外环、高铁线，南至克西路，北至蜘蛛山巷。总面积6.16平方公里。

　　规划部门将根据区域特点规划建设一处九家湾湿地—红庙子山景观。

　　据了解，红庙子山公园承担着改善区域生态环境的功能，此次规划以挖掘红庙子山历史文化、弘扬中国传统文化为核心。

　　结合山地公园的特殊性，将其打造为融生态保护、休闲游憩、景观营造、文化传承、防灾避险等多重功能于一体的市级综合性公园。

　　同时，在老城区改造过程中，沙依巴克区根据前期调研摸底情况，计划在此处新增一所小学，初步解决附近孩子就近入学问题。

　　他们或许还计划根据现实情况增建社区医院，完善社区配套设施，将商业办公节点和居住区进行无缝衔接，不断拓展城市功能。

　　未来这里的发展将会发生怎样翻天覆地的变化，也给我们留下了一个疑问，让我们共同期待！

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　　西山片区

　　西山片区东起西山马料地，与外环路相接，西与104团、乌鲁木齐县、头屯河区相邻，南与雅山接壤，北至九家湾黄金医院。

　　提到西山片区，相信不少朋友可能还停留在几年前道路拥堵、泥泞不堪的印象。

　　加上这里大多原有项目，都是本地开发商打造，产品比较单一、小区环境实属一般，甚至部分老旧小区连拿得出手的绿化都没有。

　　但好在，近几年随着西山片区部分区域拆迁、棚户区改造、部分主干道进行改扩建等，使这里发生了翻天覆地的变化。

　　未来，在西山片区，四道岔以东区域，老君庙一条街的改造提升、西山西街商业综合体的建设落成等，将会促进西山片区商业体的成熟发展。

　　再加上原有的友好商场、老君庙步行街的发展等，相信未来也会焕发新生机。

　　而且值得注意的是，在2020年12月底， 该区域周边，万科斥巨资20.53亿元拿下沙依巴克区喀什路南延四宗地，这是2020年万科斩下的最大地块。

　　再加上未来万科可能会在这里打造的万科经开汇，相信很大程度上可以方便西山人民的居住与生活。

　　城市的发展是永不停歇的，是与时俱进的。至于未来沙区的这五大商圈的发展如何？又会为这一区域带来怎样的变化，让我们一起拭目以待吧！