重磅！郑济高铁濮阳至南乐省界段终于要开工了！通车时间…
2月25日，《新建郑州至济南铁路濮阳至省界段站前工程、站房工程施工资格预审公告》正式发布。根据招标公告内容，项目计划2021年4月20日开工，2025年2月底竣工。
郑济高铁是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分，也是山东省《综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》中“四横六纵三环”现代化高铁网络中“四横”的一部分。
郑济高铁总长405.7公里，共分为两段建设，其中郑州至濮阳段于2016年10月先期段开工，计划今年底竣工通车。
濮阳至济南段又分为山东段和河南段两部分，河南段长39.8公里，设南乐站；山东段长168.6公里，设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县等5个车站。山东段已于2020年初进入正式施工阶段，计划2023年底建成通车。
至此，纵贯河南、山东两省的郑济、日兰两条高铁大通道进入全线施工阶段。
郑济高铁、鲁南高铁建设现状示意图▽
（图例：蓝色--已通车；黄色--在建；绿色实线--2021年计划开工；虚线--中长期规划）
招标公告主要内容
1、招标条件
新建郑州至济南铁路濮阳至省界段已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建郑州至济南铁路濮阳至济南段可行性研究报告的批复》（发改基础〔2019〕1231号）批准建设，项目业主为河南城际铁路有限公司，建设资金来自铁路建设资金、地方政府资金及国内银行贷款，项目出资比例为：项目资本金按总投资额的50%，资本金以外使用国内银行贷款。招标人为河南城际铁路有限公司。
2、项目概况
（一）地理位置：新建郑州至济南铁路濮阳至省界段，线路起自豫鲁省界，于南乐县千口镇樊村西侧设南乐站，出站后往西南走行跨越S301、S214，经仙庄乡西、伍仙镇村北，于南寨村折向南，依次跨越范辉高速公路、卫都路、G342，终至濮阳市规划经一路西侧在建的濮阳东站。线路正线全长39.797km。
（二）建设规模：纳入本次招标范围的新建郑州至济南铁路濮阳至省界段，线路正线全长39.797km。其中，正线桥梁2座38.134km，桥梁比95.82%。全线共新建车站1座，路基长度1.663km，占比4.18%。
计划工期：1401天 ，开工日期为：2021-04-20，竣工日期为：2025-02-19。
3、招标范围及标段划分
本次招标为本项目第一次施工招标，招标内容为新建郑州至济南铁路濮阳至省界段纳入施工图审核范围的全部站前工程、站房工程。自购物资、设备的备品备件也一并纳入相应标段招标范围。
标段划分：本次招标共分为2个标段，标段号：PJSG-I，PJSG-II。
（1） PJSG-I，工程数量为：路基1.66km；双线特大桥2座38101.75双延米；框架小桥505.85顶平米；涵洞158.62横延米；无砟道床79铺轨公里，有砟道床1.38铺轨公里，全线铺轨80.38铺轨公里；新铺高速单开道岔8组；道砟0.36万方。，里程/范围：DK172+000～DK211+796.87。
（2） PJSG-II，工程数量为：南乐站站房面积8000平方米；雨棚7200平方米；地道装修372平方米；站台铺面7200平方米；铁路停车场5000平方米。里程/范围：南乐站中心里程为DK176+100。
郑济高铁河南段线路走向示意图▼
信息来自：中国采购与招标网、中华人民发展和改革委员会
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