先来看个视频：
关锁怎么都关不上。相信大家如果这两天使用过共享单车的话，肯定都遇到过视频中的问题吧？
小编注意到，很多小伙伴在遇到这种情况后，就放弃关锁，直接离开。然后就留了一台没锁的车子放在路边。
（不知道是哪个粗心的小伙伴，一气之下，忘记了锁车）
如果你是包月用户，这样做还好。但如果是单次计费用户，那时间一长，得扣不少钱呢。
所以，正确的做法应该怎么操作呢？今天小编就为大家普及一下最新的骑车“姿势”。
进入3月以来，在沈阳运营的三家共享单车企业（哈啰、青桔、美团）陆续在客户端里发布公告：上线P点停车技术。
何为P点停车？停车还车有何变化？新车为啥那么慢？为此，哈啰出行相关负责人针对近期市民用车的集中问题进行了回应。
“P点停车技术是哈啰出行基于骑行需求理解和电子围栏、蓝牙道钉等技术能力，推出的城市共享单车规范管理、精细运营手段。可以通过车辆GPS位置及用户手机GPS位置与P点还车技术精准结合，真正实现线上虚拟P点与线下停车框高度重合，实现用户规范停车。”哈啰出行人士表示。
据悉，用户可在哈啰出行APP及哈啰出行支付宝小程序的哈啰单车地图页上看到还车地点，进行车辆归还。以哈啰出行APP为例，用户进入单车页面可以看到，在页面内标注了一个个“P”点长方形停车位；骑行完毕，把车骑到“P”形停车点位后，点击“我要还车”按钮，同时手动关锁，这一系列操作结束后便完成了车辆“P点停车”。而轮毂锁的新车型（就是没有车锁的那种新车）则无需手动关锁的步骤。
简单来说，就是骑行结束后，确保车辆在P点或P点附近，然后在手机上点一下“我要还车”。区别是：旧车需要再次手动关锁，新车直接离开即可。
如果没有把车停在规定停车P点，手动关锁会被系统判定为不规范停车，车锁无法关闭，提示用户需将车辆停放至指定区域或选择支付调度费还车。
据介绍，个别有高层建筑的停车点位可能出现定位略有偏差的情况，用户刷新定位或微微挪动手机位置即可还车。因为目前还处于测试上线的状态，用户在使用过程中有任何问题，可找客服咨询。
哈啰出行沈阳团队相关人员还表示，该技术目前仍属于测试阶段，点位的设置会有一段过渡期，停车点位会根据测试情况不断优化。同时，P点位置还将根据相关部门的路面划线进行调整，方便用户寻找。测试阶段结束后，不在指定点位停放，会被收取5元违停调度费。
另外，用户普遍关心的新车速度较慢的问题，主要是由于轮毂锁的缘故，新车的车闸比较紧导致的，估计过几天大家适应就好了。
（新车图片）
哈啰出行借此机会，也恳请沈阳公交网的用户朋友们提出用车的宝贵建议，比如你希望在哪里增加更多的P点，等等。公交网会将大家的留言建议汇总上报给哈啰出行沈阳团队，以便今后更好的为大家服务。
不过有一点可以确定了，以后骑共享单车真得多留出几分钟，用来锁车、还车。谁能想到，曾经随意停放、无处不在的共享单车，如今也要受到新规则的约束和制约了。
（昔日沈阳共享单车泛滥式发展，如今却有了新制约）
春天马上就要到了，骑单车的小伙伴将会越来越多了，大家记得收藏好最新的骑行“姿势”，共同迎接我们更美好的城市生活吧~
来源|沈阳公交网
图文|沈阳公交网 小林
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