美国“毅力号”火星车上有中文，你猜印在哪里了？

　　2021年2月18日（美东时间），NASA毅力号火星车顺利着陆火星。几天后，NASA公布了毅利号降落过程的实拍高清视频。

　　尽管在此之前，我们已经看过无数精美逼真的CG模拟，但这一次，借助背罩和火星车上多个相机的协同工作，人类首次看到了探测器着陆火星的第一视角实拍画面。

　　仔细看这些影像，可以找到好多有趣的彩蛋。

　　降落伞里隐藏的“玄机”

　　NASA/JPL-Caltech

　　毅力号结构拆解和本次拍摄降落伞的相机所在位置（红圈）| NASA/JPL-Caltech

　　震撼之余，列文虎克们很快发现了“玄机”。推特用户Abela_Paf（@FenchTech_paf）表示[2]，他和他爸爸发现降落伞的纹路里藏了三个单词！

　　原来，降落伞这些红白格网图案共有四圈，一格白色代表0，一格红色代表1，每圈从一堆连续的1之后开始读数，按0101的二进制转化为10进制，再把数字对应英文字母表里的顺序。

　　点击放大查看，右边最外圈被遮住的部分可以在左边寻找镜像 | NASA/JPL-Caltech/haibaraemily

　　微博博主@小龙哈勃 指出，这句话来自来美国第26任总统老罗斯福的就职演讲，原文是：

　　Far better is it to dare mighty things, to win glorious triumphs, even though checkered by failure, than to rank with those poor spirits who neither enjoy nor suffer much, because they live in a gray twilight that knows not victory nor defeat.

　　“去挑战伟大的事业，去赢得光荣的胜利，即使不幸失败，也远胜于那些既没有享受多大快乐也没有遭受多大痛苦的平庸之辈，因为他们生活在一个既没有胜利也没有失败的灰色世界里。”

　　最外面一圈也没白涂，用同样的方法转化为10进制后，得到一串数字：34、11、58、14（N）、118、10、31、23（W）。

　　推友做了个更直观的对比图 | NASA/JPL-Caltech/Adam Steltzner

　　还没完！

　　JPL虽迟但到.jpg

　　还是一样的配方还是熟悉的味道，毅力号又把JPL带来了火星！

　　好奇号车轮里的摩斯密码 | NASA/JPL-Caltech

　　好奇号留下的摩斯密码 | NASA/JPL-Caltech

　　这次，虽然轮子改了设计，这组摩斯密码却没有“失传”。工程师再次用自己的智慧，把密码印在了降落伞上。

　　还是JPL会玩啊～

　　火星车全家福

　　NASA/JPL-Caltech

　　导航相机、微杆相机、超级相机位置 | NASA/JPL-Caltech/haibaraemily

　　再仔细观察一下这张看似平平无奇甚至有点乱糟糟的甲板照片，可以发现NASA在毅力号火星车上藏了一张火星车全家福。

　　NASA/JPL-Caltech/haibaraemily

　　（左）火星车1:1模型相比于真人大小；（右）毅力号和好奇号差不多大，可以参考左图比例 | NASA/JPL-Caltech/haibaraemily

　　可以说是温情又有心了，满满的传承感。

　　你的名字在哪里？

　　NASA/JPL-Caltech

　　名字都在这里 | NASA/JPL-Caltech

　　这块标牌上有一幅极简的线条画，标明了地球-太阳-火星的相对距离。在太阳四射的光芒中，同样用摩斯密码隐藏着一句话：“Explore as one”。

　　NASA/JPL-Caltech

　　相机定标板

　　NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS/NBI-UCPH

　　MastCam-Z标定板拆解 | Niels Bohr Institute, Copenhagen, Denmark/NASA/JPL-Caltech/ASU

　　定标板是干啥的？

　　火星上的沙尘环境和光照条件，跟地球上可不太一样，火星车想要拍出颜色尽量不失真的照片，就得靠这些定标板来提供“标准答案”。

　　但桅杆相机的这个定标板上“大有玄机”。

　　仔细看主定标板，中间的几个环是灰度定标色块，凸起的杆子可以作为日晷使用，周围的一圈则是彩色定标色块。

　　毅力号桅杆相机定标板细节 | Niels Bohr Institute, Copenhagen, Denmark/NASA/JPL-Caltech/ASU

　　水星、金星、地球、火星环绕太阳的轨道，代表太阳系的形成和行星的演化。其中水星、金星和地球的轨道位置对应2020年7月火星发射窗口时的位置，火星的位置则对应于2021年2月毅力号着陆时的位置。

　　DNA链，代表地球生命的出现。

　　蓝藻，代表地球上出现微生物。

　　蕨类植物，代表地球上出现绿色植物。

　　恐龙，代表地球上出现种类丰富的动物（设计团队表示是按阿帕图龙的形象设计的）。

　　人类，意义不用多说（不过在具体设计上，在向旅行者号上金色唱片形象致敬）。

　　毅力号桅杆相机在第2个火星日拍摄的定标板特写 | NASA/JPL-Caltech

　　显然，2-6这五张图表现了地球生命逐渐诞生繁荣的过程，加上1和7，连起来就是太阳系形成→诞生了行星（火星和地球）→诞生了地球生命→地球生命又走出地球，探索生命的起源，探索火星，探索太阳系。

　　整个七张图形成了一个闭环。

　　“两个世界，一个起源” | NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS/U of Copenhagen

　　不过，这也不是NASA第一次通过火星车的相机定标板向火星带去“宣言”了：

　　勇气号和机遇号的PanCam定标板上写的是“Two Worlds, One Sun”（两个世界，同一个太阳）。

　　（左）勇气、机遇号定标板 | （右）好奇号定标板

　　你以为这就完了？没有！

　　把毅力号的定标板侧过来，边缘还有文字：

　　Are we alone? We came here to look for signs of life, and to collect samples of Mars for study on Earth. To those who follow, we wish a safe journey and the joy of discovery.

　　毅力号桅杆相机定标板侧面 | Niels Bohr Institute, Copenhagen, Denmark/NASA/JPL-Caltech/ASU

　　看到侧面的中文了么！ | Niels Bohr Institute, Copenhagen, Denmark/NASA/JPL-Caltech/ASU

　　原题为 毅力号上有中文，你猜印在哪里了？

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　　第一视角！NASA发布视频：毅力号这样登陆火星

　　2月23日，当地时间周一，美国宇航局（NASA）发布了由毅力号着陆舱和火星车拍摄的着陆视频，以第一视角再现了著名的“恐怖七分钟”着陆过程，这也是有史以来探测器在火星着陆的首段视频。

　　毅力号火星车的着陆过程是这样的：在大气层中减速后，隔热罩被丢弃，降落伞展开。隔热罩下面是许多摄像头和其他仪器，它们扫描地形以找到合适的着陆点。在降至特定高度和速度后，降落伞分离，“喷气背包”开始接收，并使用火箭向着陆区机动。在离火星地面约70英尺（约21米）的地方，“空中起重机”将火星车从着陆器上吊出来，轻轻地把它释放向地面，然后“喷气背包”分离，并在安全距离内坠毁。

　　图1：毅力号着陆火星表面的过程解析

　　整个着陆过程大约需要7分钟，其中最后几秒钟特别危险。虽然之前着陆的火星车已经发回了大量图像和数据，但着陆的视频记录尚是第一次。

　　NASA下属喷气推进实验室(JPL)负责人迈克·沃特金斯(Mike Watkins)在新闻发布会上表示：“这是我们首次真正捕捉到探测器在火星着陆这样的场景。这些视频真的很棒，我们将通过观看这些视频中火星车的表现学到很多东西，但更多的是为了让你也踏上我们的旅程。”

　　喷气推进实验室毅力号项目副经理马特·华莱士(Matt Wallace)说：“我不知道你怎么想，但在我的职业生涯中，不太可能驾驶宇宙飞船降落到火星表面。不过当你看到这些图片和视频时，我想你会亲身感受到毅力号成功着陆的情景。”

　　毅力号着陆舱、喷气背包和火星车本身都搭载有朝上的摄像头，后两个部件上也有朝下的摄像头，几乎可以双向拍摄的方式记录下整个着陆过程。尤其是隔热罩分离的照片，揭示了火星上的沙漠般的景观。

　　图2：毅力号在向火星着陆时分离隔热罩的动图

　　尽管降落伞展开时其中一个摄像头失灵，但毅力号还是捕捉到了超过30GB的数据，以及超过2.3万张着陆照片。通过头顶上的火星轨道器发回数据的过程最初非常缓慢，但随后传输速度逐渐加快。

　　几乎视频的每一帧都提供了关于登陆火星过程的最新信息。例如，可以看到用来弹出隔热罩的弹簧发生了断裂，尽管这并没有影响到着陆过程。毫无疑问，所有的图像和视频都将继续被仔细审视，以帮助我们更多地了解火星。

　　除了这些着陆视频外，毅力号还发回了许多导航摄像头拍摄的全彩图像，尽管并不是所有的系统都已经启动并运行。任务团队已经将毅力号审视自己及其周围环境的图像拼合起来，形成了全景图。

　　图3：火星景观和毅力号火星车的全景图像

　　毅力号上搭载着用于捕捉声音的麦克风，但遗憾的是在着陆过程中未能发挥作用。不过，它录下了火星车本身发出的噪音，以及背景中火星上柔和的风声。

　　任务团队将开始分析这些数据，并期待着随着毅力号在其着陆点耶泽罗(Jezero)陨石坑安顿下来能够传回更多数据。大约35亿年前，耶泽罗陨石坑还是个湖泊，那里可能隐藏着过去存在生命的证据。（小小）