被二手车限迁、汽车限购困扰的小伙伴注意了,商务部办公厅近日印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知,明确要求各地放宽优化汽车限购、全面取消二手车限迁政策。
■ 在扩大新车消费方面,通知中特别提出,应当优化汽车限购政策,各地不出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方,应统筹群众汽车消费需求和当地交通拥堵、污染治理等因素,通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件、精准设置限购区域、探索拥堵区域内外车辆分类使用政策等措施,有序取消行政性限制汽车购买规定。
■ 在发展二手车消费方面,通知中提出,一是要全面取消二手车限迁政策,除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入;二是便利二手车交易,细化“跨省通办”配套举措,保障小型非营运二手车异地交易在转入地开具发票并办理转移登记手续政策落地落实;三是推动二手车信息开放共享,各地加强二手车信息互联互通和共享运用;四是创新二手车流通模式,加强二手车诚信体系建设与应用。
■ 在促进汽车更新消费方面,通知提出,一是健全报废机动车回收利用体系,规范有序开展报废机动车回收拆解企业资质认定;二是加快淘汰老旧机动车,确保达到报废标准的车辆“应废尽废”;三是开展汽车以旧换新,有条件的地区可对淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车的给予补贴,提高换购新能源汽车补贴额度。
■ 通知中对改善汽车使用条件提出细化建议。
一是推进城市停车设施建设,合理利用公园、绿地等场所地下空间建设停车场,增加停车设施供给;
二是完善新能源汽车使用环境,便利新能源汽车充(换)电,鼓励有条件的地方出台充(换)电基础设施建设运营补贴政策;
三是加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能;
四是完善交通出行消费环境,打造集购物、餐饮、休闲于一体的交通出行消费集聚区。
这样看来
买办及使用车辆都会越来越方便
但是别着急开心
油价可能又又又又要涨了!!!
春节假期后首个国内成品油调价窗口将于今日(18日)24时开启。机构分析,进入2月后,国际原油市场继续保持强劲走势,国内油价本轮上调预期较浓。
资料图 中新经纬张澍楠 摄
金联创分析师奚佳蕊表示,2021年1月份,国际原油价格冲高后保持高位震荡,以WTI为例,在1月6日轻松突破50美元/桶的整数关后,又于1月8日突破52美元/桶,此后就一直维持在52-54美元/桶的区间内盘整。
受此影响,国内汽、柴油价格在1月份共经历两次上调,分别累计上调260元/吨、250元/吨。进入2月份,国内成品油价格仅经历一个调价窗口期(即:2月18日);3月份将经历三个调价窗口期,分别为3月3日、3月17日、3月31日。
当地时间周二(2月16日),国际油价集体上涨,美油3月合约涨1.14%,报60.15美元/桶;布油4月合约涨0.27%,报63.47美元/桶。
需要一提的是,2月2日,OPEC+联合技术委员会(JTC)召开会议,JTC预计石油市场在2021年将处于短缺状态,5月短缺程度将触及200万桶/日的峰值;预计到12月,全球的石油需求将恢复至9790万桶/日。此外,美国能源信息署数据显示,预计3月份,美国页岩油田总产量下降7.8万桶/日至750.3万桶/日。
据隆众资讯测算,截至2月9日原油综合变化率4.88%,预计汽、柴油对应上调幅度170元/吨。
中新经纬客户端注意到,2020年国内成品油价格经历25轮调整,以“四连涨”收官。这意味着,若按上调落实,本轮调价过后国内成品油价格将“七连涨”。2021年,国内油价已实现“二连涨”。
下一轮调价窗口将于3月3日24时开启。奚佳蕊认为,这一计价周期内,国际油价或短暂震荡,但随后在OPEC+持续减产、美国有望出台经济刺激政策等因素推动下,原油价格或继续保持高位。预计到该计价期末,国内成品油价格存上调或搁浅的可能。
卓创资讯分析师王雪琴分析,后期来看,短时间内,原油市场乐观情绪依旧占据主导地位,若未出现供应端增加的利空消息,预计原油价格维持偏强走势。受此提振,国内成品油价格或存一定上涨空间。
来源:综合人民日报客户端、中新经纬
——END——
免责声明:
部分图片、文字及观点,来源于互联网及其他公众平台,主要目的在于分享信息,让更多人获得需要的资讯,版权归原作者所有。如涉及侵权请予以告知,我们会在24小时内删除相关内容。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.