上连华夏勾九州 欧曼点亮复兴路

欧曼超级重卡2021-02-09 17:17:24

“腊月二十八，发面打糕贴花花。”随着农历新年的临近，身边的年味儿也越来越浓。往年的这个时候正是无数人返乡、购置年货的日子，但是今年却有些不同。受疫情影响，无数人响应号召，异地过年。这样虽然让今年的春运压力得到一定程度的缓和，但是对货运的需求可是没有半点减少，2月8日，随着首张“福田汽车重卡迁徙地图”的发布，商用车在国民生产生活中的重要作用，得到了生动展现。

数据显示，在遍布神州的447条省际线路上，无数欧曼重卡已经累计行驶了逾10亿公里！10亿公里是什么概念？

九日行十亿 民生它撑起

短短九天之内，使用欧曼超级重卡的卡友们已经在中华大地上奔行了10亿公里。10亿公里，相当于绕地球2.5万圈；10亿公里，如果全部运输粮食足以供给8.3亿城镇人口生活55天；10亿公里，也是无数卡友默默无闻的奔波缩影。

这张“福田汽车重卡迁徙地图”是行业首创，却不是欧曼超级重卡参与国计民生的身影第一次展现在大众面前。惊心动魄的2020年里，欧曼超级重卡在疫情突来时率先支援抗疫。年初武汉“火神山”、“雷神（参数丨图片）山”的攻坚战中，四面八方奔赴支援的欧曼工程车，在24小时“全民监工”的战斗中，以稳定牢靠的性能大展神威，“中国速度”再次震惊世界，中国人、中国智造、中国速度，向世人证明了中国的实力。

有实力自然得到更多人认可，在“抗疫精神”的激励下，欧曼超级重卡2020年销量屡创新高，欧曼自动挡产品更是在业内广受好评。这种实力，在这张行业首创的“福田汽车重卡迁徙地图”上，也得到了双重意义的展示。一方面是欧曼超级重卡庞大的市场保有量和高效的生产效率，另一方面，则摹画出福田戴姆勒汽车强大的预测、扎实的调研和精准的定位能力。

场景化策略 利民新方向

何出此言？透过这张图所展现的数据，春节期间，在部分核心区域，欧曼超级重卡已在快递运输、绿通运输、冷链运输、危化品运输行业做到了占比第一，这正是福田戴姆勒汽车首创的“场景化”营销策略的成功；同时，欧曼在行业内大力推广自动挡重卡，从司机和车队管理角度出发，开发出的“超级卡车”，可行最险的山路，能上最陡的坡道，却比抗造的手动挡更抗打、更省油，这在春运的省级干线中早已得到验证——西安至大理，平地到高原，欧曼百公里平均油耗低至27.5L，杭州至昆明更是只有24L，创线路最低油耗记录；而在另一条长距离省际干线哈尔滨至深圳线路上，欧曼做到了3500KM“不熄火”跑完的纪录，让这条纵贯南北、连接9省区的大动脉，变成了行业最优TCO的线路代表。

可以说，福田戴姆勒汽车的“场景化”策略，让商用车保障民生变得更加高效。正如在这张开行业先河的 “福田汽车重卡迁徙地图”所展示的一样，在春节期间的商用车迁徙流动中，欧曼超级重卡在省际运输中占据了显著优势，这也可见商用车对经济发展的强大助推作用，更可感受出特殊时刻商用车对民生的保障意义。

2021年，又一个轮回下的“辛丑年”，却将是东方醒狮又一扬眉吐气的复兴之年。福田戴姆勒汽车也将在这一年，产销迈上一个新的数量级。在先行先试的勇气、魄力和实力下，进入“场景+工况”新时代，在新的一年里，福田戴姆勒汽车向253个细分场景精准辐射，“X气世代”、“X冷世代”、“X轻世代”领行业之先，“会享福”平台提供选、用、养、换、管全生命周期无缝服务……乘中国复兴之东风，在这片全球商用车销量最大的区域，福田戴姆勒汽车正在用最具竞争优势的产品，向全新目标发起全力冲刺。

“廿五”功名尘与土，八千里路云和月，更高的销量是福田戴姆勒汽车最近的目标，却不是终点，而是又一个起点；数十年来厉兵秣马，福田戴姆勒汽车是中国商用车发展的骄傲、也是缩影，复兴路上，它将点亮不灭的星火，共沐旭日东升的霞光！