在德国取得驾照可不是件容易的事情，今天我们就来看看怎么在德国考驾照吧。
德国的驾照考试与国内一样，分为笔试和路考。笔试的内容涉及交通规则、信号、交通常识和避险技巧等。笔试满分为110分，学员至少需要获得100分才算通过。笔试题目的分值从2至5分不等。如果2分题错五个，笔试可以过关；但如果5分题错了两个，就只能下次重考了。（高分值的题目涉及道路交通参与者的生命安全）德国的交通规则看似繁琐实则简单，掌握了“路权”这个概念就不会犯错。学员在学习理论知识的同时就可上路学习驾驶，费用在30欧元/小时以上。德国规定学员上路学习驾驶的时间不少于12小时，且需要在指定的特殊路段上进行。在德国考驾照的费用很高，通常不少于1500欧元（南部富裕的州价格更贵）。学员通常需要30个学时（规定不少于12个学时）以上的道路驾驶培训。驾考一次通过的比例低于50%，很多德国人需要参加1-2次的补考。在德国考驾照，要树立良好的道路交通安全意识并事先做好功课，毕竟考试费用真心不菲啊......
中国人持有的驾照数量已经超过3.5亿，这个数字体现了中国不断提高的经济实力，也反映出国内驾照考核的“低门槛”！
首先，在有资质的光学眼镜店测视力。然后，参加急救培训班，通过约4个小时的学习掌握人工呼吸和心脏复苏等简单的急救知识。
接下来，拿着视力和急救培训班的合格证明到所在城市的交通车辆管理局提交照片，在缴纳了登记费和驾照工本费后，选择一所驾校并报名。
学员们除了需要掌握理论教科书上的知识，另外还需要应付60套的模拟考试题。针对不同的准驾车型，出版社所印发的教材都厚得像黄历一样。
与国内不同，德国驾校的理论课往往会耗费学员2个月以上的时间。这是因为一般驾校一周只上一次理论课，而想参加笔试必须完成十几个课时的学习。
笔试所有的题目都是多项选择题，因此难度比国内大得多。
获得教练的上路驾驶认可后，学员就可以申请参加路考了。德国的路考非常严格：如果启动汽车前没有系好安全带，考官会立刻终止考试！为什么不给考生第二次机会呢？因为没有养成安全驾驶习惯的驾驶员对社会的潜在危害是无穷的！失败的考生必须缴纳500欧元左右的费用才能参加补考。
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