现代伊兰特是一款紧凑型轿车，因为韩国汽车在外观的营造方面确实有着一定的建树，现代的伊兰特确实拥有着很高的美感，深受很多年轻的消费者的喜爱。从最初的平庸造型到如今的大改款，伊兰特可以说是越来越贴近运动风格了，接下来就让我们一起来看看全新伊兰特。
车头部分下压的线条非常时尚，这样的前脸设计搭配倒梯形的进气格栅营造出很强的视觉效果。两侧近光灯位置处线条凌厉，包括下方的雾灯位置处转折角度几乎也是接近90度，营造出锋利的视觉效果。
做为一台紧凑型轿车，4680的车身长度搭配2720mm的轴距算是中规中矩的水平。不过侧面也沿用了整车锋利的线条设计，类似刀锋式的轮毂造型设计和车身搭配的很协调。
车尾有一个微微上扬的小鸭尾翼，很有趣味。单边双出的排气布局设计笔者认为也比较耐看。就是尾灯有一点过于追求犀利的线条感了，照亮面积一般，相对于整台车来讲缺少了一丝气势。
坐进车内，2021款 240TGDi TOP旗舰版内饰流畅、运动，配以银、银两相间的饰带，其中内控制台大面积采用了不对称的设计，并且使用了直线来轮廓，同时还配备了64种颜色的氛围灯，在一定程度上提高了车内环境中的细腻程度，在配备上，这款车配备了全车速度适应度、胎压报警器等。10.25英寸的连屏触控液晶屏。
这款平底式的四辐方向盘笔者认为是一个败笔，内部勾勒的线条比较差，多功能按键更是堪称简陋。现代在这方面有点糊弄人了。10.25寸的全液晶仪表盘，造型颇具动感，接口也算很漂亮，并且能显示出行驶的信息参量。
车内空间匹配的还算不错，座椅的角度适中，但是座椅的材质偏硬，另外，这个靠背的角度整体偏向后仰，跟整台车的车尾角度一样，反而倒是不太像家用轿车了。
这款240版本搭配的是1.4T+7DCT的动力总成，最大功率140马力，峰值扭矩211N·m，最高速度200公里/小时，其综合油耗为5.2升/百公里。
伊兰特丰富的内饰造型是它的加分项，总体的设计样式也是很不错的。再者，这样的售价，是现代招牌的精品，大多数人都能够接受了，实惠又能承受的起，如若有所求，不妨考虑一下。
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