全新奔驰S级最近上市，一共五款车型，售价区间为89.98万-181.88万元。
记得去年全新奔驰S刚面世时，恰逢新款劳斯莱斯古思特刚面世不久，全新奔驰S受到很多人唏嘘，大灯小了、尾灯变了、越改越没老板味儿……
外观：缺失老板味 奔驰S竟然追求运动感
什么是老板味儿？老板也分两种，一种是暴发户土豪形式，一种是高雅格调形式。全新奔驰S外观少了些许的土豪气息，更多的是优雅美。
虽说少了外观上扎眼的土豪气息，但是在细节之处全新奔驰S加入了满满的黑科技。
黑科技1: DIGITAL LIGHT数字式大灯
坊间传言奥迪为灯厂，但奔驰更会玩灯。全新奔驰S级部分车型前大灯灯组采用DIGITAL LIGHT数字式大灯（选装费用26,800元，顶配除外），灯组可以像投影仪一样投影出图案。那如果再结合编程化大灯，是不是就直接放电影了？如果政策允许的话，它的大灯灯组真的可以让你看一场无声的黑白电影。
这个功能类似于国产品牌高合HiPhi X的大灯灯组功能，只不过全新奔驰S只有前大灯有此功能，而印象中高合HiPhi X前后灯组都具备。
黑科技2:流线车身 隐藏门把手，风阻系数0.22Cd
第一眼看到全新奔驰S级时，在视觉效果上，我感觉它车身变短了，据资料显示它的轴距为3216mm，比之前的长了51mm，W223奔驰S级车身长度为5290/5320（顶配或次顶配）mm，车身长度比之前长了50mm左右。
车身长度的增加，转弯半径也会随之增加。为了减小转弯半径，提升驾驶操控性能，全新奔驰S级加入了后轮转向系统（选装费用18,400元），时速60km/h以下低速转弯时，可实现后轮反向旋转，来减小转弯半径。时速60km/h以上转弯时，四轮可以实现同向旋转，来增加车身稳定性。
车身侧面，全新奔驰S级的门把手变为隐藏门把手，可伸缩式结构类似于特斯拉Model S，用来降低风阻，整车空气动力学细节设计，让这辆车风阻系数低至0.22Cd，降低风阻是为了省油吗？
△全新奔驰S级
△全新奔驰E级
全新奔驰S级尾灯是一个比较具有争议也是被大家诟病的地方，和现款奔驰家族的设计语言相同，如果把字母扣掉很难区分出奔驰S和奔驰E的区别，也和奔驰的CLS尾灯相似，少了那么特殊性。
内饰：内饰改得颇为激进
全新奔驰s级的内饰早就在网上曝光了，可能是改得太过于激进，这套内饰设计在消费者口中褒贬不一。虽说没有之前看起来豪华，但是科技感一点也不差，
△2020款奔驰S级内饰对比2021款奔驰S级内饰
第一眼看上去，改变最明显的就是屏幕！全新奔驰S级中控内饰一改曾经的熟悉多年的豪华商务风。
△全新奔驰S级内饰
全新奔驰S级取消中控实体钟表，联屏设计，圆形镀铬空调出风口，中控被一块大屏（12.8英寸）占据，减少了实体按键占位，看起来更加简洁极富有科技感。但是，经常用到的空调控制区域按键还是有必要做成独立按键，可以方便开车时的盲操作。
说完能看到的实体改变，再来说下看不到的黑科技。
黑科技3：全新奔驰S级的仪表盘，不戴眼镜就能享受裸眼3D效果（选装费用14,000元出，除顶配外），颇具科幻电影里边的感觉。仪表上方摄像头会根据你眼睛的转动，来改变显示效果，如果晕3D画面，也可以直接关闭该功能。
黑科技4：仪表和内后视镜里边加入摄像头，用来监测驾驶员驾驶情况，以及识别不同驾驶人，来制定不同的驾驶习惯，还可以根据手势操作打开或者关闭天窗遮阳帘（选装费用7,700元）。
因为有了摄像头的主动识别的加持，当调节后视镜时，也无需拨动左右选择开关，看向哪方则调整哪方，摄像头会主动识别你的动作。
黑科技5：77英寸HUD抬头显示（最低配需12,600元选装费）。HUD抬头显示是现在主流高端车型搭载的功能，但是只能显示基本的行车信息，例如车速、转速、时间、限速标示等基本信息。全新奔驰S级可以将导航信息和仪表盘的显示信息，投影到车前10米左右的地方，并且导航箭头还可以实时更新进行AR导航，这个功能很像我们玩的极品飞车游戏里边的画面。
黑科技6：车内音响系统，全新奔驰S级可以选装大柏林之声音响系统（选装费用76,700），使用31个扬声器和8个谐振器来产生声音体验，并且高音头还可以进行伸缩以及旋转，满满的仪式感。
刚才我们提到了8个谐振器，那谐振器是什么呢？
全新奔驰S级可以选装在每个座位的后部放了两个谐振器，在音响的低音状态下，可以随着音响给座椅造成震动感，从而达到了4D环绕声系统效果。
黑科技7：主动式氛围灯，这个「主动式氛围灯」是我自己给它取得名字，非官方叫法。氛围灯我们都很熟悉，为什么我要给它取名为主动式氛围灯呢？
现在的氛围灯可以有64色调节128色调节等等，但是缺少了心意和沟通感。全新奔驰S级的氛围灯，可以在你和车机系统沟通时，在仪表台上的氛围灯灯带显示你的说话音量（类似于能量脉冲示波器）。相反，车机系统回复你时也会进行相应操作，让车有了生命力。并且，在你压线或者变道侧方来车时，它的氛围灯也会主动变成警示颜色。
黑科技8：辅助驾驶系统，由于新款奔驰S级我们还没有进行实际城市道路试驾，具体表现无从得知。但是参考最新款奔驰E的辅助驾驶系统优越表现，全新奔驰S肯定也不会差，毕竟是扛把子的行政级别D级车。
在动力总成上，此次国内上市的奔驰S级共有五种动力方案，如下表所示。
均采用了3.0T发动机+48V轻混的动力总成搭配9AT变速箱，以后的中期改款可能会引入更高排量版本，来满足不同人的需求，就目前来看S 400L豪华型比S 400L商务型，虽说动力总成功率一样，但是在性价比还有高科技配置上比S 400L商务型要高。
总结：
据大数据显示，奔驰S级车主平均年龄为40岁，现在的奔驰S级设计明显偏向于年轻化，或许它也是为了年轻人的胃口，毕竟消费主力摆着呢。
全新W223奔驰S级改变的确是挺大的，反观这个级别的老对手。宝马7系，已经多年不进行大改款，中期改款之后的大鼻孔略微增加了点销量，但是内饰还是之前的那一套，不足以科技化。奥迪A8L也被人们很少提起，毕竟性比价还有带给你的回头率都不如奔驰S级和宝马7系。
那么问题来了，黑科技满满的奔驰S级需要月薪多少才能养得起呢？
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