小型纯电动车，是近年新能源领域一股新兴起的势力，凭借低价、便捷、实用等特性，这类城市通勤车型快速成为市场的宠儿。在这领域里，上汽通用五菱可以说是领导者般的存在。
近日，上汽通用五菱宣布，旗下
全球小型纯电动车
GSEV
系列产品（包括
宏光MINI EV
新宝骏E300/E300Plus
宝骏E200
和
宝骏E100）
累计销量
突破30万辆。
销量一路飙升的的背后是30万用户选择和产品实力的支撑，据上汽通用五菱大数据中心统计数据显示，截止2020年，上汽通用五菱旗下小型纯电动车总里程达到
1,621,848,848km
，相当于减少了201,299,014Kg的碳排放量，
总出行次数达到
229,696,764次
平均
每台车出行次数达到
968次
每车每次出行成本仅0.
42元
平均
每百公里出行成本仅
6元
。
砥砺奋进“十四五”，助推新能源市场回暖
据乘用车市场信息联席会数据显示，2020年，上汽通用五菱在新能源领域的发展脚步不断加快，2020年上汽通用五菱全年累计销售小型纯电动汽车
174,005辆
，成功摘获
中国纯电动汽车销量冠军
。
（宏光MINIEV）
最为亮眼的新能源“黑马”宏光MINIEV，以开拓性的产品定位，实现上市半年累计销量
突破15万辆
，2020年9-12月
连续4个月蝉联中国新能源销冠
。中国汽车工业协会副总工程师许海东指出：“宏光MINIEV市场的热销，带动了国内小型新能源汽车的快速发展，是助推国内新能源汽车市场快速回暖的主要动力之一。”
研发体系完善实力雄厚，销量与市占率遥遥领先
长期以来，上汽通用五菱坚持自主正向研发，经过多年的探索实践与市场检验，具备了业内领先的新能源研发实力与完整的体系能力。据上月新能源汽车国家大数据联盟联合多家权威机构发布的《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，2020年，上汽通用五菱在小型纯电动乘用车领域的市场占有率高达51%，产品月均上线率达到93%，彰显了行业领导者的实力。
（新宝骏E300）
此前，上汽通用五菱耗资3.8亿元建成的新四化实验室已顺利通过CNAS认证，拥有目前全球功能最齐全、性能最先进的综合性新能源测试台架，试验能力达到国际顶尖水平。同时，上汽通用五菱建成了全国首个面向汽车新四化的企业数据中心，可在海量数据中挖掘无限价值，并赋能研发及运维。
（上汽通用五菱荣获企业标准领跑者）
而在上月，上汽通用五菱更是凭借企业标准《LZW7003EVGKAB纯电动轿车技术条件》（Q／SGMW02586－2020）荣获中国汽车工程研究院颁发的
2020年企业标准“领跑者”证书
，成为
首批入围2020年企业标准“领跑者”名单的电动微型轿车品类的主机厂
，引领新能源行业标准。
发挥龙头企业优势
日前，2021广西壮族自治区两会圆满闭幕，在本届两会期间，自治区主席蓝天立指出，“十四五”时期是广西奋力赶超、加速崛起的重要机遇期、窗口期。要以工业化为先导，带动全区“新四化”发展，真正做到起步就要提速、开局就要争先。
作为广西壮族自治区龙头汽车企业，
上汽通用五菱坚持汽车产业“新四化”方向，以宏光MINIEV等现象级产品为拉动源，不断完善自治区汽车产业链、生态链。
宏光MINIEV的问世与畅销，不仅改变了新能源汽车的生产方式，让新能源汽车由此前的小批量生产转为大批量生产，同时也得到了新能源汽车的关键供应商如国轩电池、博泰网联、联创驾控的大力支持，通过逐步落户柳州，实现本地化生产，以差异化战略，集全区优势资源要素，构建新发展阶段，共筑广西汽车产业转型升级新格局。
（上汽通用五菱新能源生产线)
对上汽通用五菱而言，小型纯电动车销量突破30万辆既是一个里程碑，更是一个发展机遇。正如全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树所言：“2021年，以宏光MINIEV及特斯拉国产Model 3为代表的车型将持续保持高增长态势，引领行业快速发展。2021年我国新能源汽车销量预计达180万辆。”
如今，站在小型纯电动汽车销量突破30万辆的崭新节点上，上汽通用五菱将继续坚持正向研发，加强新能源汽车核心技术攻坚，与供应商伙伴扎实合作，共同推动新能源汽车产业高质量发展。
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