广州上班，佛山居住，相信很多广佛候鸟对这样的生活模式并不陌生。
▲广佛候鸟的通勤动态图 图源网络
确实，自广佛同城化以来，同城节奏越来越快，“双城记”每天都在广佛两城之间上演，相信未来还会更多。
而广佛的同城化，变化最明显的当属两地的交通了，这不，就在近日，又有多个广佛交通项目通车或者是有新进展了，一起来看看↓↓
番海大桥下月通车
5分钟“换城”，免收过桥费！
1月23日，广佛市民期待已久的番海大桥通过了各项指标检测，并完成试载，计划于2月1日主线通车，还免收过桥费哦！
经测试，从南海区与番禺区最快5分钟内快速通达，就算是从禅城中心区域出发到广州南站，也不过20分钟的车程。
紧接着，1月25日，广佛肇高速佛山段二期——信和互通枢纽至三水城西互通段也正式通车啦！
据了解，本路段通车后，广佛肇高速佛山段，向东可与广州段连接，通过华南快速路可快速到达广州主城区。
接得上→接得好
广佛将布局80条衔接通道
交通建设是广佛同城的强大推动力。
除了轨道交通以外，两地交通最用力的当属道路建设了。
早在2006年，广佛两市规划部门就联合编制了《广佛两市道路系统衔接规划》，该规划开创先河，是国内首个突破行政区划的“共编共批”的跨市合作的道路交通专项规划研究，明确了55条规划衔接通道，拉开了广佛交通同城化的序幕，并取得明显成效。
现今已建成衔接道路28条、在建6条，建成通道较2006年增长了一倍。
就在近日，广佛两市又携手编制了新一轮《广佛两市道路衔接规划修编》。
根据规划，新一轮规划沿广佛两地197公里接壤边界共规划布局了80条衔接道路，未来将实现广佛两市中心区30分钟互达、重点地区与主要枢纽60分钟通达。
对比两轮规划，两市规划道路网立志从“接得上”提升至“接得好”。
2021最值得期待的板块：三山新城、陈村
老话常说，路通财通。
广佛同城以来，广佛同城化不但带来了交通生活上的便利，两地街坊最切身的感受便是房价了。
据经纬相关数据统计，自2009年广佛同城10年以来，临广板块中，房价涨幅最高的当属陈村，涨幅达288%，其次的北滘（233.4%），桂城竟然是排在第三名（216%）。
而今天，小编想给大家重点谈谈这2个板块：三山新城和陈村。
为什么呢？别急！
1、三山新城
在地理位置上，三山新城可以说十分吃香，位于三龙湾的核心板块，与广州番禺、广钢新城、映月新城以及顺德陈村等地接壤。
产业方面，近年来，三龙湾南海片区与各大高校和大院大所合作共建了21个创新平台，为产业转型升级提供了强有力的支撑，比如季华实验室。
交通方面，去年12月20日，南海新交通正式启动车辆上线调试；紧接着就是通车在即的番海大桥；然后就是昨天批复的佛山地铁4号线、11号线......
当然，还有佛罗伦萨小镇、美伦国际学校、南海外国语学校等优质配套，也是许多人无法拒绝的理由。
可以预见，未来的三山新城将会更加火热。目前，三山新城参考均价为2.5-3.6万元/㎡。
而有业内人士透露，未来该片区均价站上3.9万/㎡是迟早的事情。
2、陈村
陈村的价值，同样源于它的地理位置：临近广州南站。
虽然目前交通暂时不够发达，但有望今年陆续通车的广州地铁7号线西延顺德段、佛山地铁2号线、广佛环线这3条轨道，也是陈村的加分项之一。
此外，道路交通上，还将打通陈村往南海、禅城的过境路网，并加强与北滘对接。
比如伦桂路北延线（接南海五斗桥）、白陈路、花卉大道北延线（接南海聚元路）、碧桂路北延线（接南海港口路）等等。
产业方面，为把三龙湾核心生态科技示范区、顺德高端智能装备产业示范区和顺德粤港澳科技转化示范区落到实处，将加快庄头、石洲、吴家围、勒竹等片区的改造，积极招商科技创新企业。
值得一提的是，就在上周（1月23日），佛山第四座万达广场，顺利在ICC碧桂园三龙汇举行了签约仪式。
此外，再加上将于2022年9月建成的潭州湾学校（九年一贯制，附带3360个学位），陈村正在补足其商业与教育短板。
努力自我造血的陈村，购买力强大之后，土地价值有望超越北滘新城。
目前，陈村在售一手住宅均价：1.7-2.6万元/㎡。
相对于万博的4.5万/㎡，陈村这些楼盘的价格太低了，因此，陈村板块特别几个地铁站旁边楼盘未来的涨幅值得期待。
70个临广楼盘，你中意边个？
当然，除了刚刚小编介绍的三山新城和陈村2个板块之外，佛山还有其他广佛交界片区的，大家可以根据自己的通勤距离、投资喜好去进行一个选择。
总而言之，正因为其潜力巨大，临广区域近年来汇聚了不少目光，同时高价地频出，2万+、3万+、甚至4万+的新盘。
相比早几年8成、9成的客户占比，虽然，这2年广州客正在逐渐退出佛山楼市，但至少从目前的市场来看，南海-顺德一带的楼盘还是颇受广州客青睐的，依旧是他们投资、自住置业选择之一。
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