汽车的车尾铭牌，一般代表着该车上所搭载的先进技术，可能是发动机技术或者是底盘技术。
例如大家所熟知的老捷达，在九十年代时国家尚未强制车辆安装ABS防抱死系统，如果在车尾贴上ABS的尾标，可以说是一种显耀。随着技术慢慢的革新，各种车辆技术层出不穷，下面我们就来看看平时在路上遇到的车尾标，都分别表示什么意思吧。
大众TSI
大众的TSI在国内外意思不同，国外的意思是Twincharger Stratified ion，指双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术。
在国内，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，不是指T与FSI的简称，也没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。
在国内，我们经常会看到不同的TSI标志。
有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。
这是为了区分不同的排量。
TFSI
TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机，它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合：涡轮增压(Turbocharger)+FSI。
它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮增压技术，后面的FSI即燃油分层喷射发动机(Fuel Stratified ion)，S表示“分层次的”。
TFSI发动机既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI发动机的升级版。
宝马LI/i
我们常在在轿车尾标会看到740LI或许520LI等，意味着该车国产后加长了轴距，加长版的意思。例如宝马335I的尾标，就是标准轴距版，原汁原味没有经过加长的车型。
HYBRID/EV
答应我，不要去百度HYBRID，要不然你会回来转发的。HYBRID尾标的意思就是混合动力汽车。有些车会直白的贴上HYBRID标，有些车则标隐晦，例如雷克萨斯的CT200h，尾段的h则是HYBRID的简写。EV代表纯电动车，最常见的例如深圳纯电动的士BYD e6。
Quattro/壁虎标
Quattro是奥迪的独门四驱技术，别无二家。当年奥迪是最早将四轮驱动装置应用到拉力赛并取得巨大成功的车厂。Quttro既代表着奥迪四驱技术，又代表基于奥迪80底盘装载quttro系统的双门轿车车型，还是奥迪旗下一家子公司的名字。
壁虎标为quattro的图腾，预示着四驱系统强悍的抓地性能。后来在国内我们随处可看任何车型都会出现壁虎标，独特的东方文化将壁虎演化为“庇护”或者“避祸”的象征。
4WD/AWD
4WD是英语4 wheel drive的简称，代表着四轮驱动。AWD则代表ALL Wheel Drive，全时四驱系统，在任何行驶状态下，都是由四轮驱动的车辆。
AMG/M/RS
尾标贴有AMG的，车友们则要谨慎驾驶。AMG为奔驰的高性能版本车型，极度强悍极度贵。。
M则是宝马的高性能车型，如M3、M4和M5等车型，也是一样极度强悍极度贵。。
RS是奥迪车型的高性能版本，如RS4、RS7等。
车辆金色标志
例如丰田车系，会出现银色和金色标志版本。
- 1、车型的VIP版本，大多起噱头作用，一种销售手段。
- 2、特别版或者纪念版本。
- 3、车型中的顶配版本。
Kompressor
kompressor为德语机械增压的意思，一般是奔驰车型的尾标会出现。
目前我们在市面上最常见的车尾标志大部分为大家展示出来，以后我们在路上看到，身边的朋友如果问到，你可以当一回老司机啦。
☞ 内容来源：汽车迷（ID：iqcfans）、蚂蚁看车
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