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城市地铁交通网投入使用后，随之而来的杂散电流对埋地金属管网系统的干扰腐蚀是不容忽视的。地铁均采用电力牵引，并且基本采用直流电流，它是由牵引变电所通过沿线路敷设的牵引网为电动车辆供电的系统，主要由架空的正极接触网供电，以行走轨道作为负极回流导体。在运行中有不少的电流不沿回流轨道回到牵引变电所或者根本不回到牵引变电所，而是流向大地低电位处，形成了杂散电流。埋地金属燃气管道的外壁腐蚀形式主要有化学腐蚀、电化学腐蚀、微生物腐蚀和杂散电流干扰腐蚀等，现埋地的金属燃气管道以及其他的埋地金属管道的防腐蚀措施主要是针对前几种腐蚀原因的，往往对杂散电流的干扰腐蚀重视不够，采取针对性的监测和防护措施很少，甚至未采取任何措施。本文就地铁的杂散电流干扰腐蚀的机理、特点以及防护措施进行探讨。
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