1月18日，工信部对近期组织的生产一致性监督检查结果进行通报。在载货汽车、专用车、挂车、乘用车等4个类别的传统汽车产品监督检查中，共有24家企业的24个车型存在生产一致性问题。其中在传统乘用车方面涉及3家企业共计3款车型产品，涉及内后视镜、座椅头枕、液压制动软管等生产企业名称与《公告》备案参数不一致，不符合《公告》管理要求。
具体来看，此次被点名的三家车企分别是江淮汽车、一汽-大众和奇瑞汽车，三款产品分别是2019款江淮瑞风至尊型、2019年大众探歌两驱豪华版、奇瑞捷途。
具体如下，安徽江淮汽车集团股份有限公司生产的HFC6480E1CTS多用途乘用车，存在内后视镜生产企业名称与备案参数不一致；一汽大众汽车有限公司生产的FV7149LCDD轿车，存在其他乘员座椅头枕生产企业名称与备案参数不一致；奇瑞商用车（安徽）有限公司生产的SQR6471F01T9多用途乘用车，存在液压制动软管生产企业名称、侧转向信号灯生产企业名称与备案参数不一致。
工信部将根据违规行为的性质和严重程度，给予行政处罚、撤销缺陷产品、限期整改、关键访谈等处罚措施，并将违规信息录入工业和信息化部汽车生产企业信用信息管理平台。
生产一致性指的是实际生产销售的产品的有关技术参数，配置和性能指标与获得认证批准的车辆产品，用于实验的样品，产品合格证及递交到认证管理部门备案的有关技术参数，配置和性能指标一致。
至于生产一致性问题为何屡禁不止，在一位不愿具名的业内人士看来，主要还是厂家受利益驱动所致。
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