漠河市：全力构建“大交通”发展格局

（王景阳）漠河市积极推进现代交通运输体系建设，不断提升运输服务能力，努力增强行业管理水平，为全市经济社会发展提供了有力支撑和保障。

“十三五”期间，漠河市紧紧抓住国家和全省加大基础设施补短板力度的重要窗口期，聚焦民生和产业项目建设需求，以推进省百大项目建设为重点，充分发挥基础设施建设的投资拉动作用，聚力打通区域路网脉络，提升区域经济高质量发展。2020年10月，省道漠河连崟至兴华公路，连崟至阿木尔长缨段改扩建工程项目顺利通过交工验收，实现了正式通车的建设目标，让兴安镇到市区的时间由原来的四五个小时缩短到一个半小时，极大推动了兴安镇农副产品销售和居民出行，提升了偏远镇、村居民的获得感和幸福感。

截止到2020年底，全市公路基础设施建设累计完成投资21.75亿元，总里程达1700公里，比2015年增加136.6公里，各等级公路通达程度和服务水平得到明显改善，境内形成了以G111、G331、S218、S219公路为骨架，覆盖广泛、功能完善、衔接顺畅、运行可靠的干线公路网络。同时，改造危桥24座1026.66延长米，设置警示标志和警示设施375处，公路行车环境得到改善，有效减少了交通事故的发生。

漠河市水运、航空建设有序推进，城乡客运公交得到快速发展。兴安镇港区码头建设总投资8123万元，建设1000吨级货运泊位2个，滚装泊位1个，客运泊位2个；漠河古莲机场2020年旅客吞吐量64089人次，货邮吞吐量30吨，飞机起降866架次。截止到2020年底，建成城乡公交线路4条，城镇公交线路13条，镇村公交线路2条，线路总里程116公里，全市各镇客运班车通车率达100%，行政村客运班车通车率达86%。形成了以市区为中心，连接各镇，辐射各村，方便快捷的城乡客运一体化的格局。

漠河市交通运输局局长张起君介绍，漠河市位于黑龙江省沿边通道上，是维护国家国防安全、推动“兴边富民”、促进沿边开放开发和打造“醉美龙江331”千里画廊的重要依托。“十四五”期，漠河市将以“补短板”为重点，以“优结构”为抓手，建设高品质交通网络，加强路网通达深度和网络化程度，逐步推进路网改造升级，完善公路网畅通性，提高运输服务品质，基本建成基础设施能力充分、运输服务优质高效、科技信息化先进适用、资源环境集约绿色、安全保障可靠有力、行业管理法制文明的现代交通运输体系。