“源于奇瑞，高于奇瑞”，奇瑞股份有限公司副总经理、星途品牌事业部总经理高新华博士用这样一句话来定位星途品牌。
强大的核心团队
2021年1月7日，“星途揽月（参数丨图片）390T”在芜湖EXEED星途制造基地正式下线并启动预售，共推出4个版型，预售价格19-23万元，新车定位大七座智能礼宾级SUV。
新车的命名，是星途面向社会公开征名，经过全球粉丝和用户投票，最终从征集到的15000多个候选中文名中，“星途揽月”以最高票当选。
“揽月”一词取于毛主席诗词《水调歌头·重上井冈山》中的名句 “可上九天揽月”，体现出无畏探索的民族精神，以及中国自主品牌前所未有的民族产品自信。
作为奇瑞冲击高端市场的重磅产品部，在打造揽月时，星途可以说用上了整个奇瑞体系中最好的资源，，团队许多核心职能的负责人来自于奇瑞捷豹路虎。
在发布会的现场，揽月下线背后的一个个关键人物登场亮相。
前奇瑞捷豹路虎高级经理刘晓南、前奇瑞捷豹路虎制造部执行副总裁韩必文、前奇瑞捷豹路虎财务总监汪勇勤、前英国捷豹路虎集团整车工程部总工程师PeterMatkin等，这些曾经在英国捷豹路虎以及奇瑞捷豹路虎核心技术和管理岗位上有着丰富经验的资深人士，齐聚星途事业部，组成星途品牌和揽月项目的高管阵容。
真正的“礼宾级”
不仅人才阵容强大，星途揽月依托于奇瑞23年自主造车的体系积累，以及奇瑞捷豹路虎在内的全球资源的加持下，为消费者打造了真正的礼宾级SUV。
“礼宾级”首先体现在星途揽月390T空间方面。
新车拥有4970*1940*1788mm的车身尺寸和2900mm超长轴距，其2+3+2百变布局让车内乘坐空间、储物空间领先同级。
一般同级合资车型第三排后纵深在330-400mm之间，而星途揽月390T的纵深空间可达到450mm，做到了同级最大第三排纵深空间而且实用。
不仅如此，新车三区皆有独立温控，以及三重净化系统，并搭载CN95级抗菌空调、负离子发生器动态监控，做到了每一座都是VIP的品质升级，尤其是疫情期间该功能显得尤为重要。
外观方面，作为7座SUV，星途揽月整车从尺寸上就给人很强的视觉冲击，搭配上方正的前脸、大尺寸前格栅以及平直的横条镀铬格栅，进一步拉宽了前脸的视觉效果。
得益于捷豹路虎先进的工艺，星途揽月享有毫米级车身匹配与尺寸控制，在生产制造过程中，小到0.1,mm级零件匹配、1mm车身尺寸控制，都会有100%尺寸测量监控，整车工艺追求精致化。
除此之外，在线正式下线前，星途揽月从材料、零部件到系统都接受了全方位测试，包括但不限于整车耐久试验、综合NVH试验、高速试验、高寒适应性试验等，涵盖功能、性能、强度与可靠性及高温高原高寒适应性等全面的整车级开发验证。
动力方面，星途揽月390T搭载的全新2.0TGDI发动机，最大功率187Kw，最大扭矩390N·m，拥有高达38%的黄金热效率，动力性能甚至可以媲美3.5L V6发动机。
同时，配备的7DCT湿式双离合变速箱+电子换挡，换挡操作平顺可靠，在燃油效率方面相对传统变速箱提高了5%-9%。
更值得注意到是，新车还搭载了博格华纳智能四驱系统，让大七座SUV也可以拥有0.07毫秒快速切换驾驶模式的超强驾驭体验。
同时采用静谧舒适的双平衡轴系统，可以有效减缓整车振动，让发动机工作更加平稳、顺畅，享受速度的同时依然可以拥抱舒适。
在智能配置方面，星途揽月坚持智能网联与人性科技的探索，搭载与百度共同打造的Lion 4.0智云系统，开启无限精彩的车载娱乐生活。
基于人脸识别与声纹识别的专属ID，可以实现刷脸支付、座椅调节、氛围灯、空调、后视镜调节等个性化功能，进一步为消费者提供个性化的功能服务。
同时，该车还拥有高达22项ADAS技术在内的L2.5自动驾驶功能，让驾驶更无忧。
首任车主揭秘
发布会最后，星途揭秘了星途揽月390T首位车主的神秘面纱，即合肥工业大学教授、中国工程院院士杨善林院士，并且杨院士亲自到现场完成了新车的交付仪式。
通过多年的努力，奇瑞的高能产品在市场上已经受到了消费者的认可，对于星途这个高端品牌的产品奇瑞更是自信满满。
而本次在星途揽月390T上市之初，就得到了多年来一直深耕于智能决策理论技术、信息系统理论技术领域的杨院士的认可，无疑是给正在观望的消费者打了一剂强心针。
不难看出，星途揽月出生便面临较大的市场竞争，待到3月新车正式上市，再让我们看看它的表现究竟如何。（撰文 | 宋雨婷）
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