温州塘河上30多座古桥，你知道这些桥背后的故事吗？

　　英国人苏洛熙在其回忆录《走向中国》中，以“东方威尼斯”冠之温州。回忆录中称，清末他来温州传教，生活中印象最深的就是出门看到琳琅满目的各式桥梁。

　　温州城区布局，以“依江、负山、通水”为理念，而通水，带活了城区，同样也带来了便于通行的桥梁。今天的温州，能看到的古桥已所见不多，河道也多因城市的改造而填埋，但以桥为地名，到处可见，成为塘河上一道亮丽风景线。而这些桥，也流传着丰富的故事，有凄美的爱情故事、热血的奋斗故事、时代的变迁故事……桥文化也是温州塘河文化中浓墨重彩的一笔。

　　今天，小悠带你们走进塘河边的这三座古桥，探寻它们们的前世今生。

　　万里桥

　　一对夫妻、一群生意人、一座万利桥

　　如果问你温州最长的桥是哪一座桥，相信很多人都会说是瓯江大桥，但有这么一座桥，远比瓯江大桥“长”的多，那就是“万里桥”。

　　万里桥又名万利桥，始建于清朝中期，重建于1922年，1922年由地人集资造桥，竣工后取名万利桥，意为万事吉利，后谐音为万里桥，并以桥命巷。桥身位于鹿城区万里巷北端，南北向跨架蝉河之上，为三孔梁式石桥，长21.1米，为温州市现存同类桥梁中最长的一座，也是旧城中桥位最高的一座古式人行石桥。

　　两端桥台用规整粗白花岗岩叠砌而成，桥墩每缝置方形石柱4根，上置帽梁承托桥面。各孔桥面均铺石板6条。两侧设青石栏杆，莲蓬望柱。中孔桥板东侧由北而南楷书阴刻有民国十一年(1922)和万里桥的题刻。2000年万里桥被列为温州市第四批文物保护单位。

　　过去温州人来往通行靠的都是船，当时如果河面太宽，造桥是比较困难的，唯一的交通工具就是渡船，渡船又名叫做方舟，是四四方方的船比较浅，此岸的人到对岸这边，有个树桩把绳子系在上面，对岸也把绳子系起来，人站在船上往对岸走的时候，绳子往这边拉，船往那边走。那边的人回来的时候绳子往那边拉，船往回走。

　　以前有对夫妻做生意，店开在这岸，进货要到对岸，每日往返。有一天刮台风，这对夫妻想多进点货，结果船上放的东西比较多，风浪一大，因为长久没有更换缆绳，加上刮风下雨风浪很大，就把缆绳拉断了。断的时候，船正好顺着水势往回走，货物又很重，渡船就钻到了水下，夫妻俩落水被淹死了。此事发生后，地方上有很多的生意人，在为这对夫妻的遭遇表示同情时，也决定捐钱造桥，你十元、我二十，大家一笔一笔把钱凑齐，在1922年造起了这座石桥。

　　桥造好后，有人建议命名为“万利桥”，一万的万、利益的利，既是为了感谢和纪念商人投资建造这座桥，取一个好的寓意，也是表达这座桥建成后，交通更为方便安全，让成千上万的人获益。后来，温州人为了书写方便，温州方言谐音就将万利桥改作万里桥。

　　双莲桥

　　千古诗情千古恨 百年痴爱并蒂莲

　　在中国传统文化中，并蒂莲一向被视为美满婚姻的象征，民间故事中也有很多关于“并蒂莲”的传说，《乐府纪闻》曾述大名民家男女以私情不遂赴水死，是年塘中莲开并蒂，元杂剧有《双蕖怨》。温州小南门的“双莲桥”也是这类美丽传说中的一个。

　　双莲桥位于小南门外，是始建于宋朝的九拱石桥，在宋代名为“绿野”。据《永嘉县志》所述，最早见于明代种书堂校刻的《集异篇》中提到这么一个故事。传说有张姓和李姓两户邻居，二人的儿女青梅竹马形影不离，于是就为两人订下婚约，儿女长大后，张家家道中落，李家仍然富有，李母便要求女儿另嫁豪门，女儿宁死不从。一次元宵灯会，李女在桥头遇到张子，双方互诉衷情，又想到李母逼迫他嫁，于是双双相抱跳桥殉情。次年在他们殉情的地方，水中莲花开并蒂，一时引起人们惊异，便找人疏浚河道，在河底发现两个互相抱着的青年男女，莲茎就是从他们二人口中伸出。时任邑令以其“不失贞义”，将二人合葬，并将这座桥命名为“双莲桥”。

　　光绪《永嘉县志》在简述了这个故事后还附诗一首“初盟不负铁心坚，割断尘缘作水仙，乌鹊巧催桥上渡，青娥长展镜中妍。生前果堕相思树，死后花芳并蒂莲。何处宰官身可见？幻鬟娇小爱河边”。”

　　“双莲桥”的爱情故事，数百年来，温州的道情和“龙船儿”（温州独有的一种曲艺形式）一直传唱不衰。但随着时间的流逝，这段爱情故事也只留在了老一辈人的口中。

　　扈屿桥

　　城南有座山，山南有条街，街南有座扈屿桥

　　如果找张古代温州城池地图来看，你会惊奇地发现：巽山——山前街——扈屿桥，在这方城市空间里，点位排列异常有序：一路向南。如此便是——城的东南有座山：巽山；山的南边有条街：山前街；街的南边有座桥：扈屿桥。

　　扈屿桥，位于浙江省温州市山前社区山前河上，是温州市文物保护单位。始建于宋朝，在清朝曾重修，但并未改变原有风格，是城区典型古桥梁之一。桥长十八米，宽二点八米，南北走向跨山前河，石质三孔梁式，两排石柱分隔成三个桥孔，各孔均并排直铺桥板石五条，上头的图案，已被光阴的脚步打磨得斑斑驳驳无可辨认了，两侧设栏杆，桥墩每缝设立方形石柱四根，上置帽梁，承托桥面。中孔东西桥板外侧刻有铭文：东为“扈屿桥”里人林。

　　随着城市现代化建设，温州的很多古桥都已被改建，如洞桥和车汇桥，他们的沧桑容颜堙没在历史长河中，现已用崭新的面貌出现在河面之上，而扈屿桥得幸于其历史和建筑式样列入文保单位而被幸免于拆。面对周围高楼林立的大厦，这座承载着厚重历史的古桥，像是在时光旅程中掉队的旅人，静静地记录着温州城市的变迁。

　　“门前流水，户限系船，花柳饰案，桥上行人。”这些曾经的物景已很难栩栩重现，但古桥都将这些印记刻在砖石之间，让后人得以触摸其饱经沧桑的纹路窥见数百年间的历史。愿这些古桥的文化得以源远流长，如同塘河的水一样生生不息，让新立的街坊、小区都与过去保持联系，承沐历史灵韵、浸润地理生机，以接力般的生命样态蓬勃前行。

　　素材来源：《塘河古迹遗韵》、沈不沉《地方夜谈》专栏、金文平《老金说古》、薛一泉

　　记者：戴卓蕾 实习生：谢施琦

　　编辑：叶琳