如果夏树能够早点醒悟和奔驰男分开，如果拓海除了86还有一辆S级，那么他就不需要追上坐在奔驰车里的夏树，两个人的结局也会彻底改变，但这世上真的有夏树爱坐的86吗？
当然有，这辆GT86 AMG就是答案。
有人说AMG的前脸很战斗，也有人说GT86的车尾很战斗，那么这位车主就巧妙地把两辆车给融合到一起了，变成了一台AMG GT86。
不过这辆车可不是出自民间改装厂之手，它的车主可是小有来头，他的名字叫Konstantin Tereschenko，来自“森林中的首都”莫斯科。
有把勒芒比赛“持续”看完的小伙伴可能对他略有耳闻（如果你只看开头和结尾，你发现不了他，名次不靠前不出名而且参加过的比赛都没能完赛）。他目前在Duqueine Engineering车队中服役，作为LMP2级别的赛车手他在2020年欧洲勒芒系列赛中获得了全场第7的名次。
来自战斗民族的车手代步车当然也是战斗的。瞧瞧这定制的大尾翼，行人在后面经过都要小心，不然很容易就伤到了。
起初这台86还是很素的，就加装了一个类似思域（参数丨图片）FK8的大尾翼以及紫色的运动拉花，连轮圈都还是原厂的。
在换上了全新的轮毂后，超大的“鞋子”被塞进了这辆GT86体内（应该是垫出来的，轮毂J值从图片上看并没有这么大），这操作肯定是要加宽体的，只不过车主因为比赛的原因迟迟没有时间把宽体装上，那就先将就这样开着。
真的越看越奇怪，轮胎比车身长了一大截，这外观也太不协调了，怎么忍心开出门呢？可能在他们看来这也是战斗的一种表现吧，毕竟加宽了轮距过弯稳定性会更好。
就在装宽体之前，车主试驾了最新的AMG GT Roadster，立刻被它帅气的前脸造型种草了，这才萌生了要把自己的86改成AMG的想法。
不过要把AMG GT的长车头放在86上可不是一件容易事，趁着加宽体的机会自己重新切割了一块新的发动机罩来适配AMG GT的前脸。为了达到100%的相似度，车主还换上了AMG GT的原厂大灯。
毕竟是战斗民族，做工当然不能像德国人一样那么精细，细节上的打磨还是有些欠缺。
在安装好宽体以后，车主收了一套带中央锁止机构的银白色轮毂，并将其安装在了GT86身上，配上Brembo卡钳看起来相当的战斗。
内饰部分并没有进行多大改动，选用了两张Bride桶椅并安装了FIA认证的防滚架。
外国之所以人口数量少，是不是都因为喜欢“追求刺激感”。
动力方面车主并没有进行太大的改动，只在进气部分换上了高流量进气风格旨在提高发动机的充气效率，虽然在动力上没有多大的提升但要飘起来似乎也不是太难。为了减少在弯道时的侧倾车主还额外增加了一条顶来提高车身刚性。
吧
一切安装好之后，让我们一起感受一下2.0升四缸的AMG GT开起来到底是种什么感受。
图片来源/INS：tereschenkoofficial
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
