广东高速公路建设再传捷报！怀阳高速，通车！

原标题：一起见证！今天广东9条高速公路同步通车，全省通车里程破1万公里/怀阳高速，通车！

“十三五”收官之际，

广东高速公路建设再传捷报！

据广东省交通运输厅，

12月28日，

广东共9条高速公路同步通车，分别为

潮汕环线高速、

怀阳高速怀集至郁南段、

怀阳高速海陵岛大桥、

河惠莞高速紫金至惠阳段、

大潮高速、

广中江高速三期、

汕湛高速汕头至揭西段二期、

河惠莞高速平潭至潼湖段、

广佛肇高速广佛段二期。

▐ 怀阳高速怀集至郁南段

12月28日12时，怀集到阳江港高速公路怀集至郁南段（下称“怀阳高速”）正式开通。粤西再添一条沟通粤港澳大湾区的纵线高速，云浮郁南往返肇庆怀集将节省一个半小时。

据了解，怀阳高速北起肇庆市怀集县岗坪镇，南至云浮市郁南县平台镇，纵贯两市三县十五个镇区，辐射300多万人口。

项目全长约102公里，双向四车道，全线设服务区2处，停车区2处，互通立交10处，出入口8个。起点至莲都互通段设计速度为120公里/小时，莲都互通段至终点段设计速度为100公里/小时。

粤西再添一条沟通粤港澳大湾区的纵线高速，云浮郁南往返肇庆怀集将节省一个半小时。廖文奕 摄

“以前想走高速必须绕道到隔壁县。怀阳高速开通后，镇上就有路口，外出务工更方便了！”封开县南丰镇的郭先生表示。

此前，云浮郁南至肇庆怀集并无高速公路相连，区域内的群众出行主要依靠266省道，省道上货车、小汽车、摩托车和行人相互混行，出行效率低，走地方路需3小时左右。

怀阳高速通车后，从云浮郁南到肇庆怀集，通行里程将减少约55公里，驾车时间也节约了1.5小时，打通了两市三县南北互通的经脉。

怀阳高速为沿线乡镇融入湾区发展提供新机遇，也为旅游振兴带来了新想象。

作为肇庆千里文化生态旅游大环线最后一环，随着怀阳高速的开通，肇庆、云浮两市三县“交通+旅游”将按下一体化“快进键”，为两地旅游业发展提供更广阔的前景。曾令华 摄

怀阳高速有91公里位于封开县境内，县域内集中了石灰岩、砂页岩、花岗岩三种地质地貌，构成各具特点的巨石、奇峰、幽洞、秀水、林海等自然景观，旅游业资源丰富，但交通不畅成为长期制约当地发展的掣肘。

过去，从珠三角一带自驾来封开需要3个半小时左右，怀阳高速开通后，可缩短约40分钟。封开地质公园、龙山名胜风景区、大斑石景区、黑石顶省级自然保护区等“深居大山的”旅游资源可依靠高速在湾区游客面前亮相。

“快捷省时的交通是旅游业发展的积极因素，车程缩短了游客可赏玩的时间也就更多了。”从事导游工作十余年的郭粉蓉今天带着50人的旅行团经过怀阳高速一路“打卡”封开景点，她表示随着道路的通达，旅行社将不断丰富旅游产品。

肇庆市千里文化生态旅游大环线以广佛肇高速、怀阳高速、二广高速、珠外环高速为旅游交通环线，以星湖风景区为核心景区，将肇庆各县(市、区)的旅游资源与旅游景区串点成线，串珠成链，形成的一条生态优美、资源各异、极具特色的文化旅游环线，是广东省著名的自驾车游线。

作为肇庆千里文化生态旅游大环线最后一环，随着怀阳高速的开通，肇庆、云浮两市三县“交通+旅游”将按下一体化“快进键”，为两地旅游业发展提供更广阔的前景。

项目相关负责人介绍，怀阳高速通车对完善粤西北地区高速公路网布局、带动沿线地区经济发展、拓展阳江港的经济腹地、推进粤桂合作和珠江-西江经济带建设，促进区域协调发展等均具有重大意义。

▐ 潮汕环线高速

据悉，潮汕环线高速将于28日11:18正式通车。

潮汕环线高速是汕头、潮州市干线公路网规划中重要环线，将全面盘活粤东高速公路网的交通自由转换功能。

在通车前夕，潮汕环线高速在金潮大桥上，组织了一场迷你马拉松，邀请参建人员及汕头、潮州、揭阳三地约150名代表率先“奔跑潮汕”。

▐ 怀阳高速海陵岛大桥

海陵岛大桥项目路线起始于阳江市高新区平冈镇群利围，顺接肇阳高速公路，向南跨越平冈海堤与海陵湾水域后，终于海陵岛麻礼村，接省道S277及南海一号大道，路线全长9.232公里。

项目建成通车后，海陵岛将增加一条进岛通道，缓解其他入岛交通线路的压力，为本地居民出行提供便利，同时也将提升海陵岛抗灾能力，助力海陵岛旅游业和经济产业发展。

▐ 河惠莞高速紫金至惠阳段

紫惠高速全长77.41公里，双向六车道，设计时速100公里，设蓝塘服务区、横沥停车区各一对。通车后，途经河源市瓦溪、九和、蓝塘、凤安、好义和惠州市大岚、横沥7个乡镇，这些乡镇均可在5分钟内上高速。

全省首个以河源特色剧目“花朝戏”为主题的服务区即将开门迎客。

▐ 河惠莞高速平潭至潼湖段

河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段，设有互通立交10处，包括沙澳、四环、惠南、惠环（原惠西）、幸福（原赤岗）、三和等6个收费站。设管理中心1处，服务区2对。

建成通车后，将极大缓解惠河高速和甬莞高速公路的交通压力，同时与惠河、广惠、惠大高速公路形成绕惠州市区的高速公路环线，进一步补充完善市区的交通网络，大大便利了居民出行。

▐ 大潮高速

大潮高速北起梅大高速公路，南至沈海高速公路，并设置支线连接福建省云平高速公路，路线总长120.768公里。全线设8个收费站，分别是高陂、光德、新丰、三饶、浮滨、樟溪、枫朗、大东（暂不开通），12个互通立交。

通车后，大埔至饶平车程将缩短一小时以上。

▐ 广中江高速三期

广中江高速项目全线67公里，其中三期工程约23公里。三期工程呈东西走向，起于一、二期通车段天连互通，经中山小榄镇、东凤镇、南头镇、黄圃镇，终于广州南沙区大岗镇；沿线与环城北路、新东阜路、G105国道、广珠西线高速公路、园林路、岭栏路、雁林路、东部外环高速公路、东新高速公路等多条重要干道交叉或连接。

广中江沿线共设14个收费站。其中，一期开通荷塘、均安、海洲、古镇、潮连、南山6个收费站；二期开通石山、沙富、南靖3个收费站；三期设小榄北、东凤、南头北、黄圃、放马5个收费站。

▐ 汕湛高速汕头至揭西段二期

汕湛高速公路汕头至揭西段是广东省高速公路网中汕头至湛江高速公路的起点段，起点位于汕头市濠江区滨海街道与深汕高速公路相接，经潮阳区、潮南区和揭阳普宁市，至揭阳揭西县大溪镇，与潮惠高速公路相交，终点与汕湛高速公路揭西大溪至博罗段对接。主线线路总长86.56公里，设计行车速度120公里每小时，双向六车道，共设12个收费站。

汕头至揭西段全线通车后，将有效加强粤东与粤港澳大湾区的联系，从位于汕头市濠江区的“汕头南”收费站出发，理论上三个半小时可以抵达广州市区。

▐ 广佛肇高速广佛段二期

广佛肇高速广州段、佛山段二期将于12月28日正式通车.

佛山段二期： 广佛肇高速佛山段二期拉通至西二环段，主线长约7.4公里，包括佛山段起点（顺接广州段）至里水互通（连接广佛江珠高速）段长0.549公里、官窑互通（连接佛清从高速）至新和互通（连接西二环高速）长6.934公里。

广州段： 广佛肇高速广州段全长4.454公里，起于华南快速三期终点，在既有鸦岗大道上一路高架，跨越广清高速，设朝阳枢纽立交与广清高速相接，下穿武广高铁，设鸦岗简易互通连接鸦岗大道，向西在既有广和大桥北侧新建白坭河大桥跨越珠江，终点与佛山段连接。项目采用设计速度100公里/小时、双向6车道的技术标准。

通车后，从广州白云区出发，30分钟到肇庆。

1986年12月28日

广东第一条高速公路的开工建设

2020年12月28日

广东高速公路突破一万公里

▍来源：南方+客户端（记者 袁佩如）、广东交通、广州南沙发布、汕头日报、惠州电台、广州白云发布

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