很多猎装车虽然好看，但原厂的一直也不算多，更多的是四门的旅行车，而许多猎装车都是来自改装厂或者是定制。
至于什么叫猎装什么叫旅行车？猎装最开始就是给土豪朋友打猎用的车，四门旅行车是普通的家用车，毕竟那个时候路虎不像现在这么豪华，库里南（参数丨图片）和添越也都没有。
但怎么区分呢，简单理解，两门跑车加个溜背的屁股叫猎装，四门三厢车加个屁股叫旅行，当然奔驰的CLS和大众CC你们俩随意，叫什么自己开心就好，有一些猎装车的名单甚至把大众尚酷和沃尔沃的C30也算了进来，要这么说，拓海那个86叫猎装也是一点毛病没有。
法拉利算是一直有猎装车的传统，现款的GT4 Lusso ，上一款的FF。比起其他的法拉利猎装车，这两辆算是原汁原味的法拉利，从设计上就能看出来，绝对是量产车才有的协调。
法拉利GT4 Lusso
这是上一代的FF
法拉利Daytona
下面就是定制环节了，这车的玻璃后盖，还有这方方的造型，再加上这严肃的黑色，讲真，有点让人联想起灵车，不过既然来自土豪车主的定制，开心就好。
法拉利Daytona
补充一个这车的天窗？开启方式，想象力也是够丰富的
330 GT
同样来自土豪朋友的定制，买了法拉利330GT，后来发现空间不够大，就把车运回意大利，由海报艺术家重新设计，然后在都灵一个小作坊改造完成，写到这里，我竟然想到了小彤的工匠派。
法拉利330GT
456GT Venice
依然是定制，基于456 GT，V12缸，436马力，不过车主由土豪变成了文莱王子，本来要定制7辆，后来发现6辆其实就够了，不过第七辆依然被土豪收了。
阿斯顿马丁的猎装也不少，不过大多是改装。
原厂的DB5
这辆车其实也是私人定制，不过为什么叫原厂呢？因为这是阿斯顿马丁的DB-David Brown自己定制的，爵爷自然有贵族的爱好，打猎，但是DB嫌路虎太普通了（对，嫌路虎太普通了，当然那个时候的路虎确实普通），就让设计师设计一个能把猎枪和猎狗都拉上的车，于是就有了这个。车子出来之后显然受到了其他土豪（贵族）朋友的欢迎，于是开始生产。
阿斯顿马丁DB5
来自改装厂的 V8 Vantage
曾经是最快猎装车，不过车主不是为了打猎，是为了滑雪，尊贵的车主认为，阿斯顿应该能够装下一整套滑雪装备，于是委托滑雪圣地瑞士的工厂造出了这辆车。
EG
依然依然是定制，EG就是车主的名字缩写，加长轴距，全景天窗——多么耳熟的话语，感谢科技和社会的进步让我们普通人也能享受当年贵族姥爷的体验。
Vanguish Zagato
这个不是定制了，阿斯顿原厂，限量99。
捷豹 Lynx Eventer
来自改装厂Lynx，这回不是车主定制改装，而是改装厂批量生产，而且一直卖了长达16年。
捷豹XJS
克尔维特C7
这车的改装程度，我觉得我也行。
克尔维特C7
保时捷944 DP Cargo
改到亲妈不认识的保时捷
这个角度看，说实话，我更愿意相信这是一辆源自E46的三系，但确实是保时捷，不过是DP Motorsport改装的，据说还是前置发动机。
其实现在的Panamera Sport Turismo倒是非常漂亮，我个人是非常喜欢。
下面这个就是真正的宝马了
长的非常像两门的1系，不过其实是Z3，还是Z3 M，过于短的屁股，实在是有点奇怪，但确实是不折不扣的来自宝马M部门，而不是什么其他的小作坊改装。
路特斯 Elite
原厂的Elite，这侧面线条，就像个火箭，不过非常好看。
路特斯Elite
Jensen GT
已经倒闭的英国品牌Jensen，这1975年刚刚生产了500辆这个车之后，1976年工厂就倒闭了。
沃尔沃1800 ES
应该算是沃尔沃此类车型的鼻祖了，全玻璃的尾门一直延续到了C30上，不知道李书福老板什么时候能注意到这辆车，然后更新换代国产一下，让我们猎装车旅行车爱好者也图个吉利，说到这，领克的电动车ZERO Concept我倒是有点期待。
沃尔沃1800 ES
——补充一波——
跑车猎装，怎么能少了林宝坚尼
1966年图灵车展亮相的Flying Star ii，V12的澎湃动力，同样来自改装厂，不过这个并没有量产，仅此一辆。
兰博基尼Flying Star ii
兰博基尼Flying Star ii
再来换一个角度，这个角度是真的帅！！！
还有现在靠声浪生存的玛莎拉蒂
和上面的兰博基尼来自同一个改装厂 Carrozzeria Touring Superleggera，只不过这个是2006年工厂复活之后的作品，曾经倒闭了很长时间，而兰博基尼就是倒闭之前那个远古年代的作品。基于总裁改装的Touring。
这个工厂还改造过宾利的欧陆
欧陆
接下来是来自福特的路特斯
搭载了福特的1.6升四缸引擎，100马力，这个动力看上去简直十分的弱鸡，不过这毕竟是莲花，车身足够轻，普通版本的只有1500磅，大概680公斤，这个shooting brake稍重一些，作为对比，现款的丐版两厢福克斯，1.5升3缸122马力，重量是1242公斤，高配的就去到1300以上了，如果把福克斯来个双倍马力，就差不多变成钢炮ST了，所以这个推重比还是相当可观的。
路特斯Elan S4 Estate
Reliant Scimitar GTE
Reliant Scimitar GTE
同样搭载了福特的发动机，不过是3.0升，在60年代，最高时速已经能超过190km/h。本人是对这种比较亲民的好看还运动的小车没什么抵抗力。
纵观历史，很多所谓的猎装车都是土豪定制，这也就是解释了为什么此类车型少之又少，因为这就是土豪打猎用的，换到现在，猎装车就是库里南和添越和揽胜，这样看来，奔驰的CLS猎装版勉强算个半个猎装，至于和CLA猎装以及大众CC猎装根本算不上猎装，你俩就是家用旅行车。
作者：好好开车
链接：https://www.zhihu.com/question/434369581/answer/1627238640
来源：知乎
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