翼龙-2玩起军转民：应急通讯都是小儿科，呼风唤雨赛诸葛

好消息，中国无人机又有了新突破，开拓出了新功能，谁说无人机只能在战场上大显身手，放到平日里也一样能为民造福。结合近日国家气象局一条不起眼的消息，甘肃都已经开展5次无人机人工增雨了，原来中国一直在进行大型无人机人影技术的探索，而且还取得了阶段性成果。

所谓人工增雨，是通过飞机、火箭等传输手段将增雨催化剂（凝结核）送入云层，促使云中更多的小水滴变成雨滴降落下来，从而增加降雨量和降雨的范围。世界上有很多国家都在进行人工增雨相关研究，美国是这个领域的当之无愧的佼佼者，尤其在近几年更是加大了对人影技术的投入。

除了中美外，还有俄罗斯、马来西亚等国，但多数国家都还停留至理论层面。俄国媒体报道称，中国预计到2025年将控制住本国56%的天气，等到那时，我们广阔的西部地区也能沃野千里。那么问题来了，这款投入人工增雨作业的无人机是我国已有的无人机还是新设计的无人机呢？

一直以来我国无人机都字积极的探索民用领域，今年6月份，央视军事报道，我国展开了针对翼龙-1多用途无人机的演练，与预期相符，它成功的完成了无人机应急通信保障演练，此次演练的圆满完成意味着我国已经实现了察打一体无人机的用途多样化，军转民不再是个心愿。

虽然设计翼龙无人机系列时是本着察打一体的目的，希望它能在战场上助我军多占得几分优势，但凭借它的超高性能、航时长与载荷大的特点，它也可以在民用领域里大显身手。就拿翼龙-1来说，根据四川日报报道，在海拔3000-5000米的情况下，凭借内部所搭载的无线通讯基站设备，它也能化身为空中基站，在空中持续盘旋，保证50平方公里地面上移动信号的持续与稳定。

此外，翼龙-1还可以对自身的卫星通信设备加以利用，演变成一架通信中继无人机，起飞一次就能达到35小时持续不断的无线信号覆盖和通信中继的成绩，可见它在抢险救灾方面有很强的优势。

再来看翼龙-2，起飞一次能挂载4枚吊舱，每个吊舱总重约在120千克，一些偏远地点难以依靠普通手段快速实施物资投送，选择翼龙-2刚刚好。翼龙-2玩起军转民轻而易举，可见我国在研发无人机方面的实力有多强，无论是研究型号还是拓宽应用深度，我国都走在全球前列。

据悉，甘肃省已开展5次无人机人工增雨作业，取得了阶段性成果。这一次国家气象局新发的消息说，已经投入大型无人机人工增雨作业5次，莫不是就是甘肃天水机场试飞成功的那架，莫不是翼龙-2又开拓新业务了？看看网上曝光的图片，好像还真有点像呢。