近日美国媒体纰漏，一架美军U2侦察机首次使用人工智能机器人作为副驾驶员进行试飞，这项技术测试成熟后将大量装备美国空军。
AI算法被命名为Artuμ（阿图普），本周与一名美军飞行员一起在U-2 Dragon Lady侦察机上试飞，该飞机被分配给加利福尼亚比尔空军基地的第9侦察联队。
这次飞行是测试的一部分，该测试目的使AI与另一种动态计算机算法进行对比，以证明新技术的可靠性。
在员美国空军飞行员少校“ Vudu”起飞后，将控制权移交给以星球大战机器人R2-D2命名的Artuμ（阿图普），后者负责雷达和传感器系统。
Artuμ（阿图普）的任务是寻找攻击侦察机的导弹和导弹发射器，并控制机载武器进行摧毁目标。为了进行首次试飞，美军飞行员将侦察机的雷达系统指挥权交给人工智能自主执行，必要时人工智能可以替代飞行员完成所以操作包括起降飞机。
人工智能”Artuμ（阿图普）“使用了从超过50万次计算机模拟培训迭代中获得的知识。Artuμ（阿图普）基于称为µZero的游戏算法，该算法已被用来在国际象棋中击败人类玩家。
美国空军参谋长查尔斯·布朗将军说：“我们知道，为了在与对手的未来冲突中战斗和获胜，我们必须具有决定性的数字优势。” “人工智能将在实现这一优势方面发挥关键作用。我们必须加快技术更新，而人工智能只有在飞行员极限状态下无法驾驶飞机时才会使用。”
美军在一份声明中说，这次试飞是空军多年来共同努力的结果，该技术是在数字时代与世界其他大国竞争时，将尖端技术应用于军事行动的成果。
空军采购执行官威尔·罗珀（Will Roper）在新闻公告中发了推文中称；“像任何飞行员一样，Artuμ（阿图普）也有长处和短处，”“需要为人类和人工智能做好准备，以迎接技术战的新时代，这是美军下一步的发展方向。我们要么成为科幻小说，要么成为历史。”
该服务机构说，尽管阿图普的研制是为了减轻飞行员在U-2上的工作量，但可以对其进行修改，以供其他作战飞机使用。
由洛克希德·马丁公司制造的U2侦察机能够在接近太空边缘以68,000英尺的高度飞行，如果没有宇航服，人类将无法旅行。从这个高度，他们能够使用高分辨率相机拍摄地面目标位置的图像。
在这个领域，美国将中国和俄罗斯作为竞争对手，这两个国家都在人工智能系统上进行了大量投资，在某些领域领先于美国。
尽管有可能是秘密进行的，但两个国家都没有公开提及涉及机器人飞行员和导航员的测试。
U2侦察机于1955年首次飞行。1960年，一架俄制地对空导弹击落了其中一架，当时该飞机在苏联内部进行了深空飞行。
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