日前，瑞安市公共资源交易平台发布了两份与温州市域铁路 S3线附属配套工程（瑞安段）相关的采购公告。
采购公告内容显示，温州市域铁路S3线一期附属配套工程（瑞安段）全线北起温州市瓯海大道，沿现状温瑞大道向南，过仙岩街道，进入瑞安市，沿瑞祥大道、莘阳大道，跨越飞云江至江南新区。温州市域铁路S3线一期附属配套工程（瑞安段）长16.4km，共建长14km（含跨飞云江的永宁大桥）。包括最高层高架快速路，采用城市快速路标准，双向 6 车道规模，设计速度 80km/h；间层为市域铁路S3线，采用轨道交通，设计速度 140km/h；最低层地面道路按一级集散公路兼顾城市道路功能设计，双向 6 车道规模，设计速度60km/h。
△S3工程平面布置示意图
从采购公告中内附的工程平面布置示意图可以看到，S3瑞安段共设立罗凤站、塘下站、莘塍站、万松路站、人民路站、新城广场站6个站点，其中人民路站为S2、S3交汇站。
另外，莘塍站的位置已经基本确定，即原吴泰集团地块。其余站点的位置均未最终确定，不过大概的区位已经比较清晰。
△S3莘塍站所在的原吴泰集团地块实景图
S3线一期工程从温州站往西南方向延伸，一路经过万象城、附一医、大学城、仙岩街道，再过瑞安莘塍、瑞安万松路、人民路、到新城广场为止，成为一条东北——西南走向的线路。全长35.8公里，工程投资约122.4亿元。该线路与S1线在温州站附近“相交”，与S2线在瑞安万松路、人民路之间“相交”，各有一换乘枢纽。而S1线与S2线刚好在龙湾国际机场附近“牵手”相连。这样一来，三条市域铁路绕着大罗山“手牵手”，成为一个“环大罗山”的类似三角形的交通圈。
△S1、S2、S3线一期工程线网平面示意图
S3线作为温州南北向市域线，是构建中心城区与平阳县、苍南县、龙港市等城市副中心间的快速连接通道，重点服务于都市区范围内组团间的快速客运联系，其中在中心城区段兼有市区线功能。温州轨道交通S3线一旦建成，必对整个温州市城市交通、引领城市发展和经济发展起到重要的促进作用，还是温州轨道交通引领城市发展格局的重大工程。
S3线瑞安段是瑞安城市发展的主轴线之一，未来随着S3的建成，瑞安人的出行将发生翻天覆地的变化！想想就觉得好激动！
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