疫情的出现，让各大巨头都看到社区购背后蕴藏的巨大的商机。正因如此，自下半年开始，美团、阿里，甚至滴滴都在社区购市场不断加码，而近日，京东更是大动作频频。12月8日，京东内部完成新一轮架构调整，原本京东物流旗下的众邮快递正式更名为京喜快递。
从此举可以看出，刘强东正计划打造一个全新的快递品牌。依托社区购市场，有望再造一个“京东物流”。
改名后，京喜快递已经被并入京东京喜事业群，这是京东专门为社区购打造的闭环生态。京喜快递的加入，不仅补齐京喜事业群的配送短板，甚至还可能将其变成自己的竞争优势，刘强东在电商市场也将如虎添翼。
公开资料显示，京喜快递在改名之前一直是独立运营，除了京东平台的快递单，也为抖音、快手等平台提供配送服务。当然，这其中京东一直都是京喜快递的第一大客户，京东除了提供订单支持，也提供了许多技术帮助。而京喜快递也用成绩回报了京东，日活、分享、停留时间等数据在过去半年一路增长。
双十一当天，京喜快递订单量更是达到1500万单，用户活跃数增长260% ，帮助京东减轻不少的物流压力。此次众邮快递改名为京喜快递，也让原本关系就非常紧密的二者，有了些许共生共存的意味。不过在笔者看来，京喜想要成为下一个京东物流并不是一件容易的事情。
虽然京东是国内三大电商平台之一，但从发展趋势来看，京东成交额和月活用户增长幅度，都低于阿里和拼多多。此次，京东加速布局社区购市场，目的是为了抢占社区购市场份额，巩固自己在电商领域的地位。
而京喜快递虽然此前数据表现不错，但要知道，京喜快递并没有在全国建立物流网络，并且业务也没有对全国实现覆盖。之所以能获得良好数据，主要是因为京喜快递依附在京东物流上，获得京东物流的帮助。
当然，京喜快递在转型后能否支撑起整个社区购市场配送服务，目前仍是要打不小的问号。
文/JING 审核/子扬 校正/知秋
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