好莱坞大片里，我们肯定看过这样的镜头：某国遭受敌方全面打击，正当国家陷入生死存亡时，国家领导人登上专门的特勤专机，或者躲在地堡当中向部队下达反击命令......
而在现实生活中，确实有类似这样可以在紧急情况下搭载VIP人物进行战略反击的载具。比如我们接下来就要提到的俄罗斯版的“末日飞机”——从伊尔-86民航客机衍生而来的伊尔-80指挥机。
一、蓝天中的“圆弧”
提到伊尔-80，我们首先先介绍一下它的原型机——伊尔-86。这是一款四发中程宽体客机，1976年由苏联伊留申飞机设计局设计而成，北约代号“圆弧”，也是苏联首款宽体民用客机。早期与伊尔-62一样采用四个机尾发动机以及T字型垂直尾翼布局，后来因为风洞测试中发现不足，而后改为现在的样式。
S7航空的伊尔-86客机
与其他客机不同，伊尔-86的登机梯被设计在客舱下面，不像其他飞机还需要登机桥（如下图所示）。这使得乘客可以一边登机，一边将行李放在客舱下面的行李储藏区，减少了飞机对机场设施的依赖和节约再次起飞的时间。唯一不足的是，一旦飞机发生紧急情况时，这些登机梯便无法发挥作用。
从数据上来看，伊尔-86的长度达到了60.21米，翼展为48.06米，包括飞行员在内共有11名机组人员（满载条件下）。在载客数量上，全经济舱条件下可以搭载350名乘客；如果改为三舱布局时，人数则减少为320人（以上数据均为满载），最大的起飞重量有21.5万千克；在最关键的动力方面，伊尔-86使用了4台“库兹涅佐夫”NK-86型涡轮扇发动机，可以给机身提供127.5千牛的推力，让飞机以每秒15米的速度进行爬升，飞到最远3400千米的地域。
当然，作为一款70年代研发的客机，伊尔-86在设计和实用中也发现了诸多不足：首先就是其配备的发动机功率不足，使得伊尔-86的航程比欧美机型要缩减许多，同时发动机无法转化更多的燃料，使得燃料出现浪费的情况。
机舱内部的场景
其次就是伊尔系列的客机都有着较大的噪音问题，这让伊尔-86以及后来的伊尔-96根本无法进入除独联体国家以外的国家空域。为此伊留申设计局计划将CFM-56高涵道比发动机装备在伊尔-86上来解决这一问题，但由于成本较大，因此至今未能如愿。
亚美尼亚航空的伊尔-86（已退役）
现在的伊尔-86已经完全从各大航空公司中退役，只有4架“特殊的”型号被俄罗斯空天军纳入麾下，还在继续着自己的“飞天生涯”。这4架仅存的客机就是我们将要出场的主角——伊尔-80“末日飞机”。
二、双头鹰的“末日飞机”
冷战期间，为了保证苏联在遭受敌方核打击时能在第一时间进行有效反击，苏联军方决定研发一款紧急状态下可以升空作为指挥中枢的特种飞机。经过谨慎考虑，最终决定使用伊尔-86机身进行改进研发，1985年该机型在沃罗涅日近郊的普利达恰机场进行了首飞任务，1987年3月5日正式开始生产，累计生产了4架。
当4架飞机全部制造完毕后，俄罗斯空军（现空天军）立即将其纳入麾下，并赋予其官方名称“伊尔-80”（昵称“Aimak”）。根据俄方要求，一旦爆发核战争，伊尔-80将会成为空中指挥中心，搭载最高级别政府官员进行作战任务，其用途与美军的波音E-4B战机如出一辙。
从外观来看，伊尔-80除驾驶舱外，机舱其他位置都没有外部窗户。这主要是为了其免受核爆炸和核电磁脉冲的攻击。另外在内部布局上，原本伊尔-86三处登机门只保留了一处，驾驶舱后部也和机舱其他部分进行了间隔，目的也是防止核爆炸后的电磁脉冲对机身的损害。
与标准的伊尔-86不同，伊尔-80最大的特征就是机身上方独木舟状的卫星天线（上图），它与配备安装在机尾的低频无线电系统，让飞机里的高官可以实时指挥俄军战略核力量对敌人进行核反击；另外在机身后部侧面，还有一个类似喇叭口一样的装置，当中安装着一条展开后长达8km（笔者不是笔误）的对潜超长波通讯天线，负责与俄海军所有战略核潜艇进行联系，以防不测事件的发生。
阅兵式上的伊尔-80
为了保证安全，所有伊尔-80和其他战术指挥飞机，俄军都将其部署在莫斯科附近的契卡洛夫斯基军用机场（下图），并有专人对其负责保养。该机场也是尤里·加林宇航员训练中心和俄联邦航天局下属的机场之一，安全保卫制度极其严格，很少有外人能够进入。
不过就在2020年12月7日，俄媒却报道了一则令人震惊又匪夷所思的消息：有不明身份人士，竟然潜入到俄南部的一处机场，从一架正在升级维护的伊尔-80“末日飞机”的机舱中，顺走了一些专业的无线电设备，然后逃之夭夭。
消息一出，举世哗然。俄军方和警方开始对升级该飞机的研究所全体人员进行询问，相关调查正在进行。人们担忧的是，假如小偷不是为了钱财，而是将目光放在机身和内部的绝密通讯装备上，那么后果可能不堪设想。而这一事件也表明，俄方在机场安保方面的漏洞极大，给了别有用心之人可乘之机。
结语
原本应该保密级别最高的“末日飞机”，居然出现了如此严重的偷盗问题，看来俄军方和政府高层需要仔细考虑一番。毕竟这款貌不惊人的飞机，未来承担的是有关国家生死存亡的重任，这样随意的失误，是绝不能被容忍的。
参考资料
1.《简氏飞机识别指南》
2.《世界飞机鉴别名录2000-2010》
3.《俄罗斯军用飞机大全》
4.《卫报：窃贼把目标放在“末日飞机”身上》
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