湖北中部南下新通道：赤壁长江大桥东延段，将顺接洪湖江北东高速

洪湖与赤壁隔江相望，历史上著名的赤壁之战就发生在此地。曹操当时驻扎在乌林，最终在赤壁境内的长江中被孙刘联军所破。

洪湖和赤壁距离虽近，却被长江天堑阻隔，往来交通十分不便，只能依靠轮渡过江。而洪湖的背后是荆州，赤壁的背后是咸宁。洪湖与赤壁之间的交通，是湖北鄂西南与鄂东南之间连通的不畅，只能通过武汉境内的长江大桥通达。

洪湖嘉鱼长江大桥，是洪湖市境内的第一座桥，作为武汉城市圈环线高速的一部分。该大桥位于洪湖最东边，对洪湖以及鄂西南片区意义不大。

于是洪湖赤壁长江大桥启动，赤壁长江大桥，起点位于洪湖市乌林镇，终点是赤壁市赤壁镇。赤壁长江大桥2018年开工，工期4年，预计在2021年通车。

如今赤壁长江大桥施工进入高峰期，为明年的通车做最后的冲刺。

为大桥配套的高速公路，桥北的洪湖境内就是江北东高速。江北东高速公路，全长62.9km，另新建瞿家湾连接线10.2km。采用双向四车道，设计时速100km/小时的标准。

江北东高速，起于监江高速的最东段，然后继续向东至万全，再折向南，经洪湖市区与武监高速立交后，接入洪湖赤壁长江公路大桥。

洪湖江北东高速，计划将在年底建成。但是这条高速，并不会止于赤壁长江大桥，而是继续向南延伸，这就是赤壁长江大桥东延段。

赤壁长江大桥东延段，全程位于咸宁赤壁市境内。已纳入了湖北省综合交通运输“十三五”发展规划，并完成了工程可行性研究报告编制，是咸宁今年重点推进的高速之一。

2020年12月，赤壁长江大桥东延段投资人招标启动，这是可研批复前一个重要的环节。

路线起于赤壁市赤壁镇普安村，与赤壁长江大桥南岸接线终点顺接，向东经沧湖旅游区北侧、黄岭畈，于车埠镇南侧设车埠互通与国道351 相接并设连接线与车埠港相接，向东经张家庄，于附近与武深高速设枢纽互通，路线继续向东跨金潭水库，于金桂村附近设金桂互通与国道107 改线相接，最后到达本项目终点与京港澳高速设T型枢纽互通相接。

路线全长23.125km，连接线长8.518km，估算总投资33.02亿元。采用双向6车道高速公路标准，路基宽度33.5米，设计速度100公里/小时。

京港澳高速，编号G4，是我国一条重要的纵向大通道。洪湖的江北东高速，在赤壁接入京港澳。根据规划，这条高速还会向北延伸至仙桃，形成仙桃洪湖赤壁高速公路。而仙桃北部的武汉城市圈环线，还有应城、安陆等地。

这样湖北中部，又将形成一条纵向通道，解决这一区域的南下交通瓶颈。而地处长江两岸的洪湖和赤壁，无疑是受益最大的。