众所周知，在航母如此狭小的空间工作时，需要非常小心才行，稍有疏忽就有可能酿成大错，历史已经出现过很多的案例，比如像地勤人员被卷入发动机、指挥士兵坠海、挂载导弹掉落等，上世纪美军一艘航母，舰载机误将一枚火箭弹发射，结果引爆附近的易燃物发生大火，最终多架舰载机被烧毁，甲板也出现多个窟窿，损失上百亿。
除此之外最应该要注意的是舰载机起降的问题，其是航母的核心，所以必须得保证它们的安全，才能发挥出航母百分之百的实力。通常在有限的甲板上，将舰载机截停，都是用阻拦索来完成，其能够把舰载机的速度瞬间变成零，故而就能够实现舰载机降落，但这种绳子可使用的次数很少，必须及时更换。
早些年在“艾森豪威尔”号的核动力航母上，出现过一次因为阻拦索断裂引发的血案。根据资料显示，一架30多吨的E2鹰眼预警机，在完成任务的时候，回到航母附近准备降落，过程没有出现任何的阻碍因素，结果当落到甲板上，并成功勾住阻拦索后意外发生了。
平时韧性极高的阻拦索，突然失去原有的性能，直接从中间断裂，在冲击力下朝着四周甩动，来不及离开的8名地勤人员，被当场抽断双腿，场面一片狼藉。而预警机因为操作得当，且速度已经被阻拦索卸得差不多了，故而停在航母甲板的边缘，前面的轮子已经处于悬空状态。
如果甲板再短一些，预警机有可能直接坠入海中，损失将无法估量。事后航母上的调查人员介入寻找事故的原因，经过6天的盘查，终于找到原因，所有的一切都指向阻拦索，跟飞行员的操作没有任何关系，阻拦索因为没有及时更换，才会发生这样的事故，地勤人员的责任最大。
一般刚刚我们也提到了，用过几次的阻拦索，有些地方已经出现裂痕，地勤人员需要及时检查并且更换，确保甲板上的降落措施保持最佳状态，但本次阻拦索断裂，明显是没有进行更换的，其已经失去该有的性能，即便是普通的舰载机降落，都有可能拉断。针对这个事情，美军强烈整治了军队内部问题，同时通告全军引以为戒。
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