什么是双泄力渔轮，我想有很多路亚新手不知道。双泄力渔轮，指的是一种搭载着两个刹车系统的渔轮类别（国内钓手们习惯将渔轮的刹车系统称为泄力），这种渔轮在垂钓界拥有着广泛受众，并深得许多钓手的喜爱。
据KK了解“双泄力”是由SHIMANO（禧玛诺）公司发明的一种渔轮技术，并被广泛应用在鲤钓用轮当中，它的出现，使当时的鲤钓方式发生了翻天覆地的变化，几乎“一夜成名”。
这种技术相较于早期渔轮来说，可以更加迅速的进行刹车力大小切换，因为我们不止要满足鱼类的拖拽钓线需求，也需要在拿起鱼竿准备战斗时，可以对刹车力进行快速调整，使我们在第一时间就可以对鱼类的移动进行控制，而Baitrunner技术的出现，就很好的满足了这些操作需求，使我们只需要摇动渔轮手柄，即可快速关闭后刹车并切换到前刹车，无需再经过其余设置（某些渔轮也会有其他切换方式）。
这种技术的出现，因便捷的操作和惊艳的实战表现，完全改变了人们当时的垂钓方式，直至现在，双刹车渔轮也仍是很多钓手钟爱的渔轮类型。
虽然双泄力渔轮有着非常优秀的特性，但是由于搭载着两个刹车系统，渔轮的自身重量也就会因此增大，并且对于一些质量一般的渔轮来说，结构数量的增多，也意味出现故障的几率增高。
在日趋专业且追求舒适的作钓需求下，渔轮的可靠性和自身重量，已成为钓手们选择渔轮时的重要参考指标，所以随着技术的进步，就出现了可以实现快速调整的单刹车系统。
以禧玛诺公司的 HIGH-SPEED DRAG（高速拖动）技术为例，这是禧玛诺渔轮上所搭载的能够进行最快速调整的刹车系统，该技术最大的特点在于，只需要旋钮非常小的角度，我们就可以快速的将刹车力从“自由拖拽模式”转换至“战斗模式”。
高速拖动技术的革新，使单刹车渔轮同样具有了可自由拖拽和快速切换的优势，并弥补了双刹车渔轮结构多、重量大的缺点，所以它的出现，使鲤钓方式再一次发生了巨大变化。这也是为什么双泄力渔轮现在逐渐减少的原因。
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