其实说到旅行车在国外是一种非常常见的车型，而且旅行车进入到中国市场也算是比较早了，比如最早的像大众，包括标致在国内都投产过旅行车，再到后来的像一汽马自达、包括别克等等都有类似的车型，但好像都是叫好不叫座。而这两年的媒体包括网络又开始炒作这个瓦罐情结了，很多人把老旅行车翻出来，又做一个翻新来使用了。所以最近旅行车的热度又一下子起来了。而最近新宝骏带来的新车型RC-5，同时也带来了一个新的版本——新宝骏RC-5（参数丨图片）W，下面跟小编来具体了解下国人真正的第一款旅行车到底怎么样吧。
外观方面，新宝骏RC-5W在整个车的造型设计方面和轿车版的车头设计是完全一致的，官方的设计语言叫做“星际几何”，就是运用了分体式的头灯，看起来还算漂亮，但是现在很多车型和品牌都在用这种分体式头灯的设计和贯穿式的尾灯。侧面才是新宝骏RC-5W旅行车最漂亮也是最吸引人的地方，整个侧面是非常的舒展，特别是在看到车尾的时候，车顶的线条是有一点点向下收，整体线条很流畅，门把手下方有个亮黑色的饰条做装饰增加质感。整个长度接近于4.7米，车身长度也是比轿车版本增加了35毫米。
车尾部分，也是用到了一个贯穿式的尾灯，包括有动态流水的转向灯，新宝骏RC-5W后备箱开后门槛比较大，后备箱的设计整体是凹下去的，这样容积特别大，同时也是特别的规整，在把第二排座椅完全放倒会创造出更大的装载空间。
内饰部分，新宝骏RC-5W的内饰惊喜是要比外观来得更多的。首先，内饰的用料还是以大量软质材料为主，翻毛的手感触感特别好；其次，细节讲究方面，中控挡杆前为一个手机无线充电区，并在旁边提供隐藏式的USB接口；然后，中间是一个10.25英寸的多媒体屏幕，内部集成的车机系统支持OTA在线升级，可以实现手机的映射，可以在线刷抖音或看视频等等，并且还包括控制智能家居。方向盘后面看似是一个全液晶的仪表，其实它是一个中间7英寸的液晶屏两边是传统的电子显示。然后整个车内的储物空间表现也不错，扶手箱的尺寸比较大，也提供两个杯座，门板上也有很长的储物空间。
第二排空间也是旅行车的重要组成部分，新宝骏RC-5W得益于2.7米的轴距，在同级别是一个主流的水平，实际坐起来后排的腿部空间很充裕，另外，后排的座椅非常的软非常的舒服，同时后排也配有空调的出风口和USB的接口，很有日产车的感觉，对长途旅行来说很舒适。
动力系统方面，新宝骏RC-5W搭载1.5T的涡轮增压发动机，有147匹的马力和250Nm的扭矩，变速箱也是家用车非常常见的CVT，但是可以模拟8个挡位，虽然换挡没那么快，但平顺性得到保障。底盘调教方面并没有像家用车走舒适性的路线，更偏向于类似缤智或XR-V偏紧绷稍硬些，在变道的时候并不会有明显的侧倾，支撑性非常足。
总的来说，新宝骏RC-5W确实是给消费者带来了一个新的选择，当然，新宝骏RC-5W优缺点也都有，先说缺点，噪音控制和底盘滤震有待提高；同时优点也很明显，时尚靓丽的颜值，丰富的配置；从它的价位看，7.28~11.28万元的官方指导价对于很多具有瓦罐情结但预算又不多的消费者来说，新宝骏RC-5W也是非常值得考虑的。你对这款旅行车的第一印象怎么样？欢迎留言区发表你的看法！
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