物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，汽车的品质也变得愈来愈高。“国产颜值王”WEI VV7，在今年持续发力，获得了一定的成绩。“实用派选手”丰田卡罗拉，地位仍旧无法被撼动。造车水准不断进步的今天，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如缤智和观致5。
小赵是我的知心朋友，开了朋友的本田缤智三个月，他想换台新车开，所以提了观致5，到现在开了3个月，行驶了3000公里，究竟观致5是怎样的一台车？与本田缤智对比主要的差距在哪里？现在让我们来看看陈先生是怎么说的。
先开缤智
颜值：外观很年轻耐看，见过的朋友都说好看。颜值漂亮，耐看，尤其是鹰眼大灯特别犀利，百看不厌，外观设计都挺好，个人挺满意的，虎牙式尾部车灯，很有活力。
内饰方面还是很喜欢的，喜欢那个中央通道。中控屏有点小，空调也只是手动的，都两驱豪华型了，座椅还不是真皮的，内饰整体设计很满意，仪表盘晚上灯光很漂亮。
空间还算不错做一家子可以。储物空间也很杰出，后排座位折起来放得下大花瓶，出门的话最好后面坐两个比较好，或者中间带个小孩，车尾箱绝对够用，一些大点的东西，还可以放倒第二排，扩容。
让人感觉舒适度欠佳。后悬挂不太舒服，尤其走烂路，胎噪、风噪，速度上去还是比较明显，静音静音不满意，座位乘坐还是很舒适的，后排座位还可以双向调节。
超车无限制，推背感强，动力足够。挂S档，舍得踩油的话也可以，1.8动力不错，满载五人开空调超车还是很轻松的，跑高速只要舍得给油，提速没问题。
操控的确不错，本来车就小，操纵起来还是比较随意的。通过烂路就很厉害了，坐驾驶室都感觉会被甩出去，方向盘地指向很准，感觉比较好驾驶，制动太软了，这车没驾驶感受可说吧。
再开观致5
颜值：毫无疑问，观致5的颜值很漂亮，夺人眼球，平时出行，路人纷纷行注目礼。外观设计上档次，有豪华车的感觉，点燃日间行车灯后觉得车辆有神，大爱，外表方面大气漂亮，车漆和细节处理都很棒，档次感强。
内饰，很多人都在吐槽。中控按着都是软的，材质考究，细节处理优良，液晶屏触控反应迟钝，四角呼出形式有违当下主流多媒体人机交互，选车，车内环保无异味也是吸引我的一个条件。
本人不高大，空间还是够的，不会局促，还有点包裹感呢。再者说车内的置物空间也很丰富人性化，后中央扶手宽大结实，还有杯架，全家出游时，第二排宽敞，我家胖丫头终于不用窝在中部难受了，一家人不算小个，前后排乘坐空间宽裕，车尾箱家用足够。
舒适方面，我个人觉得挺好的。行驶中视线开阔，感觉平稳顺滑，特别舒适，加速快，空调冷却快，风扇声也小，不上三挡风量都听不见风声（一般用2档足够了），脚下是一体成型的10厘米厚注塑海绵，车底大面积的PVC涂层。
与其它车系相较，动力不差。出磨合以后能超过3500转，动力应该很好，涡轮进入后，动力还是很强的，城市道路变档不积极，高速还不错。
这个车开着舒服就行了，操控不谈。驾驶简直是一流水准，自主品牌能做到这样的底盘简直是值得骄傲，方向盘很厚重，安全感十足，制动：胖5的刹车也没得说，绝对的优秀，不到37的刹车距离，绝对笑傲同级。
结语:
本田缤智：做为全球款缤智外观非常漂亮，非常满意，操控很顺手，一键启动很方便。观致5：自驾游时孩子和爱人都没有较长时间而感觉坐的不舒服，动力方面整体来说还是挺好的。我给本田缤智 85分，观致5 96分，观致5的各个方面真的深得我心，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。我承认，本田缤智也非常给力，不过还是选择观致5更好。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，我认为开观致5还是很有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。提车至今，只有四个字可以表达我的心情：实力相当！那么，开了本田缤智，再买观致5，比较两车，车主：二者差距不明显。大家是否会有不同的看法呢？
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