一次忒“带劲”的试驾体验 深冬时节感受长安欧尚X5的硬实力

今年二十四节气中的小雪，全国迎来了一次猝不及防的大降温。在见不到雪花的天府之国成都，却也是寒意浓浓。这时估计一顿火辣辣的串串香或是热腾腾的羊肉汤能为大家带来无限暖意。在这深冬的时刻，笔者过了一次不一样的节日，一场忒“带劲”的试驾活动让一股暖流涌进心中。

在长安汽车先进技术实力背书下，长安欧尚X5（参数丨图片）开启预售仅12天，便取得了订单破万的佳绩，截至到11月10日，长安欧尚X5预售订单量已达1.3万。可谓给这个寒冬车市注入了一股强劲的暖流。到底是有什么过人之处让长安欧尚X5如此受到市场青睐呢？11月22日，“0.01的精进之全民公测”长安欧尚X5区域媒体试驾在成都开启，让我们在试驾中一探究竟。

本次试驾线路是从成都宣尚长安汽车4S店到都江堰虹口景区。全程约80公里，主要是以城区道路、高速以及山路组成。在整个试驾环节，如果要问笔者，哪段试驾路程印象最为深刻？我会肯定的回答你，一是都江堰城区、其二则是进入虹口景区的一段美丽的盘山路。

在驱车前往目的地前，主办方特意组织了一场静态品鉴会。外观方面，新车基于长安MPA平台打造，采用了长安家族最新的设计语言。有点酷似玛莎拉蒂的前脸，大尺寸的六边形直瀑式进气格栅和两侧夸张的进气口配合两边锋利的大灯组，让整个前脸颇具战斗气息。来到车身侧面，双腰线的设计和溜背造型动感十足，大尺寸的多幅轮圈也比较符合年轻人的审美。超长前引擎盖设计颇有跑车风范，侧面看起来也有一种俯冲向前的姿态。车辆尾部造型极富肌肉力量感，尾门S型断面曲线饱满，堪称“性感翘臀”。此外，后窗的大尺寸扰流板搭配双边共两出排气布局，让车尾运动感十足。总体来讲，长安欧尚X5的颜值绝对算是一大卖点。同时，在笔者看来，在静态下呈现出来的运动气质也是在为它自身“带劲”的动态实力作铺垫。

进入到车内，首先红黑搭配的撞色设计呈现出视觉上的美感，皮布混搭以及三色缝线的工艺也有助于提升整车档次感。中控的整体布局更偏向于驾驶员一侧，高配车型配备的双10.25英寸的中控大屏与全液晶仪表，双屏高低相接，立体动感，同时也进一步增强了车内科技氛围。播放视频，京东方出品2K高清中控大屏显示清晰、画质细腻。特别值得一提的是，在档把周边以及前排中央空调出风口上方的魅力黑铬工艺，显得很有档次感，而且在提供高光泽和镜面感的前提下也不会像采用钢琴烤漆工艺那样容易粘上指纹。此外，采用的一体式赛车座椅为Lear(李尔)出品，既舒适又体现出了新车的运动特性。该座椅不错包裹性以及背部、底部良好的支撑性均让驾乘人员有较好的舒适感受。

智能车机系统方面，长安欧尚X5全新OnStyle3.0智能生态系统，完全可以用快速、简便、安全、愉悦来描述它。它具备了语音控制、GPS导航、车联网、OTA升级等功能。需要强调的是，这套车机系统因其使用了高通骁龙8核芯片，可实现2.0GHZ超高速计算频率，所以操作起来就如同使用自己手机一样快速，在各种软件之间切换真心不用等待。其次，该车机系统对于语言识别率高到97%，即使是使用方言也不在话下，并且它还十分智能。如我们驾驶过程中呼叫“小欧”，让其为我们随便播放一首音乐，它也能正确理解用户意图并正确执行。感到意外的是，该系统能正确读懂用户的很多需求，在这一点上完全超出了我们对它的预期。除此之外，该系统还配备有赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能以及人脸识别、手势控制、千里眼、顺风耳等智能黑科技。在路途中同车的媒体老师仿佛对赛道模式情有独钟，进入该模式后，车内音响系统会根据实际驾驶操作发出激发肾上腺素的阵阵声浪，同时中控屏幕也会显示车辆在赛道模式上的画面，做到声像的完美结合。然而个人觉得这如同自己在游戏厅里玩赛车，有点自嗨的感觉了。让笔者觉得非常实用的功能反而是这套系统中带有的车辆自检和云眼后视镜。进入车况诊断页面，可以查询到最新的车辆状况，比如发动机系统、安全气囊系统是否正常等多项诊断，让驾驶者在行车前清晰把握车辆状况。云眼后视镜有着和流媒体后视镜一样的功能，只是转移到了中控上显示而已，这样也避免了传统光学车内后视镜会被后排乘客、货物、车窗框和尾门遮挡，导致后方盲区多的尴尬。

在这次试驾行程中，我们驾驶的长安欧尚X5高配车型搭载了全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机以及蓝鲸7速湿式双离合变速器的动力组合。作为蓝鲸家族的又一新兵悍将，这也是该发动机首次在长安欧尚品牌产品体系运用。长安欧尚X5发动机最大功率132Kw，最大扭矩300N·m，在1250转时即可达到峰值扭矩。根据厂家公布的信息，长安欧尚X5 0~100km/h加速最快达到7.79秒，而在用户日常使用场景最多的城市红绿灯工况中，0~60km/h加速最快达到3.63秒。实际体验中，在都江堰城区一段路面，笔者有意的试了试这台车的加速性能，在其一个红绿灯路口时，当绿灯亮起的瞬间，车辆在舒适模式下，猛踩油门，其迅猛的提速能力以及强烈的推背感让我们瞬间就超出了左边车辆一个身位的距离，城市路况的变道、超车也全无压力。不夸张的说，这台车在0-80km/h的加速过程中均会有明显推背感。而到达100km/h后，可能不会有初段的这种加速感受，但是对于1.5T同级别车型来说也绝对可以称得上是出类拔萃的。此外，还让笔者印象深刻的是进入虹口景区的一段美丽盘山路。两旁金黄色的梧桐树叶撒落一地，伴随着弯道的切换，眼前景色也移步换景、妙不可言。在上山的弯道上，长安欧尚X5同样让我印象颇深。整车低趴的造型设计再加之底盘悬架良好的抗侧倾能力，让这段山路行驶变得如此美妙、舒适。此时，车辆的表现仿佛在暗示驾驶者，我们完全可以更快一些。同时值得一提的是，由于工程师的优异调教以及涡轮在低转速爆发出的强大扭矩，整套动力系统在山路行驶中依然有着良好的动力储备。这套动力系统不仅“带劲”，而且换挡平顺、油耗经济。整个试驾体验中，表显油耗百公里7升左右。

其实，长安欧尚X5可称道的地方有很多。其采用高强度钢环形车身设计，高强钢占比达78%，安全方面有保障；全系标配：疲劳驾驶提示、缸内高压直喷、一体化运动座椅、中控触控液晶屏、无钥匙进入/启动系统、集成式车身稳定系统（ESP+ABS+EBD+BAS+TCS）、配胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达、PM0.1级高效复合滤芯。所有这一切均让这台6.99万元起价的欧尚X5显示出超高性价比。通过本次试驾，它的表现也完全超越了自己对它的预期。

与此同时，我们还现场获悉，长安欧尚X5只要2199元下订，即可享受终身免费基础保养以及终身免费真质保（99.9%零部件）政策。笔者以为，长安欧尚X5未来值得期待！