努力奋斗了一年,想买一台豪车犒劳自己以作为来年继续拼搏的动力。现在我开的是奥迪Q5（参数丨图片）,是三年前买的,现在随着公司的发展想换一台豪华轿车,在这期间我们试驾了宝马7系和奔驰S级,当然也少不了本家新款奥迪A8L,毕竟豪华大型轿车里,这三家还是比较厉害的。不过,最终评估下来,还是做出了这样的选择……
单从外观颜值上来看,新款的奥迪A8L这次的突破很大,开启了设计新时代的首款造型,在延续了经典品牌进取的前提下,又开拓了新的风格,加入了Coupé设计语言,犹如游艇形态般激进,大量运用线条的设计,赋予车内更大空间。全新HD Matrix LED矩阵激光大灯配合新一代高度智能化的OLED动态可分块调节尾灯组,使全新奥迪A8L的每一次动态呈现都堪比一场视觉盛宴。
尾部运用了当下流行的贯穿式LED灯带及OLED尾灯设计+隐藏式排气设计,这些都代表着时尚与潮流,如此来看整车的视觉效果更宽、更具运动感,而在锁车或解锁时,灯光从中间向外流动,展现了功能与美学的完美融合,非常炫酷。
再来看其他两款车中的宝马7系,先放两张图片大家可以看看:
通过上面的图,相信明眼人一看就知道这两款车几乎成为了异卵双胞胎,唯一的区别就是奔驰S级中网内是水平格栅,宝马7系是垂直格栅数量多些,其他几乎一样。另外,宝马7系前大灯、雾灯和下唇装饰也加大了,失去了之前大气的精英范,在整体上显得非常突兀。新一代奔驰S级不只是车重变轻了,连设计也更加轻佻了。相较于S级,换代车型更像现款CLS了,外观细节设计上更加圆润,缺乏棱角。
再转回新款奥迪A8L的介绍,细节之处都展现出了奥迪对品质的极高要求。通过仪表台上横向分割的图案来看,使用了皮革、木饰、金属和高光黑等多种材质,并且采用分割来在视觉上弱化较高的体积,给人轻盈之感。中央两块触屏结合在简洁的雕塑材质当中,成为人机交互融合典范。
另外,全新奥迪还拥有了同级唯一标配的48V动能组合,在发动机、变速箱和48V轻度混合动力系统的全面融合下,带来更加环保、智能的驾驶体验;同时凭借奥迪AI主动悬架、四轮转向等技术亮点打造出智能强化底盘。综合来评估,这款新奥迪A8L既满足了当下对环保的要求,又能在其它配置上满足车主的理想要求,车主留下这样一句评价“今年,就它了,这个价格赚了”!
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