随着我国新能源汽车产业的井喷式发展，新能源汽车三电系统中的车辆电池研发、生产、回收，已成为制约我国新能源汽车产业发展的“紧箍咒”。在新能源电池研发、生产方面，目前市场主流新能源汽车所使用的电池主要为磷酸铁锂电池和三元锂电池，而镍、钴、锰、锂四大重金属都是这两种电池生产所需主要原料。其中，钴和锂不仅价格昂贵，而且资源匮乏，大量依赖进口，对外存度较高。在新能源电池回收方面，据有关数据推测，2016年我国动力电池的报废量累计约为2万——4万吨，到2020年前后，预计累计报废量将突破15万吨，达到17万吨左右的规模，可见新能源废旧电池的回收再利用已经迫在眉睫。如何有效降低电池研发、生产成本，对废旧电池做到真正的“物尽其用”是所有新能源企业需要思考的问题。
陕西全通实业集团作为一家以构建新能源汽车产业集群发展平台，打造新能源汽车全生命周期产业链为主导的大型现代化企业集团，积极投身新能源汽车产业上下游。先后与国内外各大科研院所、机构、高等院校等形成战略合作伙伴关系，分别在高端整车设计、车辆定制、智能运维、储能研发、整车（电池）回收、产业孵化、大数据管控等多个领域深耕挖掘。而陕西全通实业集团与西安交通大学共同成立的“西安交大-全通新能源汽车动力研究院”，重点围绕电池材料、电池回收、梯次利用等课题，进行全面深度的创新研究。
随着科研的不断深入“西安交大-全通新能源汽车动力研究院”已分别在锂离子电池破解回收、长程回收、近程回收、超临界回收、氢氧燃料电池离子交换膜技术等课题，获得多项发明专利并发表多篇论文。此次“西安交大-全通新能源汽车动力研究院”所打造的西北首条锂离子电池回收生产线的正式启动，既是以往科研理论在实际应用的有效实践，同时也标志着陕西全通实业集团的新能源电池闭环回收工程已正式完成。我们有理由相信，在陕西全通实业集团的大力支持下，在西安交通大学所有研究人员的共同努力下，我国新能源电池回收将不再成为难题，而“从电池中来，回电池中去”这一美好愿景，也必将成为现实。
西北首条锂离子电池回收生产线的正式启动，让我们对陕西全通实业集团所打造的新能源汽车全生命周期产业链有了更加深刻地认识。未来，随着陕西全通实业集团在新能源汽车产业布局成果的不断展现，必将推动我国新能源汽车产业技术实现全面超越，成为全球领先。
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