湖州与嘉兴，这是一对多次分分合合的城市。在1983年，正式撤销嘉兴地区，分别设置湖州市和嘉兴市。自此之后，湖州和嘉兴两市正式分家，那么这一行政设置的最终落地对于两地的发展，甚至是整个浙江省的发展究竟有什么深远的影响呢？
今天我们就来深入的盘点一下！
一、湖州与嘉兴的发展定位不明确
湖州与嘉兴两座城市均属于环太湖地区，而这一地区相较于苏州、无锡、常熟而言并没有明显的发展优势，而人口体量、地理位置等等均处于劣势。此外，在人均财富和GDP总量层面，湖州与嘉兴更不是苏州、无锡、常熟的对手。
发展的条件不如对方，发展的基础不如对方，这就使得原先的“嘉兴地区”的地位比较尴尬了，这就仿佛是太湖经济圈发展存在着一大块“洼地”，拽不动也拖不走，若是任其这样待在原地缓慢发展，势必会成为制约太湖经济圈发展的一大瓶颈！
既然拽不动也拖不走，那就只有拆，一分为二！
二、重新整合太湖经济圈资源
如前文所述，既然湖州和嘉兴两地成为了太湖经济圈发展的“洼地”，但是洼地的发展同样也要消耗这一地区的资源。
这就好比几个富人身边却有几个穷亲戚，富人联手开了一家大公司，为了解决穷亲戚的温饱问题于是让他们到富人公司里打工。但是这些穷亲戚不仅没有技术，没有能力不说，而且还仗着是老板的亲戚“耍大牌”不干活儿。这样一来，公司里就无端地多了几个吃闲饭的，不仅没能给公司带来效益，反而加重了公司的财政负担！
针对这样的状况，公司当然要想办法了。但是偏偏这些吃闲饭的人数还不少（体量大），喜欢抱团，当然就要采取分而治之的策略，先把他们打散然后重新安排工作了！
如何安排工作呢？这就是我们要说的第三点！
三、找准自身发展定位
在经过拆分之后，嘉兴的地理位置与上海和杭州比较接近。所以嘉兴这个“包袱”就直接甩给了发展动力强劲的上海和杭州。这样一来，嘉兴就可以针对性的根据上海和杭州的发展，从而调整自身产业布局，对接两座城市的发展需求，同时也承接从两座城市溢出的相关产业。久而久之，嘉兴也就逐步的融入到了上海和杭州经济圈当中！
而湖州则反过来直接投入太湖经济圈和南京经济圈的怀抱，通过高铁建设逐步和太湖周边地区连成一片，配合太湖周边地区大力发展旅游产业，承接相关生物医药产业，从而可以有效的创造大量就业岗位，从而进一步激发湖州地区的经济活力。
如此一来，嘉兴投入“上杭经济圈”，湖州投入“太湖南京经济圈”，这就好比把两个无所事事的人分别放到了两个优秀的团队当中，他们便被周围的人裹挟着一起向前冲刺！
总之，嘉兴和湖州的拆分是一次历史性的选择，把发展定位尴尬的地区一分为二，把沉重的包袱进行拆分，进而有效地融入高速发展的经济圈，其对于“长三角”地区经济的整体发展具有极为深远的意义！
图/来源于网络
文/华夏问长安
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