T-62坦克比59式有哪些强项，为何当初我们得到坦克后如获至宝？

在我国坦克发展史上，T-62坦克无疑是对我国有关技术影响最大的坦克之一，在那个59式为唯一绝对主力的时代，T-62的出现让我们的科技工作者认识到了59在设计思想上和技术上的差距，对后来69式坦克的研制起到至关重要的作用。那么T-62到底有哪些技术优势呢？

滑膛炮

不知道当时我国军工单位是否意识到滑膛炮这一新技术的发展，但首次接触到T-62安装的115毫米滑膛炮，相信设计师肯定是很震惊的，该炮发射的尾翼稳定穿甲弹能击穿1000米处450毫米厚均质钢装甲，以我国当时的装甲水平，还没有一款已服役的坦克拥有这样的攻击能力，更没有哪一款坦克的装甲防护能够在正常交战距离抵挡T-62攻击。

这种火力上的差距，让我们认识到59式安装的100毫米线膛炮已经落后于世界先进水平，在装甲对抗中将不再具有优势。

双向稳定器

T-62不仅仅是火炮技术领先，作为安装了双向稳定器的坦克，它的作战反应也更灵敏，首发命中率高于59式，据估计T-62在1500米距离上的首发命中率约为52％，在当时来说还算不错，更何况它还有数量优势。

59式在这方面就挺被动的，尤其是拉近距离后的炮口调整更慢，没有移动中精确射击的能力；T-62还有自动装弹机的辅助，在保证一定精确度的同时还能保障射击频率。

夜战设备

我军对夜视仪的认知相对较早，至少在朝鲜战争中就曾缴获过夜视设备，因此对这样的设备并不陌生，哪怕是在得到T-62坦克的那次事件中，我边防战士也知道在黄昏时刻派出潜水员打捞坦克，以避开对手夜间的夜视设备优势。

尽管有意识到相关技术，但和真正掌握技术或拥有实物又是另外一回事，T-62的出现为我们提供了接触实物的机会，对日后坦克技术和战术的发展都有促进作用。

大功率发动机

在过去很长时间里，发动机一直是我国的技术短板，即便是今天也拿不出多少高性能发动机型号，发动机技术的不足直接影响了后续研发坦克机动性的加强，在当时我国只有一些基础性技术的前提下，在没有获得与外界交流时很难快速自我提升。

T-62所使用的发动机为T-55发动机的改进型号，标准输出动力虽然只有580马力，比T-55只增加了60马力，但是它的散热结构、空气滤清结构均更加高效，这些经验的总结对国产坦克发动机的改善具有进步意义。

除了上述几项比较突出的技术外，T-62还有自动装弹机、挂胶负重轮等技术，作为当时的新锐坦克，我国得到后等同于获得一个技术宝库，对69式以及59式的后续改进都大有益处。