1944年初，时任B集团军群司令的隆美尔元帅视察自己的老部下——此前一年在北非战场全军覆没、又在法国重新组建的第21装甲师。这段经历被随军记者拍摄记录，并在德意志新闻周刊第699期中播放，片中可见多款与常见德军制式装备截然不同的装甲车辆，其中有些是德军第21装甲师的特有装备——由"建筑总监贝克尔"少校主持改造的一大批五花八门的装甲战斗车辆。
■视频开场，隆美尔元帅（持元帅略仗者）左手边是第21装甲师师长弗希廷格少将，右手边身着突击炮夹克的中年壮汉就是贝克尔少校，时任第21装甲师第200突击炮营营长。
■阿尔弗雷德·贝克尔少校，机械工程博士，生于1899年8月20日，是一名德国工程师和炮兵军官，第一次世界大战中获得一级铁十字勋章。贝克尔是一名机械天才，一战后就成立了自己的机加工公司，二战期间主持了德军大规模改造缴获英法战车的项目，战后重新经营机械加工业务，1981年12月26日去世。
早在1940年法国战败之时，当时还是炮兵上尉的阿尔弗雷德·贝克尔就利用缴获的英军战车进行改造，将牵引式火炮自行化，受到OKH（国防军陆军总司令部）的高度关注。OKH于1942年初专门将贝克尔从东线调回，以军方技术代表的身份派驻阿尔凯特工厂协助开发，直接成果就是利用法国洛林37L牵引车底盘、加装Pak 40型75毫米反坦克炮而成的"黄鼠狼"I型坦克歼击车。
■黄鼠狼I是德军最早大量装备的一款敞开式坦克歼击车，大多数以洛林37L牵引车底盘改装（用该底盘共生产170辆），少数用H39和FCM 36等坦克底盘改装。德军甚至专门赋予其制式型号Sd.Kfz.135，当成了亲儿子。要知道，就算是战力强劲的T-34，缴获后在德军里也只能混个Pz.Kpfw. 747(r)的称谓。
此后，OKH 命令贝克尔单干，在法国征调了包括哈奇开斯在内的三个军工厂，组建Baustab Becker，德文原意为"建筑总监贝克尔"，外界一般称为"贝克尔工厂"或"贝克尔研究所"。通过在整个欧洲占领区内搜罗法国战败时遗留的各种盟军军用车辆，并加以甄别、拆解、修复、改造，到1944年初，"贝克尔工厂"改造出的各式装甲车辆竟有近2000辆！
1943年夏，贝克尔少校被任命为第21装甲师第200突击炮营营长，第21装甲师因此近水楼台先得月，得到了"贝克尔工厂"推出的大批"魔改"战车，成为当时德军装甲部队中最为别具一格的存在，在此对视频中出现的几款装甲战斗车辆作一番梳理。
隆美尔首先经过的这辆是10.5cm leFH 18 (Sf.) auf Geschützwagen 39H(f)，意为"以法国39H为底盘的10.5cm leFH 18自行火炮"，简称leFH 18 39H(f)自行榴弹炮。该车以法制哈奇开斯H39型坦克为底盘，拆除炮塔改为开放式战斗室，安装一门leFH 18型105毫米榴弹炮（德军的主力师级支援火炮），备弹36发，全重13吨，装甲22至34毫米，车组5人，最高时速36千米，总产量48辆。
■第21装甲师下属第200突击炮营的leFH 18 39H(f)自行榴弹炮彩绘。
然后隆美尔经过的这辆战车是与leFH 18 39H(f)自行榴弹炮相同底盘，结构也大致相同的Pak 40 39H(f)坦克歼击车。它装备一门Pak 40型75毫米反坦克炮（同样是德军的主力反坦克炮），车身性能与leFH 18 39H(f)自行榴弹炮相同，总产量24辆，主要装备第21装甲师下属第200突击炮营。
■第21装甲师下属第200突击炮营的Pak40 39H(f)坦克歼击车彩绘，该车也被称为黄鼠狼I。
在视察过第21装甲师装备的Sd.Kfz.251半履带车之后，隆美尔的身后出现了另外两种车辆，我们分别来看看。
远处炮管较细的是mSPW S307(f) (7.5cm PaK 40) ，即"S307(f)半履带车(PaK 40反坦克炮)"，该车以无装甲的索玛MCG半履带炮兵牵引车为基础，进行了天翻地覆的大改造，不仅安装了类似Sd.Kfz.251的倾斜装甲，还扛起了一门PaK 40型反坦克炮。
■视频中出现的索玛S307坦克歼击车。
■改装前人畜无害小可爱。现在仍能开动的索玛MCG半履带火炮牵引车。
■改装后杀气腾腾令人骇。索玛半履带车本来籍籍无名，被贝克尔化腐朽为神奇，变身成为S307(f)坦克歼击车之后反而小有名气。
而前面那辆炮管短粗的车辆，从其平衡式悬挂可确认为洛林37L底盘，但是火炮明显不同。该车是早在贝克尔和阿尔凯特公司合作期间，利用洛林37L底盘加装sFH 13型150毫米榴弹炮，改造出的37L(f) sFH 13/1自行榴弹炮。像黄鼠狼I一样，德军也给了一个制式型号Sd.Kfz.135/1，总计生产超过100辆（有102辆和166辆两种说法）。sFH 13是一战老炮，论射程肯定不如德军的主力重型榴弹炮sFH 18，但是重量却只有后者40%，库存管够且装车难度低（对比之下小黄蜂自行榴弹炮的改造工时就高得多），弹丸与sFH 18相同，所以并不算过时。该车可说是隆美尔的老相识，1942年非洲军团就是靠着这些150毫米自行榴弹炮的火力支援挺过了阿拉曼战役最困难的时刻。
■来张全身照，阿拉曼战役中的Sd.Kfz.135/1自行榴弹炮。
■阿拉曼战役之后被缴获的Sd.Kfz.135/1自行榴弹炮，现在保存于美国俄亥俄州西尔堡的美国陆军炮兵博物馆。
在随后的诺曼底战役中，第21装甲师是德军最靠近盟军登陆场的装甲部队，这些奇形怪状的装甲车辆发挥了难以想象的巨大作用。尤其是该师下属第125装甲掷弹兵团(即"卢克"战斗群)，得到贝克尔指挥的第200突击炮营的加强，在7月18日重创英军第11装甲师，一天就报销了对方100多辆坦克，直接导致了盟军"古德伍德"行动的失败，为德军后续增援争取了宝贵的时间，也为西线装甲兵战史写上了浓墨重彩的一笔。
■诺曼底战役期间的Sd.Kfz.135/1自行榴弹炮彩绘涂装，属于德军第21装甲师。这些独具特色车辆的前身本是英法军队的装备，被德军缴获后经"贝克尔工厂"进行魔改，1944年夏季在对抗盟军的战斗中发挥了重大作用，给对方造成了巨大的杀伤。
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