上海市卫健委11月4日通报
上海市卫健委11月4日通报：11月3日0—24时，通过口岸联防联控机制，报告4例境外输入性新冠肺炎确诊病例。新增治愈出院5例，其中来自西班牙1例，来自波黑1例，来自以色列1例，来自菲律宾1例，来自匈牙利1例。
病例1为匈牙利籍，病例2为法国籍，分别在匈牙利和法国生活，其中病例1于10月31日自匈牙利出发，病例2于11月1日自法国出发，经瑞士转同一航班后于11月2日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察，期间出现症状。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为确诊病例。
病例3、病例4为中国籍，在阿根廷生活，乘坐同一航班，10月18日自阿根廷出发，经荷兰转机后于10月20日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察，期间出现症状。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为确诊病例。
4例境外输入性确诊病例已转至定点医疗机构救治，已追踪同航班的密切接触者79人，均已落实集中隔离观察。
截至11月3日24时，累计报告境外输入性确诊病例858例，出院766例，在院治疗92例，无重症和危重症。现有待排查的疑似病例1例。
截至11月3日24时，累计报告本地确诊病例342例，治愈出院335例，死亡7例。现有待排查的疑似病例0例。
近日
备受西上海人民关注的
轨交13号线西延伸段
再次迎来了官方好消息！
上海交通委消息：上海轨道交通13号线西延伸工程作为轨道交通市区网络的组成部分，功能为承担保障国家会展中心运营安全、强化区域轨道交通网络功能以及支撑沿线南虹桥地区建设发展。
轨道交通13号线西延伸工程的实施，有利于加强国家会展中心集散能力保障，对完善区域轨道交通线网功能有重要作用。《上海市轨道交通13号线西延伸工程选线专项规划》已于2020年10月9日，获市政府批复。
上海13号线西延伸线路起自13号线已建金运路站，终于诸光路站，并与轨道交通17号线形成换乘，主要沿金沙江路-纪宏路-联友路-金丰路-诸光路走行，线路总长度约9.6公里，沿线共设5座车站。
在纪翟路路口东侧设置纪翟路站、在芳乐路路口设置芳乐路站、在季乐路路口设置季乐路站、在诸光路地道东侧、运乐路路口东南侧地块内设运乐路站、在崧泽大道南侧设置诸光路站。上述规划站点名称均为暂名，以项目建设最终命名为准。
规划内容
线路走向：本次公示范围内，轨道交通13号线西延伸工程总长约9.6公里。线路起于轨道交通13号线金运路站，沿金沙江西路—纪宏路—联友路—金丰路—诸光路走行至诸光路站。全线设置5座车站，分别为：
纪翟路站（暂命名）
芳乐路站（暂命名）
季乐路站（暂命名）
运乐路站（暂命名）
诸光路站（暂命名）
站点及线路方案将结合公示及相关部门意见在专项规划中予以明确。车辆基地：线路设置1处车辆基地，与既有北翟路车辆基地合址共建，位于北翟路以北、S20 以西、吴淞江以南、许浦港以东，按规划设计标准控制用地规模。
要说13号线西延伸段工程，受益最多的一定是华漕！
华漕镇地处虹桥主城区的南虹桥片区，大虹桥诸多利好纷至，然而这里还未有轨交覆盖。未来，13号线西延伸段将是第一条到达华漕镇的轨交！另外，13号线西延伸段也是一个备受关注的项目，按其走向，最终会到达国家会展中心。
这条线路中间还将经过新虹桥国际医疗园区（医学中心）等重要站点：
未来，乘坐地铁13号线可以直达前往新虹桥国际医疗园区就医！
△ 新虹桥国际医学中一期规划图
13号线西延伸还经过现在的人气网红超市：上海Costco开市客进口超市
占地面积达2万平方米的Costco中国大陆首店，以后也可以地铁直达！
除此以外
嘉闵线确定明年上半年开工！
嘉闵线走向已经明确：
即嘉定北站至莘庄北站
它北起11号线嘉定北站，与11号线换乘，途经嘉定工业区、老城、东部新城、南翔、虹桥商务区、七宝直至莘庄、闵行。
大致会有14-15个站点
将串联起嘉定、大虹桥、闵行
该线有42公里，大致会有14-15个站点。嘉闵线的起点在城北站，可以通过澄浏公路、金运路、七莘路而到达虹桥枢纽站、莘庄站等重要区域。
可以与哪些线路换乘？
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与1号线（西延伸）换乘
从莘庄乘地铁到虹桥不用绕路啦
根据国家发展改革委批复，轨交1号线将实施西延伸工程，自莘庄站向西延伸1站，实现与嘉闵线换乘。
眼下，如果要从莘庄乘地铁到虹桥，需要先乘1号线到市区然后换乘。而实际上虹桥与莘庄距离不是太远，从莘庄开车走嘉闵高架只有十多公里，时间约为20分钟，但苦于没有直接前往的轨道交通，当地市民乘坐轨交去往虹桥，需要从郊区到市区再到郊区，绕了很长一段路。
将来嘉闵线一旦运营，要到虹桥地区就能搭乘嘉闵线前往。
与地铁11号线换乘
成为嘉定的第二条“交通生命线”
轨交11号线未来也可与嘉闵线换乘。11号线高峰时段客流稠密，嘉闵线一旦出现，可为11号线分担客流。
据嘉定方面相关人士近日介绍，除了确定的嘉定北站、嘉戬公路站、南翔站等站点外，还有一些尚未确定的站点，比如徐行、菊园、新成路街道等区域，都有居民在关注是否设站，嘉定方面正在积极争取设站。
与机场联络线也能换乘
据交通专家分析，嘉闵线规划在虹桥站（暂名）与机场联络线换乘，而眼下机场联络线也已经全面开建。
更重要的是：
嘉闵线还将延伸到太仓
届时，从上海中心城区到太仓
的通勤时间
将缩短到一小时以内
还可实现与沪通铁路换乘
今年4月底，国家发改委、交通运输部发布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。在规划中，最引人瞩目的就有上海嘉闵线（含北延伸）工程。
和一般的地铁线路不同，嘉闵线站间距大、速度快。该线路从起点到市中心的时间明显短于地铁。此外，不像地铁以站立为主，拥挤程度大，城际线每天往返乘坐也较为舒适。
目前该项目已委托
中铁上海设计院进行研究
嘉闵线北延伸后
将实现与沪通铁路换乘
并可与上海经苏州无锡
至常州铁路贯通运营
另外，到今年年底
上海还将有一批轨道交通建成通车
10号线二期：新江湾城站~基隆路站
从既有的新江湾城站往东，一共有6座新车站:国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站(与6号线换乘)、基隆路站。经过杨浦区、浦东新区线路全长9.5公里，共设车站6座。
11号线陈翔公路站
14号线：封浜站~桂桥路站
15号线：顾村公园站~紫竹高新区站
15号线是一条重要南北走向轨交线，纵贯宝山,普陀,长宁,徐汇,闵行浦西5区，线路全长42.3公里，全部为地下线，设车站30座。
18号线一期：御桥站~航头站
一期主要为南北向，打破“南上海”和“北上海”的交通壁垒，线路全长36.8公里，车站26座。
一口气看完
是不是觉得
今天的好消息特别多
需要消化一下呢？
你最期待的又是哪条线呢？
我们留言区见
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2020年11月3日0—24时
国家卫生健康委员会
全国新增确诊病例17例
11月3日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例17例，其中境外输入病例15例（上海4例，广东3例，四川3例，内蒙古2例，福建2例，陕西1例），本土病例2例（均在新疆）；无新增死亡病例；新增疑似病例1例，为境外输入病例（在上海）。
当日新增治愈出院病例16例，解除医学观察的密切接触者491人，重症病例与前一日持平。
境外输入现有确诊病例324例（无重症病例），现有疑似病例2例。累计确诊病例3460例，累计治愈出院病例3136例，无死亡病例。
截至11月3日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，现有确诊病例392例（其中重症病例9例），累计治愈出院病例81061例，累计死亡病例4634例，累计报告确诊病例86087例，现有疑似病例2例。累计追踪到密切接触者865425人，尚在医学观察的密切接触者16572人。
31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者128例（境外输入12例）；当日转为确诊病例5例（境外输入3例）；当日解除医学观察20例（均为境外输入）；尚在医学观察无症状感染者828例（境外输入482例）。
累计收到港澳台地区通报确诊病例5958例。其中，香港特别行政区5345例（出院5109例，死亡105例），澳门特别行政区46例（出院46例），台湾地区567例（出院521例，死亡7例）。
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