成就新时代标杆，第八代高尔夫设计全解读

1974年夏天，一款设计干练的小车在沃尔夫斯堡一经亮相，就惊起四座，随即，一段跨越了半个世纪的汽车传奇拉开了帷幕，这就是大众品牌的灵魂载体——高尔夫（参数丨图片）。

自初代车型问世至今，大众高尔夫以八代车型、近4000万销量傲视车坛，并超越了一款成功汽车的价值，进而成为了全球汽车工业的一个图腾。甚至在欧洲本土市场，很多汽车媒体约定俗成的将紧凑型轿车这个细分领域称为“Golf Segment（高尔夫级别）”。

2003年，一汽-大众首次将第四代高尔夫引进国内生产，于是，这个“神奇小子“又将自己的传奇故事续写到了中国市场，无论是每缸四气门发动机带来的澎湃动力，还是激光焊接等先进制造技术的运用，无一不刷新着中国消费者对汽车品质的认知；随着2010年MK6世代高尔夫GTI的国产，无数车迷魂牵梦绕的Hot Hatchback小钢炮之梦得以落地。

2019年10月，被大众集团寄予厚望的第八代高尔夫惊世登场，除了对于经典的传承，数字化和智能科技成为了这代高尔夫的主题。值得一提的是，新车不仅在第一时间内引进国产，同时第八代高尔夫也将作为一汽-大众在MQB Evo平台量产的首款车型。

传承创新，兼收并蓄

外观设计方面，第八代高尔夫从关注设计本身的精致感朝着更具情绪化方向转变，以满足当今消费者对于“年轻化”和“运动化”的追求。对于一个优秀的汽车设计师而言，80%的时间是在调整和拿捏比例，高尔夫也不例外。车头部分，中网的镀铬条上移，并由传统的镀铬材质换成了LED灯带，突出了大灯，也让车头造型更加锐利动感。前保险杠的特征线在提升后与车身形成了更好的一体感。

车侧部分，经典的C柱造型得以传承，但通过增大拐角，C柱的横向宽度变小，也压低了车顶，营造动感的同时更符合空气动力学，根据官方提供的数据，新车的风阻系数从0.3cd降低至0.275cd。

除了设计功力，高尔夫向数字化的华丽转身也离不开众多先进科技的加持。比如在照明部分，新车配备了由22个发光单元组成的矩阵式LED大灯，除了更炫酷的外观，该系统可以提供动态高达10种的光型，以适应不同路况。另外，车尾的 “像素矩阵式”灯组也融入参数化设计元素，并采用激光镭雕工艺，同时兼具辨识度和动感气质。

未来，已来

第八代高尔夫不仅有着全面革新的外观，内饰设计也同样亮点多多，为了秉承驾驶员为中心的理念，全新的Floating Design设计语言大幅削减了实体按键数量，双联屏组成的虚拟驾驶舱不仅提升了科技氛围，同时让驾驶者的一切操作更加触手可及。

不仅如此，凭借着大众集团丰富的技术资源，第八代高尔夫更将科技感融入了车内的每个细节。比如全新造型的Gen2 MOD方向盘，除了将多功能按键全部更换成了触控式，同时传感器可以在1百毫秒内检测到驾驶者是否手握方向盘，并及时为驾驶辅助系统提供信息，保证驾驶者安全。另外，保时捷911同款的黑曜石电子挡杆也是新车令众多车迷津津乐道的亮点，它不仅让提升了车内的科技质感，更小的体积也为中央地台节约出了丰富的储物空间。

时至今日，触控面板已经广泛的应用在各级别的新车上，但不易于盲操、容易残留指纹等问题也随至而来。不过，第八代高尔夫却将其发展至一个崭新的高度：触控的大灯开关增加了接近感应功能，当驾乘者的手接近，面板亮度提升，远离时则变暗，有效减少对驾驶员视线的干扰。另外，空调和音响面板具备点按、滑动调节方式、一键静音等功能，满足了不同驾驶者的使用习惯，也减少了驾驶过程中精力的分散。

车载互联方面，第八代高尔夫首次采用了CNS3.0系统，该系统界面设计和操作逻辑更接近手机、平板电脑等科技数码产品，使用者可以自定义主界面样式、功能，同时，这套系统也支持触控及中文手写输入、在线导航、自然语义识别、车内WIFI、手机互联、MOSC彩色服务、全新FAS界面、APP connect无线投屏功能、地图双屏显示等功能。

不止于越级

一直以来，高尔夫就以越级的驾乘质感成为了同级车中当之无愧的标杆产品，身为全新一代车型，各种越级配置可谓将其武装到了牙齿。为了满足消费者越来越高的视听娱乐需求，新车搭载了众多豪华车上才配备的哈曼卡顿音响系统，9只扬声器和1个低音单元有着480瓦的综合功率，配合车内的无线CarPlay，时刻为车内乘员带来绝佳的视听体验。

安全配置层面，第八代高尔夫搭载的IQ.DRIVE技术包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术，将原本相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane Assist车道保持等辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助。

作为数字座舱的重要组成，第八代高尔夫采用了全新数字仪表，其不仅功能更强大，显示内容更丰富，同时也能更人性化地满足驾驶需求，实现了人机交互、多屏互动，配合HUD抬头显示系统，让驾驶者时刻了解车辆和路面的任何细节信息。可以说，除了自身优异的产品素质，第八代高尔夫在配置层面不止于越级，而是创立了新时代紧凑型轿车的新标杆。

结尾：

从第八代大众高尔夫换代设计中，我们可以深切感受到一汽-大众科技化的决心和设计上表现出的高度逻辑性，历经46年与时俱进同时孜孜不倦完善自己的设计哲学。不夸张地说，第八代高尔夫不仅是经典元素与现代数字化思想的完美结合，更成为了新时代汽车工业美学的完美典范。