一般情况下，如果车身正面或者侧面没有受到过碰撞，这台车的线条、和车身的腰线都是非常流畅的。反之，不流畅或者钣金之间有落差，那就可能是被撞过。
观察侧面最主要的是车身的腰线，其次是车门底部边线。正常情况下，出厂时都应该是平的，如果遭受过撞击，修复调整，那么由于对车门进行调整，这些线条就会出现参次不齐的瑕疵。
一般，检查一台车的外观，可以检查这几个地方。
1.车辆的缝隙
一般的小车是由13块外观件拼成的，每一辆车在工厂生产出来，这13块板之间的缝隙都是均匀一致的，而且左右对称，流畅、无留漆。发生事故的车，调整不好会出现缝隙大小不一，左右不对称的情况。
2.车身的曲线检查
一台车要是没有发生碰撞，整车的前脸线条和腰线都是很流畅的。如果车身的线条不流畅或者钣金之间有落差，那么很可能车辆是被撞过的。
3.整车的方正检查
把车停在光线好一点的地方，在车的正前方观察。要是车子发生过碰撞，那么整车的很多地方会出现缝隙左右不对称的情况；而且，喷漆之后也会出现明显的色差，一眼看上去就会觉得不舒服。
一个有经验的二手车鉴定师，首先都是扫视一下车的整体，看车的轮廓是不是顺滑，棱角是否分明，车身腰线是否有高低错位或者左右不对称的情况！
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