就如同十月国庆假期，我朋友圈那些会玩的朋友们都集中出现在西藏阿里一样，现在天气冷了，已经不适合冈仁波齐转山了。这群会玩的朋友们又不约而同的来到了南疆，而这次在他们的照片中，出现最多的有两条古道：盘龙古道和塔莎古道。
盘龙古道俯瞰图
塔莎古道
对于一般的新疆旅行从业者来说，国庆假期的结束意味着一年旅行旺季的结束，按照惯例，每年国庆假期期间，通往北疆的重要旅行目的地喀纳斯、禾木的主要道路开始下大雪，虽然降雪后，大部分景点依旧是保通状态，但是出游人数骤减；以南疆为目的地的新疆旅行线路这几年刚刚兴起，一般游客的主要旅行目的是南疆的喀什、和田、红其拉甫口岸附近等，十月中下旬还会有不少游客前往轮台方向看胡杨林；今年的情况就有点特殊了，好像大家的旅行品位都在直线上升（其实这个也不难理解，在今年这个相对特殊的年份，还要出来旅游的，大部分都是极致玩家，线路选择自然也就优中选优了），因此位于南疆有可能即将退出历史舞台的塔莎古道和刚刚获得新生的盘龙古道，就这样莫名其妙的火了！
与我们之前所知道的新疆其它古道：乌孙古道、夏特古道、孟克德古道有所不同，上述三条古道属于穿越南北天山的徒步线路，线路难度大，准入门槛高，选择该线路群体相对较小众。而盘龙古道与塔莎古道均属于汽车可通行路段，其中盘龙古道几乎全程柏油路，塔莎古道有较长一段砂土路，最好为四驱越野车选择。
盘龙古道位于新疆维吾尔自治区喀什地区塔什库尔干县，塔什库尔干县曾经被《中国国家地理》评价为中国最牛的县：县域内与塔吉克、阿富汗、巴基斯坦三国接壤，孕育有多座海拔8000米+山峰，受印度暖湿气流影响蕴藏大量自然人文美景，这几年已经成为一个相对热闹的旅游热点区域。盘龙古道本名为瓦恰公路，是连接塔什库尔干县与其下属瓦恰乡的乡道，修建此条道路的本意是方便瓦恰乡居民与县城的交通出行。但是在2019年，线路建成伊始，由于从空中俯瞰，瓦恰公路犹如一条巨龙盘桓在帕米尔高原上，因此又被称为盘龙古道或者蟠龙古道，迅速成为热门旅行打卡地。从塔什库尔干南行红其拉甫口岸方向23千米，有一个丁字路口，左转即进入盘龙古道。盘龙古道全长约34千米，在这30公里左右，海拔从4200米直接下降到瓦恰乡的3000米左右，其间S弯大约有六百个，相比之下，318国道上的天险怒江七十二道拐要黯淡了不少。
314国道上前往瓦恰乡的岔路口
从塔什库尔干前往瓦恰乡的两条路
塔莎古道，如果你走盘龙古道到了瓦恰乡后，对于来时的发卡弯仍旧心有余悸，不想走回头路的话。你可以选择不走回头路，从瓦恰乡北上班迪尔乡方向就来到了塔莎古道。塔莎古道原名喀群古道，前些年冯其庸先生在新疆南疆考察时取塔什库尔干和莎车县的字首将其称为“塔莎古道”，从地图位置上不难看出，喀什、塔县、莎车三县几乎呈正三角分布，传统线路从塔县前往莎车需经喀什绕一个大弯，行程600公里左右。如果从塔什库尔干县直接向东出发横跨西昆仑山脉取道塔莎古道，差不多能节省一半路程。当年玄奘东归时为了节省时间，就是选择的路程较近的塔莎古道。如果你是从喀什方向经慕士塔格峰、白沙湖方向来到塔什库尔干县、红其拉甫口岸的话，恰好你们时间又相对有富余，驾乘车辆又是四驱越野车的话，我们建议你不走回头路，直接走盘龙古道、塔莎古道，完成一个线路闭环。塔莎古道全程300公里左右，途中可以经过瓦恰乡，和近年来名气不小的塔吉克聚居村落-大同乡，建议全程两天走完。在塔莎古道中间的库斯拉甫乡附近，有计划截流叶尔羌河修建水库，水库建成后，大概率将会把塔莎古道淹没中断，目前工程已经开始施工，如果你有计划走塔莎古道的话，最好抓紧时间前往。
黄色为喀什-塔县传统线路，绿色为塔莎古道，图自驾地理
盘龙古道、塔莎古道大致示意图
塔莎古道
塔莎古道
塔莎古道旁的村庄
沿途塔吉克族儿童
正在修建的大坝
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