看完标题,是不是以为我要开始吐槽DS7的反人类的?其实并不是,首先我要说的是DS7在我眼里并没有什么反人类的设计,第二,我说的摸不着头脑,其实是指的消费者,虽然我不能要求所有人都喜欢DS7,但是从我个人来说,我觉得DS7真的是一款可以重点考虑的车型。
DS品牌在国内的名气确实不够大,很多人可能没有听说过,听说过的可能也不是很了解,甚至认为这是一个新品牌,其实不然。DS这个品牌从第一款车亮相到今天已经过去了65年的时间。
1955年的巴黎车展上,DS首次亮相,然后就轰动了,那真可谓是锣鼓喧天、鞭炮齐鸣呀,第一天的订单总额就达到了12000份,车展期间的订单一共达到了80000份。这是个什么概念?即便是放在今天,全球最大的汽车消费市场——中国,这个数据也绝不怂了。
不仅如此,DS的拥趸中,也包含了很多国家首脑。法国总统戴高乐当年就是乘坐DS出行,途中还遇刺了,一群刺客拿着机枪疯狂扫射,机枪冒着或蓝色或红色的火苗,倾泻着子弹。车身被冲锋枪扫射的全是弹孔,两个轮胎也爆胎了,但是DS凭借超前奇特的悬挂系统仍然继续前行,终于把戴高乐总统安全地送到了目的地。
2012年5月15日,法国新上任总统朗索瓦奥朗德乘坐DS车型穿越巴黎香榭丽舍大街,来到爱丽舍(参数丨图片)宫进行就职典礼。本届法国总统马克龙也是乘坐DS去上任的,而且马克龙本人就是DS车主。
有人可能会说,法国总统选法国车很正常呀,我们国家领导人也是选用的红旗。伊丽莎白女王二世当年访问卢森堡时,也是乘坐DS。美国总统肯尼迪访问法国时坐的还是DS,要知道美国总统出访,可都是带着卡迪拉克一起出行的。其实还有很多,我就不一一例举了。
说了这么多DS的历史,其实对于车辆本身的品质表现并没有什么帮助,所以接下来,咱们开始说说DS7本身的情况吧。首先是车辆命名,DS7的各个配置,并非用豪华、甄选、精英这样的名字来区分,而是定名为帕西版、蒙马特版、里沃利版、歌剧院版等等名称。其中歌剧院版令人印象深刻,真的是莫负其实的好音效。
在互动环节,DS在活动现场布置了劲浪Focal音响组合,通过专业音响师的讲解和现场感受,劲浪音响震撼音效背后的匠心和科技被层层剖析。作为法国顶级音响品牌,劲浪Focal在世界范围内享有盛誉。它专为DS打造的车载音响系统,亦保持了其一贯的高水准。DS 7的劲浪FOCAL ELECTRA高保真豪华音响系统由14个车内扬声器组成,系统功率高达515瓦,配以先进音场技术,带来了堪比剧院的音质体验。
除了顶级的音响系统,作为源自法国的豪华汽车品牌,DS还致力于将法国奢侈品制造业的高定工艺融入汽车设计之中,打造了品位出众、乘坐舒适的豪华座舱。其中,表链式豪华真皮座椅选用高级NAPPA 真皮,以源自奢华腕表的金属表链为设计灵感,并运用独特的皮革内饰抛光和无缝线工艺,实现了舒适手感与精致美学的融合。同时,它还具备5种按摩模式和3种按摩强度供乘坐者随意调节,可多方位呵护乘坐者的每一段旅程。
源自法国高定时装领域的珍珠缝线工艺历经多年的试验与改良,被开创性地运用于DS 7座椅和车内门饰板。其考究的走线搭配撞色线结,宛若为车内镶嵌了一颗颗珍珠,打造出DS专属的独特印记。
被誉为“奢侈品设计图腾”的玑镂雕刻巴黎饰钉曾被无数奢侈珠宝与钟表品牌运用于作品之中。这一经典奢侈品工艺如今在DS 7的内饰中也被大量应用。它由一系列金字塔形状的立体纹饰排列组成,以细节美感点缀内饰。
当DS 7启动时,由知名高性能运动手表品牌B.R.M专为DS 设计的B.R.M R180电动翻转时钟会随之翻转,流露尊贵之感。不仅如此,DS 7更有别出心裁的光影水晶元素拨杆、以珍珠造型点缀的空调出风口、极具科技感的多面型立体按键,于细节之处彰显DS 7的豪华风范。
DS 7所采用的“DS之翼”家族式前脸以别致的六边形轮廓与前大灯完美融合,并围绕DS 专属的璀璨钻石切割菱形前格栅将DS标志映衬于中央,极具辨识度,令人印象深刻。星钻式巴黎之光LED大灯灵动耀目,其内置的三颗独立LED照明单元可实现180度旋转,折射出钻石般紫色光芒。别出心裁的珠串式LED日间行驶灯宛如一串珍珠手链,进一步彰显出前脸的豪华和精致。
在DS 7尾部,以巴黎卢浮宫金字塔为设计灵感的晶雕式3D菱格尾灯别致典雅,充分诠释了法式高定美学的魅力。除此之外,DS 7还拥有同级领先的宽绰乘坐空间和充足储物空间。全铝车顶行李架和19英寸钻石切割撞色铝合金轮毂互相配合,彰显 了DS 7的运动气质。
DS 7配备45THP发动机和八速手自一体变速箱,最大动力输出可达215马力,峰值扭矩为300牛·米,相较同级2.0T发动机毫不逊色。其不仅动力表现杰出,而且经济环保,百公里综合工况油耗仅为6.2升。
更值得一提的是,DS 7越级配备的DS 魔毯自适应悬架系统可通过实时扫描分析前方路况,并在15毫秒内完成悬架软硬程度的调整,让驾乘舒适性一路随行。
在安全方面,DS 7还配备了同级唯一的夜视系统,通过自动识别前方百米处的人和动物,极大保障了夜间行车安全。DS智能领航系统应用多项智能科技,提供L2级别自动驾驶体验,助力驾驶者轻松出行。该系统支持带跟停续走功能的自适应巡航,能够自动控制车速、识别行驶路线、修正行车轨迹,无论是遇到交通堵塞还是行驶于高速公路,都能带给驾驶者省心、安心的驾驶体验。
其实很多事情就是这样,虽然目前DS7的销量确实不值得炫耀,但是单论产品力来说,DS7一点问题没有,在未来DS7要发力的方向更多的应该在营销方面,要让更多的消费者,知道、了解DS7,否则我真觉得这么好的产品浪费了,太可惜。
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