经常在一些地方看到
“乘坐公交观光全城”的经历
对于面面这种“地铁忠实粉”来说
公交还是有点晕车
能“乘坐地铁去观光”是最好不过了
图源：深圳地铁
这不，好消息又又又来啦！
继6号线、10号线开通后
深圳地铁又迎来了“升级”！
地铁2号线三期、地铁8号线一期
计划在10月28日正式开通！
面面听说这两条线
与其他线路有所不同
2号线和8号线采用的是
双线贯通运行模式
快来一起看看新线的独特之处！
两条线路“合二为一”
2号线三期将新设3座车站
从既有2号线新秀站延长至莲塘站
8号线一期新设6座车站
将从梧桐山南站与2号线三期莲塘站
相连延伸至盐田路站
两条线路开通后
将首次实现双线贯通运营
向上滑动查看全图
图源： 深圳 地铁
新线开通后
当2号线列车行驶至莲塘方向的终点站后
列车将继续前往8号线梧桐山南--盐田路区段
折返后再开往2号线赤湾方向
也就是说，大家去盐田的话
可以搭乘2号线列车
行驶至8号线的任意站点下车
也可搭乘8号线行驶至2号线
全程均无需下车换乘！
这不仅太太太方便了
还节约了很多小伙伴的时间呀
2号线的导向标识将有新变化！
目前
两条贯通运营线路已进入冲刺阶段
因此在筹备工作中
既有2号线的导向标识
PIS屏幕的到站信息等
均将新增新线内容
其中
既有2号线“往新秀方向”的信息
均将改为“往8号线盐田路方向”
“往赤湾方向”的信息则保持不变
而在2号线三期和8号线一期
正式开通后
两条线路行驶方向的命名
也将与目前既有2号线统一
均为“往2号线赤湾方向”
和“往8号线盐田路方向”
为了让大家能更好地区分
两条线路以及列车的行驶方向
8号线一期的导向标识
也将与2号线统一线色、分别命名
当然，在标识更换阶段
有车站人员在现场指导
所以不用担心分不清~
其中，8号线一期的线色
将采用2号线的橙色色调
并在线路图上的梧桐山南站
和盐田路标注8号线的区段
但需要注意的是
8号线一期的列车车体颜色区别于2号线
采用的是更加醒目的粉紫色
开通后也将在2号线区段亮相
温馨提示
目前莲塘口岸--盐田路区段还未开通
因此 " 往 8 号线盐田路方向 " 的
终点站仍为新秀站！
看完了新线的最新消息
想必小伙伴们都迫不及待地
要了解新线更多详细的内容
别急，面面这就给大家带来“攻略”
地铁8号线一期出入口公布
8号线一期的线路主题是
“山海如画 筑梦远航”
这是一条旅游观光线
共6站，设计主题分别为
“凤舞”“忆梦”“游港”
“竹韵”“临山”“探海”
寓意为依山傍海、风景秀美的盐田区
以地铁化作一叶方舟
展现沿岸独具特色的秀丽风景
在地铁上领略山海风景
不愧是深圳地铁！
8号线一期新设的6座车站
将从梧桐山南站与
2号线三期莲塘站相连延伸至盐田路站
图源：深圳市轨道交通
梧桐山南站
梧桐山南站位于罗沙路北侧
横跨莲塘公交地块
梧桐山南路和梧桐山风景区
梧桐山南站为地下两层岛式车站
共设出入口4个：
A口、C1口、C2口、D口
▲梧桐山南站出入口分布示意图
图源： 深圳市轨道交通
注意：图上为线路开通同步启用的出入口
文字为未来所有的出入口（包括预留）
A口位于七号路
C1口位于罗沙路北侧
C2口位于罗沙路南侧长岭村村口
D口位于梧桐山南路东侧
沙头角站
沙头角站位于深盐路与园林路交叉口处
沿深盐路东西向布置
该站为地下两层岛式车站
地下两层单柱双跨现浇钢筋混凝土箱形结构
共设出入口4个：
A1口、A2口、B口、C口
▲沙头角站出入口分布示意图
图源：深圳市轨道交通
A1口位于深盐路南侧
A2口位于深盐路北侧
B口位于深盐路与沙深路交叉口东南侧
C口位于深盐路北侧园林路东侧
海山站
海山站沿盐田区深盐路下方敷设
位于香径南街与海山路之间
海山站为地下两层岛式车站
共设出入口4个：
A1口、A2口、B口、C口
▲海山站出入口分布示意图
图源：深圳市轨道交通
A1口位于深盐路南侧壹海城商业广场前
A2口位于深盐路北侧盐田区图书馆前
B口位于深盐路西南侧靠近壹海城广场
C口位于深盐路北侧临近盐田区书城广场
盐田港西站
盐田港西站位于深圳市盐田区
下梧桐路与深盐路交汇处以北
车站沿深盐路敷设
该站为地下两层岛式车站
车站结构形式为地下两层单柱双跨结构
共设出入口3个：A口、B口、C口
▲图2：盐田港西站出入口分布示意图
图源：深圳市轨道交通
A出入口位于深盐路南侧
威明电子有限公司北侧
B口位于海景二路东侧
黄金珠宝大厦西侧
C口位于深盐路北侧
临近海鹏苑住宅区
深外高中站
深外高中站位于深圳外国语学校西侧
该站为明暗挖结合岛式站台车站
共设出入口4个：
A口、B1口、B2口（预留）、C口
▲图3：深外高中站出入口分布示意图
图源：深圳市轨道交通
A出入口位于深圳外国语学校西侧大门处
B1口位于梧桐山大道与中青一路交叉处
B2口位于梧桐山大道南侧
C口位于中青一路旁紧邻云顶道小区
盐田路站
盐田路站位于盐田路与东海道交叉口西侧
盐田路站为地下两层一岛一侧站台车站
共设出入口9个：A口、B口、C口
D口、E口、F口、G口、H口、J口
▲盐田路站出入口分布示意图
图源：深圳市轨道交通
注意：图上为线路开通同步启用的出入口
文字为未来所有的出入口（包括预留）
C、E、G口从主体结构顶板顶出
A出入口位于车站西南侧
J口位于车站西北侧
B、D口位于盐田路站南侧
佳兆业开发用地内
F口位于车站北侧毗邻金港盛世小区
H口位于盐田路站北侧
东海四街毗邻麓港国际小区
地铁2号线三期出入口公布
2号线三期的线路主题是
湖光山色·新脉相承
设3个站：莲塘口岸站
仙湖路站、莲塘站
3个站点均为地下车站
周边具有得天独厚的自然环境
依托2号线三期的生态景观优势
借力盐田区海洋旅游发展新势力
2号线三期已成为串联起罗湖老城区
与盐田区新发展的重要保障
设计上以区域特色营造概念为核心价值
莲塘口岸站
莲塘口岸站位于猫窝山脚
与香港联通莲塘口岸西侧
下穿市区往盐田城市快速路罗沙公路
莲塘口岸站为地下四层（局部五层）
单柱双跨钢筋混凝土箱形框架结构
共设出入口6个：A1口、A2口（预留）
A3口（预留）、B口、C口、D口
▲莲塘口岸站出入口分布示意图
图源：深圳地铁
A1口、D口位于罗沙路南侧旁
A2口、A3口位于莲塘口岸旁（预留）
与罗沙路东西向平行布置
B口位于延芳路东侧
罗沙路北侧塘排山山脚
C口位于罗沙路北侧旁猫窝山脚
仙湖路站
仙湖路站沿国威路东西向地下敷设
站位北侧为仙湖植物园
仙湖路站为地下两层双柱三跨
钢筋混凝土箱形框架结构
共设出入口7个：A1口、A2口、B1口
B2口、C1口（预留）、C2口、C3口
▲仙湖路站出入口分布示意图
图源：深圳地铁
A1口、A2口位于仙湖路东
鹏兴实验学校旁
B1口、B2口位于国威路北侧
仙湖路东侧旁
C2口、C3口位于仙湖路西侧
与仙湖路南北向平行
C1口位于仙湖路西侧
与国威路东西向平行（预留）
莲塘站
莲塘站沿国威路东西向地下敷设
站位东侧为梧桐山
莲塘站为地下两层双柱三跨（局部三层）
钢筋混凝土箱形框架结构
共设出入口3个：A口、C口、D口
▲莲塘站出入口分布示意图
图源：深圳地铁
A口位于国威路南、畔山路西侧
C口位于国威路北侧
罗湖外语学校（初中部）前方
D口位于国威路北
罗湖外语学校（初中部）西侧
地铁2号线三期 和8号线一期
是深圳“东进战略”的重要组成部分
是连接莲塘、盐田乃至
整个东部地区与深圳市区的
唯一轨道交通线路
也是畅通深圳东部门户的
交通动脉和主干线
看完大家是不是和面面一样
期待着 “观光路线”的开通呢？
届时记得约上小伙伴一起
坐地铁去看海！
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编辑丨面面
执行编辑丨旺仔
主编丨穆白
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