检测场现在的存在真的很尴尬。出于安全考虑，超过六年的机动车是要每年上线检测的，而六年之内的车也不会有什么问题。这是开车的人都知道的。六年之后，很多车都会有器件老化的毛病。可我认为，这并不是检测场暴力检测车辆的理由。
大家可能都对检测场的暴力检测多有诟病。显而易见的是，他们每每在给旧机动车上线的时候，会做很多他们认为很必要的手脚。比如调节灯光的角度，比如调解刹车的深浅，比如调节怠速。这些还都是在我们第一次上线不合格，在他们指定的修理单位调节的。
经过他们的调节，我们的车开出来之后，检测是合格了。可灯光照射的不是冲天，就是冲地，我们还需要找专业的人从新调整。刹车往往会很紧或者行程变得很大，我们还得找专业的人从新调整，而怠速也会高得嗡嗡响或者干脆停车的时候就熄火。
大家琢磨一下，这检测到底是把车的安全隐患检测出来呢？还是应付指标呢？我看后者的成分占得多一些。原来，检测场的专业是专业糊弄检测的电脑。这个专业，其实我们学习 一下，是不是也可以胜任呢？
检测完旧机动车，倒不会严重到出现毛病，可这个过程真的是无效的过程啊。这到底是在糊弄谁呢？车主不愿意这么糊弄吧？可不按照他们的规则走，就会检测不过。可这么调节一下就过了，是不是说明车子本身并没有安全的隐患呢？
其实说到底，小客车的检测真的是毫无必要。真正需要检测的就是专业的运输车辆。私家车，就算是六年以上的旧车，谁会在安全方面凑合呢？那里面坐的都是家人，谁也不会去糊弄家人的安全不是吗？
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