广东深圳讯（通讯员 张倩）随着“开始封路”指令发出，已就位指定点的7个小组同步开始进行交通引导和道路封闭施工。10月6日零时，中铁一局广州分公司深圳地铁11号线二期工程项目部中大八院站提前实现全线首段交通疏解施工。
项目首个节点施工旗开得胜，为紧接着的绿化迁移、管线迁道等施工顺利开展创造了良好的施工条件，同时也为二期全线参建单位交通疏解施工做出了模范表率。10月9日，深圳地铁建设集团有限公司特发来贺信表示祝贺和诚挚感谢。
为确保顺利完成道路封闭，在深圳福田交警大队协助下，由项目负责人蒋进波统一指挥下，各小组疏导交通、封闭道路同步开展，全体管理人员及施工人员共80人进行道路封闭施工。
在道路封闭前，一是项目部对道路封闭施工方案多次召开专题会议进行桌面推演，对方案进行可行性研究分析，保证方案切实可行；二是在首期封路段，项目管理人员进行核实排查，力争将道路封锁施工期间对周围居民出行的影响降到最低；三是在封路段小区和商铺门前设立多个宣传点进行道路封闭的宣传告知，现场管理人员详细解答市民对封路的疑问，让市民尽可能了解封路施工，便于他们生活出行路线提前规划调整。据统计，项目部在半个月内已经发放23000多份宣传手册。
深圳11号线二期工程位于深圳福田区中南部，主要为正线及福新停车场出入线工程，全线采用地下敷设，线路全长约 4.39公里，预计2025年底通车。
中铁一局广州分公司承建中大八院站，车站总长626米，地下三层结构，设计6个出入口。项目建成后，市民可从该站直达深圳湾公园、西湾红树林湿地公园、宝安国际机场，或者通过直接换乘到达中大八院、中医院看病就医。
福田区是深圳市中心城区，市委市政府所在地。中大八院站附近的福田村目前流动人口较多，是深圳最大、人口密集的城中村之一。中大八院地铁站建设可解决以上不足，让市民享受到站即到家便捷服务，给各区人民提供轨道直通医院服务，进一步实现轨道互联互通，扩大深圳“一小时交通圈”。
深铁建设集团副总经理贾科，深铁建设集团四分公司总经理孙彰、综合事务部部长何刚，中铁南方公司总经理赵勇，中铁南方公司深圳集群指挥部指挥长廖政权、党委书记徐世达、11号线二期联合体项目经理赵璞琪、中铁一局广州分公司深圳指挥部指挥长李勇等领导亲临现场进行督导。
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