重要通知！济宁2020年国庆、中秋双节假期即将开始，放假8天！放假期间高速公路 免！费！另外，济宁高速交警也发布管制措施，还有假期出行避堵方案等，快来看看吧~
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国庆、中秋假期出行重要通知
济宁高速交警发布管制措施公告
济宁交警发布假期出行避堵方案
研判显示：当前正值旅游黄金季节，我国境内各地均为新冠疫情的低风险地区，公众出行意愿强烈。高速路网的出行以小型汽车跨省自驾、省内中短途自驾和城市周边自驾三种方式为主，呈现出以旅游为主的客货运车流叠加效应。总体而言，长假期间公众对高速公路的通行需求增长迅猛，路网通行压力巨大。预判在热门景区周边、高速主线合流处、城市出入口等节点上，将会在车流高峰时段出现不同程度的阶段性缓行或拥堵现象。因假期时间较长，公众错时、错峰出行意识提升，预计返程期间流量较为分散，长假后期路网流量相对平稳。
对此，济宁高速交警部门提请广大交通参与者，合理选择出行时间、线路、方式，避开高峰时段、警惕危险路段、遵守交通法规，谨慎驾驶、确保平安顺畅！
一、交通流预判
根据近三年国庆假期情况，预判9月30日午后流量迅速攀升并延续至晚间，尤其是在下午16时至晚上21时期间，城市出入口高峰明显。
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10月1日流量增长迅猛，将会迎来长假的首个峰值日，预计峰值时间段出现在上午9时至12时，下午14时-17时。
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10月2日至3日，流量稍有回落，但下降并不明显，仍然会出现间歇性的小高峰，白天高速路网仍处在高位状态，潮汐车流明显，晚间则有所缓和。
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10月4日，流量回落明显，路网相对平稳。
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10月5日至7日，返程车流显现，高速路网运行相对平稳。
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10月8日为集中返程时间段，但因假期时间长，公众错峰返程意识提高，提前返程、错峰返程缓解了路网的通行压力，故相对于其他假期返程高峰态势有所缓和。
二、辖区危险路段、事故多发点段、易造成拥堵路段
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危险路段和事故多发点段
G3京台高速K524-K527 （曲阜段）、K562-K566（邹城段）
G1511日兰高速K217-K220（泗水段）、K228-K234（曲阜段）、K253-K255（兖州段）、K265-K271（任城段）、K293-K294（嘉祥段）
G35济广高速K165-K167（梁山段）、K184-K186（嘉祥段）
S33济徐高速K191-K193（汶上段）、K204-K208（经开区段）、K244-K247（鱼台段）
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易拥堵路段
G3京台高速K562-K566（邹城段）
G1511日兰高速K228-K234（曲阜段）、K293-K294（嘉祥段）
G35济广高速K184-K186（嘉祥段）
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特别提醒
G3京台高速泰安至枣庄（鲁苏界）段因改扩建施工影响，限速80km/h，禁止5轴以上货车、危化品运输车、不可解体物品超限运输车通行。
三、分流绕行预案
对易堵路段可能造成道路拥堵的情况，将及时启动分流绕行预案。具体实施办法如下：
G3京台高速可选择绕行104国道。
G1511日兰高速嘉祥至任城段可选择绕行338省道；任城至兖州段可选择绕行327国道；兖州至曲阜段可选择绕行335省道；曲阜至泗水段可选择绕行342省道。
G35济广高速可选择由G1511日兰高速济宁西收费站下高速，绕行337省道。
S33济徐高速可选择绕行105国道。
四、交通安全温馨提示
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假日期间车流量较大，要提前做好出行准备。出行前请规划好路线，给车辆加满油，并备好零钱，检查好车况。检查备胎，准备好修理工具。
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驾车出行请保持平和心态，文明行车，不开斗气车，驾乘车辆系好安全带，不占用应急车道，不随意穿插，保持安全车距，自觉维护高速公路行车秩序。遇雨天要降低车速，谨慎驾驶。
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新驾驶人缺少实际驾驶经验，请不要贸然长途自驾出行，仍处于实习期的驾驶人上高速应由持相应或更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。
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应急车道是生命通道、救援通道。交警提示，非紧急情况请勿在应急车道停车或行驶。
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节日期间，举家出游增多，在您系好安全带的同时，请为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。
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10月1起，山东多条高速恢复设计时速
近期，山东省公安厅、省交通运输厅、山东高速集团在全省组织开展高速公路限速管理专项排查整治，各级各有关部门按照职责分工，突出重点、联合行动、整体推进，整治工作取得阶段性成效。
其中，将全省高速公路限速值低于设计速度的，恢复到设计数值，已有12条高速公路、17处路段恢复至设计速度。
重点路段全面推行区间测速
山东高速公路重点路段全面推行区间测速管理模式，目前已完成区间测速相关设备、提示标志的校准和安装。10月1日起在车流量大、事故多发易发重点路段设置的区间测速设备将启用。
区间测速是在同一区间两端布设监控点，计算车辆通过测速区间的平均速度，并依据该路段限速标准判定是否超速。与单点测速相比，驾驶人在通过区间测速路段时对瞬间的超速行为，有时间自主调整行驶速度，减少被抓拍处罚的概率。
同时，与导航软件企业密切合作，纠正导航播报中道路限速值不准确，测速设备与道路流量监测、视频监控等设备混淆的问题，校验导航播报数据6100余条，减少无效播报。
建立信息发布机制，共享测速设备等静态信息，即时发布交通事故、拥堵、管制、道路养护施工等动态信息，提升实时路况引导、安全预警效果。
12条高速公路，17处路段恢复至设计速度
在广泛调研论证，提升安全防护标准，治理交通安全隐患的基础上，将全省高速公路限速值低于设计速度的，恢复到设计数值，并同步做好限速标志等交通设施的替换和导航播报信息的调整工作。
目前，除京台高速馒寿山段、潍日高速大瓮山隧道路段经专家评定不具备恢复设计速度条件以外，京台、沈海、长深、荣乌、济广、青新、滨莱、威青、蓬栖、日兰、泰新、济南绕城12条高速公路，17处路段恢复至设计速度。
根据交通运输部发布的《公路限速标志设计规范》，对全省高速公路的限速标志进行动态管理。完善测速路段提示标志，提前设置限速原因提示牌和逐级降速标志，引导车辆平稳减速。对具备条件的高速公路出口匝道，全部按照2017年新颁布的国家标准，进行优化提升改造，设置逐级限速标志。
加强施工路段的安全监管，督促高速公路施工单位规范设置相关提示和限速标志，及时撤除未开工或已完工路段的限速标志等交通设施，为驾乘人员提供更加安全、优质的通行体验。
目前，公安、交通运输、高速公路经营单位正通过各类渠道收集、受理群众的投诉和建议，畅通民意沟通渠道。根据整治工作进程，将择机邀请高校专家、人大代表、政协委员、媒体记者、驾乘人员代表等对限速管理情况开展“回头看”，实地感受整治效果。
来源：济宁新闻网、大众网济宁、济宁公安交警
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