广西自治区田林县至西林县之间的高速公路，主线全长约198km，设计时速80km，全程采用双向4车道建设标准，设置有23条隧道、8处互通式立交，计划工期为4年。它起点位于田林县潞城瑶族乡，终点在西林县马蚌乡附近的滇桂两省交界处。
而连接云南省罗平县阿岗镇与广西区西林县八大河镇的罗八高速公路，全长近37公里，其设计也为双向4车道和设计时速80公里。
在建的田（林）西（林）高速公路，项目线路多为喀斯特地貌，地质情况复杂，桥隧比和施工难度大。它与同步建设的罗八高速公路连在一起，事实上成为连接广西百色和云南曲靖快速通道的重要组成部分，同时也是一条连接滇、桂两省（区）的重要交通干道。
2017年12月，田林至西林（滇桂界）高速公路正式开工建设。2018年10月，罗平至八大河高速公路举行破土动工仪式。
今年1月初，罗八高速公路全线控制性工程、第一特长隧道--折白隧道，在全线首先开始进洞施工。
分离式隧道--那读隧道已于近日的顺利贯通，标志着田西高速公路的建设取得了重要进展。
落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。无限风光在险峰。有句话说得非常好，云南和广西处处都是景，真是太准确了。
建设美丽美好家园。
田西高速计划于2022年完工通车。待到两条高速都建成之时，将成为广西和云南两省间的又一条重要便捷通道，势必加快推动滇桂两省之间的经济融合发展；同时对完善沿线区域县市的公路网络、交通的提档升级、旅游资源的深度开发等都会起到巨大的促进作用，其深远意义将会逐渐显现出来。
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