十万元级紧凑型轿车一向受到众多国内消费者的关注，近年来以90、95后为代表的年轻消费群体已经成为这个细分市场的主力军。对于这些追求个性、讲究品质同时又精打细算的新一代车主，各汽车厂牌都是卯足了劲儿拿出看家本领，在价格优惠的前提下，推出外观、性能、配置、油耗都很均衡的优秀产品。
科鲁泽和起亚K3都是10万级紧凑家轿的佼佼者，科鲁泽一度在汽车论坛上收获了不少热度，经典的美系风格受到不少消费者的追捧。起亚K3也是势头不小，毫无疑问，它的鲨鱼式前脸和炫目的红色车身一下子就能抓住各位“外貌协会“的心。但这款车的后期发力绝不仅仅由于它出色的外观，让我们来对比下两款，看看谁更加硬核！
运动新潮 VS 传统保守
这两款紧凑型轿车都主打年轻消费人群，起亚K3的外观设计走的是青春运动风，它的前脸与起亚的家族式设计一脉相承，直瀑式前格栅个性十足，下方银白折条的收口装饰，增加了前脸的层次感，搭配两侧造型犀利的LED前大灯，辨识度很高，显得气场十分强大。车尾采用贯穿式设计，同样是LED光源，发光区域更大更亮，在光线不好的驾驶环境下行驶也更加安全。
相比之下，科鲁泽的设计更加中规中矩，线条趋于保守，保留了一些美式肌肉车风格，但又想往年轻运动上靠，两者搭在一起有些矛盾。车灯同样采用三角造型设计，边缘却相对圆润，让整车的气质稍显温吞。
智能科技 VS 简陋中庸
起亚K3无出其右的外观设计，其实只是它“平平无奇“的一个小优点，这款车的配置更加可圈可点，兼顾了舒适性和科技感。总的来说，起亚K3抓住了年轻车主的痛点，在配置上主推“未来感”和“智能化”，比如10.25英寸超大屏幕，搭载了全语音操控的导航系统、空调控制等模块，使用起来非常酷炫，而且方便驾驶员操作，加强了驾驶安全性。
此外，全新起亚K 3装配了电子手刹、自动驻车、无钥匙进入+一键启动、全LED 大灯、驾驶模式切换等中高级车款必备的功能，10万元车为车主带来20万+的越级享受。此外厂家诚意满满，注重提高驾乘两方面的舒适感，前后排空调温度实现分区 。
而雪佛兰科鲁泽3.5+8英寸的中控仪表组合则显得秀珍了不少，虽然系统同样支持语音控制，但功能上就差了许多。
节能实用 VS 费油普通
油耗性能方面，我们选择了两款价格和配置相近的车型进行比较——起亚K3 CVT新锐天窗版和科鲁泽 320 自动悦享版，均搭载1.5L自然吸气发动机。起亚K3的最大功率为85kW，峰值扭矩达到143.9 N·m，115 Ps的最大马力足以处理一般行驶情况，无论是城市通勤，还是郊外出游都游刃有余。这款车匹配的是CVT无极变速箱，最大的特点就是换挡毫无顿挫感，既省油，又平顺。
科鲁泽的最大功率为83kW，峰值扭矩为141N·m，最大马力为113Ps，参数表现略逊于起亚K3。它匹配的是6速手自一体变速箱，这种保守的动力搭配选择并没有给这款号称“运动风”的轿车带来什么加分。
后续使用方面，十万元级汽车的消费者对油耗较为敏感，起亚K3百公里油耗仅为5.1L，分分钟吊打百公里5.9L的科鲁泽。
经过这么一比较，相信大家对于这两款车谁力压对方？成为国内年轻车主的新“宝贝儿“，已经有数了——外观出挑、高性能、低油耗的起亚K3就是最好的答案！
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