投300亿 黑龙江哈伊高铁开工时间公布 高铁开进“中国林都”

高铁为我国重大民生工程和重要基础设施，国家每年都会投入巨额资金新建、完善高铁布局，尽可能触及更多城市，为国民提供快速便捷、舒适安全的出行方式，这正是民生工程体现。高铁也被称为城市的“摇钱树”，可促进土地资源开发、提升城市旅游、加快高端制造、推动科技创新等等，直接可见且被验证的红利土地开发和旅游，为城市发展财富积累、人才汇集、资源利用起到推进作用。近日，黑龙江省多个城市即将迎来“摇钱树”的高铁项目——哈伊高铁，下面为大家简单介绍一下此项目。

哈齐高铁

哈伊高铁，是连接哈尔滨和伊春市一条高速铁路，位于黑龙江省中部，线路整体呈西南-东北走向，始于哈尔滨铁路枢纽哈尔滨北站，向东北经呼兰区、巴彦县、绥化市北林区、庆安县、伊春市铁力市（县级市）、区乌马河区，止于伊春市伊川西站，全程约300公里，设客运站8座，设计速度目标值250km/h，总投资297亿元，建设工期250km/h。建成以后哈尔滨至铁力仅需1小时，到伊春将只需约1小时40分。近日，此项目前期工程铁力至伊春段发布施工招标，新建线路总长度112公里，新建日月峡站和伊春西站、改建铁力站，计划2020年12月1日开工，2024年5月31日投入运营。届时高铁正式开进“中国林都”伊春。

哈伊高速铁路线路图

伊春，位于黑东北部。拥有黑龙江丰林、黑龙江凉水、红星湿地、乌伊岭、新青白头鹤等5个国家级自然保护区，被称为“天然氧吧”城市；全国森林覆盖率最高的城市达84.5%，又有“中国林都”美誉；伊春红松蓄积量是亚洲最多、保存量最完整的树种，又有“红松故乡”别称。2019年，地区生产总值298.84亿元，排名比较靠后，经济增速全省排名第三。交通运输完善，航空、铁路、公路齐全，但缺乏高等级铁路。旅游业伊春市支柱产业，2019年，接待旅游人数近2千万人次，创造165亿元旅游收入，国家4A级景区9个，5A级1个，著名景点林海奇石、梅花河山庄度假村、五营国家森林公园 、凉水自然保护区等。

魅力伊春

每条高铁都有它建设意义和使命，下面小编就谈谈个人看法：

1）完善高铁布局：高铁作为我国重大民生工程，它有触及全国各大中小型城市使命，有利民、惠民的使命，有高铁红利全民共享使命。

伊春市，虽然航空、铁路、公路齐全，由于距离哈尔滨太平国际机场、佳木斯东郊机场近，目前只有3条航线、5个通航城市，再加上机场远离城区，设计满足60万人次的使用需求，2019年，实际完成16万人次，旅客人数、货运、起落架次全部下降；高等级公路只有一条G111鹤哈高速；城区只有一条南乌铁路非电气化单线铁路，等级低。哈伊高铁的建设有利于改善伊春交通落后局面，提升客运服务，让伊春百姓享受高铁便捷、快速、安全出行条件体验，实现高铁民生工程本质。同时弥补黑龙江中部高铁空白，缓解区域高铁建设不平衡和不充分局面。

林都风光

2）加快资源开发：城市交通是城市经济、生活命脉，交通发展可促进资源开发、运输业繁荣、人员交流等，从而加速经济增长。铁路作为交通运输主要力量，可实现低成本、高运载、低受限、高时速等。

目前，伊春城区南乌铁路单线、非电气化，还需承载客运，铁路运输受限，发展瓶颈凸显。伊春属北温带大陆性季风气候，年降水量较充沛，河流众多，水资源丰富；森林覆盖率广，林木、动物、野生植物、药材等资源丰富，其中药用价值的植物500余种，储量200万吨，名贵药材：人参、林芝，普遍药材：五味子、党参、三棵针等，林芝有提高免疫力，补脾肾，增强体制作用；本项目建设实现客货分离，提升南乌铁路货物运输能力，伊春丰富资源创造价值。

林芝

3）促进旅游发展：高铁旅游给城市带来看得见、被验证的最大“红利”，高铁是深度开发沿线旅游资源、提升沿线旅游品质、促进区域旅游业蓬勃发展的需要。

旅游业是伊春支柱产业，覆盖生态休闲观光、民族民俗风情、特色冰雪文化等旅游产品，其中休闲观光最出名的汤旺河景区，位于伊春汤旺县境内，国家5A级人文景观和自然景观景并存景区，有着上千种奇石怪岩而闻名，有着各种高耸入云的参天古木和动植物栖居，漫步林间，耳边是鸟儿动听的鸣叫声，呼吸到的是清香的嫩草味儿，春夏季还有杜鹃花恣情绽放。著名的景点有“一线天”、“罗汉龟”、“雄峰”、“护山大将军”等。

汤旺河景区

（完）

你期待哈伊高铁建成通车吗？

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